F1

Nuevos rumores de un GP en el continente africano

Ecclestone y Sudáfrica: "Si me lo propusieran, habría GP en 2016"

No ha recibido una propuesta concreta: "Si se quiere organizar, tiene que salir alguien"
El último GP allí se disputó en 1993 y la mejor opción para su regreso es Ciudad del Cabo
sudafrica-ciudad-del-cabo.jpg
Héctor Sagués
0
02 Sep 2015 - 15:36

La Fórmula 1 se ha expandido por todo el planeta en los últimos años, pero el calendario del Campeonato Mundial parece tener una asignatura pendiente: África, que no ha organizado ningún Gran Premio en los últimos 20 años. La falta de carreras en el continente africano siempre ha sido un problema para un Campeonato de alcance mundial como es la Fórmula 1 y en muchas ocasiones se ha hablado de la incorporación de una carrera en Sudáfrica.

Bernie Ecclestone también tiene la idea de volver allí, pero afirma que aún no ha encontrado una propuesta fiable . "Si alguien se sentara conmigo y me lo propusiera, habría carrera en 2016. Es una simple proposición: tiene que venir alguien y decir que este proyecto se podrá hacer. Si eso no ocurre, parecerá que solo hay mucho interés y que en realidad no hay nadie haciendo el esfuerzo para organizarlo todo",  dice a Eyewitness News.

Es una simple proposición: han de venir y decir que el proyecto puede hacerse

Respecto a la posibilidad de la incorporación de una carrera urbana en Ciudad del Cabo, Ecclestone declaró que es imposible saber lo que puede pasar: "Creo que hay bastantes posibilidades de que haya otra reunión en la que no lleguemos a ningún acuerdo. La mejor opción para Ciudad del Cabo es una carrera entre sus calles pero no se dijo nada más. Si se quiere organizar, tiene que salir alguien y dar la cara".

Hay que recordar que la Fórmula 1 estuvo en Sudáfrica durante muchos años, rodeada de polémica en el aspecto político. El primer GP se disputó en 1960, el mismo año en el que algunas antiguas colonias europeas se independizaron. La creación del Apartheid amplió las posibilidades de las clases dominantes del país, que construyeron hoteles, restaurantes y demás lujos para las carreras.

El Gran Premio tuvo a Kyalami como circuito más célebre hasta que dejó de disputarse en 1985, en medio de las presiones políticas para la finalización del Apartheid. La carrera regresó en 1992 y 1993, pero dejó de disputarse por culpa de los problemas económicos que tuvo el promotor del GP.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

8
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41