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YA ES OFICIAL

El fin de Bernie Ecclestone: deja la dirección ejecutiva de la Fórmula 1

Ecclestone confirma que Liberty Media no le quiere como director ejecutivo
Chase Carey ocupará su lugar y Bernie pasará a ostentar un título honorífico
Bratchet supervisará el área comercial; Ross Brawn la deportiva
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Jorge Iglesias
Jorge Iglesias
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23 Ene 2017 - 19:48

Bernie Ecclestone ha dejado hoy de ser el CEO de la Fórmula 1 después de que la cúpula de Liberty Media, nuevos dueños del deporte, le hayan forzado a abandonar el puesto que ha ocupado durante cuatro décadas, según ha informado la publicación alemana Auto Motor und Sport.

El pasado martes, Liberty Media se reunió para aprobar los planes de compra del 100% de acciones de Delta Topco, holding que controla la Fórmula 1, y un día después, la FIA daba el visto bueno a la transacción guardándose un 1% de acciones, lo que confirmaba el traspaso de poderes y dejaba en la cuerda floja la posición de Ecclestone. 

Los rumores acerca de una salida de Bernie Ecclestone han ido aumentando desde el pasado septiembre con la entrada al deporte de Liberty Media. La compañía americana trae nuevas ideas a la Fórmula 1, y Bernie Ecclestone y su filosofía de negocio no casan con ellas.

Hoy, el británico ha confirmado a la publicación alemana Auto Motor und Sport que deja de ser el CEO de la Fórmula 1 después de que Liberty Media haya decidido deponerle de sus funciones. Su papel será asumido a partir de ahora por el estadounidense Chase Carey. 

"He sido depuesto hoy. Simplemente me voy. Es oficial. Ya no llevo la compañía. Mi posición será asumida por Chase Carey", ha declarado el propio Ecclestone a Auto Motor und Sport, que ha contactado con él en su oficina de Londres. Se espera que el martes se haga oficial el cambio.

Esta decisión deja a Carey en una posición de gran poder, pues es el presidente y, a su vez, CEO de la nueva compañía de la Fórmula 1. Ecclestone, por su parte, seguirá dentro de la junta, pero sin poder efectivo, y ocupará un cargo honorífico.

"Mi nueva posición es una expresión muy americana. Una especie de presidente honorario. Recibo este título sin saber qué significa", ha señalado el magnate británico.

En cuanto a la posición que Ecclestone ostenta en el Consejo Mundial del Motor, el británico asegura que tendrá que hablar de ello con Jean Todt, el presidente de la FIA, aunque no confía en retener su asiento: "Lo dudo. Tengo que hablar de ello con Jean Todt".

A pesar de la pérdida de su posición dentro de la F1, Ecclestone no descarta desaparecer por completo del  paddock: "Mis días en la oficina serán ahora son más calmados. Quizá vaya a algún gran premio. Aún tengo bastantes amigos en la Fórmula 1. Y tengo dinero suficiente para poder hacer una visita a una carrera".

 

ROSS BRAWN VUELVE A LA FÓRMULA 1

Este próximo martes se espera que se confirmen los fichajes de Sean Bratchet para controlar el aspecto comercial del deporte y de Ross Brawn para dirigir las relaciones con los equipos en lo técnico y deportivo. Será el retorno de Brawn a la categoría reina, de la que se desvinculó a finales de 2013 cuando era jefe del equipo Mercedes.

 

ACTUALIZACIÓN 22:15  LIBERTY HACE OFICIAL LA ADQUISICIÓN DE LA FÓRMULA 1 Y CONFIRMA A CAREY COMO NUEVO CEO

Tardó menos de lo esperado pero por fin es oficial. Liberty Media adquiere finalmente la Fórmula 1 y Chase Carey ocupará el cargo que deja vacante Bernie Ecclestone. El presidente de Liberty lo ha confirmado a través de un comunicado.

"Estamos encantados de haber completado la adquisición de la F1 y de que Chase lidere este negocio como CEO. Hay una enorme oportunidad para hacer crecer el deporte, y tenemos toda la confianza de que Chase, con sus habilidades y experiencia, es la persona adecuada. Me gustaría agradecer a Bernie Ecclestone, que se convierte en Presidente Honorífico, por su tremendo éxito en la construcción de este notable deporte mundial ", ha dicho Greg Maffei.

Por su parte Chase Carey ha añadido: "Estoy emocionado de asumir el papel adicional de CEO. La F1 tiene un enorme potencial con múltiples oportunidades sin explotar. Me ha gustado escuchar a los fans, equipos, FIA, promotores y patrocinadores en sus ideas y esperanzas para el deporte. Trabajaremos con todos estos socios para mejorar la experiencia de las carreras y añadir nuevas dimensiones al deporte y esperamos compartir estos planes en las próximas horas", afirma en el comunicado.

"Quisiera reconocer y agradecer a Bernie por su liderazgo durante todas estas décadas. El deporte es lo que es hoy debido a él y al talentoso equipo de ejecutivos que ha dirigido, y siempre será parte de la familia de la F1. El Presidente Honorífico satisface su tremenda contribución al deporte y estoy agradecido por su perspicacia y orientación continuas mientras construimos la F1 para lograr el éxito a largo plazo y el disfrute de todos los involucrados", apuntó.

El ya ex CEO de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone afirma sentirse orgulloso y espera que la nueva labor de Carey haga más grande al deporte: "Estoy orgulloso del negocio que construí en los últimos 40 años y de todo lo que he logrado con la Fórmula 1, y quiero agradecer a todos los promotores, equipos, patrocinadores y compañías de televisión con los que he trabajado. Estoy muy contento de que el negocio haya sido adquirido por Liberty y que tenga la intención de invertir en el futuro de la F1. Estoy seguro de que Chase ejecutará su papel de una manera que beneficie al deporte", afirmó Bernie.

 

Bernie Ecclestone
Liberty Media
75 comentarios
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Canariof1
24 Ene 2017 - 09:54
#60

No entiendo como pueden algunos criticar así..Yo me pregunto: acaso alguno de ustedes monta un negocio para entretener a los demás y perder dinero? Seguro q no!!..este negocio era del y ya sea para bien o mal el tomaba sus decisiones...pero claro estamos en España y aquí todo lo qq no gusta se critica..que pena dentro de poco veremos comoen Cuba lastima tiempo al tiempo

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OvihSapiens
24 Ene 2017 - 09:38
#59

Era de esperar... Yo me alegro por Ross Brawn. Es un genio, seguro que lo hará bien para hacer de la Fórmula 1 un deporte tan bueno como en el pasado. :)

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Fanatico
24 Ene 2017 - 05:23
#58
#57 Y que con Bernie se vaya Tilke, el 'mutilador' de hockenheimring, y hacedor de grandes adefesios de ... Ver comentario
el viejo hizo multimillonario a Tilke y a Fia un inventó de Tata Bernie
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MCLF1
24 Ene 2017 - 04:56
#57

Y que con Bernie se vaya Tilke, el "mutilador" de hockenheimring, y hacedor de grandes adefesios de circuitos.

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Fanatico
24 Ene 2017 - 04:55
#56
#52 Una pregunta de ignorante , la FIA pinta algo en categorias americanas como indycar , y la NASCAR ?? ... Ver comentario
IRL CARS y la Propia Indy rigen sus competencias los gringos no pescan a la FIA es como la NBA es distinto al reglamento de FIBA y ellos adoptaron reglas de la NBA
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guses
24 Ene 2017 - 04:41
#55

Quiero aclarar que me alegro la salida de Bernie de la F1, reconociendo que gracias a su persona se proyectó el deporte a nivel mundial, así como también es responsable en parte de su debacle.

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guses
24 Ene 2017 - 04:29
#54

Compañeros les dejo algunas piezas a considerar para que luego armen el rompecabezas: 1ero) La FIA es un organismo independiente por lo que Liberty no tiene influencia en ella (Bernie tenía mucha influencia); 2do) Ni Liberty ni nadie pueden quitar a la directiva de la FIA hasta que sean removidos de sus cargos en las elecciones correspondientes, así que Todt y Whiting se siguen quedando; 3ero) Hay innumerables contratos ya firmados por tiempo considerable con los circuitos y con Pirelli por ejemplo, que no se pueden romper y Liberty está obligada a respetar, de esta manera no se pueden eliminar circuitos por un buen tiempo; 4to) No considero a Liberty tan justa y equitativa como dicen algunos, porque apenas tienen el mando llegaron anunciando la redistribución de los ingresos de la F1, específicamente con el bono al equipo antiguo (Ferrari) sin saber el conflicto que se avecina, además los recortes deberían comenzar por casa, porque en ningún momento hacen referencia de la buena tajada de dinero que les queda a ellos que son los propietarios del circo. Entonces mandan a dieta a los equipos pero el dinero de ellos es intocable.......les recuerdo que las ganancias netas superan los $800 millones. Otra cosa.......como queda el pacto de la concordia ? Se respetará ?. Saludos.

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JAMG
24 Ene 2017 - 01:19
#53

igual es el momento de mandar a paseo con titoberni tambien a la maFIA !!!!!

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JAMG
24 Ene 2017 - 01:18
#52

Una pregunta de ignorante , la FIA pinta algo en categorias americanas como indycar , y la NASCAR ????????

gracias

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JAMG
24 Ene 2017 - 01:03
#51

ahora Ross Brawn sera el que represente a la FOM en las negociaciones con FIA y EQUIPOS sobre reglamentacion . pienso que sera bueno para no dejarse chulear por equipos y FUA asi que FOM seguramente al tener la sabiduria de este cogera mas peso en la toma de decisiones sobre reglamento en el futuro.

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cristiann_955
24 Ene 2017 - 01:03
#50

Chao Bernie. Gracias por lo que has hecho y haber si siguen los circuitos de toda la vida y los de poca monta fuera.

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tarso marques
24 Ene 2017 - 01:00
#49
#38 OK. La parte técnica y deportiva la lleva la FIA. La parte comercial, la FOM. Ahora... ¿vamos a ha ... Ver comentario
la fia es un organismo financiado por las empresas automotrices fundamentalmente , ahi renault o mercedes , seguro pesan mas que bernie , de hecho el reglamento vigente a partir de 2014 hunde mas que nunca a los equipos chicos , y bernie no lo querìa , es una cosa que ha hecho mas daño a la F1 en los ultimos 20 años , sin embargo mercedes tuvo mas poder que nadie , no se confundan bernie no hubiera matado a la gallina de los huevos de oro
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JAMG
24 Ene 2017 - 00:58
#48

igual e dicho muchas bovadas con muchas faltas de oltogafria , pero es lo que pienso . saludos a to2

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JAMG
24 Ene 2017 - 00:57
#47

pero siempre se redactan entre las tres partes . ademas creo ilogico que FOM propietaria de los derechos le impongan unas normas a su competicion , yo no me dejaria , pero claro sin equipos no hay competicion por muchoque la FIA ponga unas normas , pero si la FOM no esta de acuerdo no deja entrar a los circuitos a los comisarios de la FIA asi qeu creo que es entre las tres partes. quien manda mas ? pues depende con quien se alie n los equipos .

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JAMG
24 Ene 2017 - 00:54
#46

puse ganaron pero bueno tampoco era la palabra si no que tubieron mas peso la FIA y EQUIPOS que la FOM .

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JAMG
24 Ene 2017 - 00:54
#45

primero expresar mi alegria por la desaparicion de este personaje que deseaba desde hace años. luego qcreo sobre el tema del reglamento que se forma en consenso con los EQUIPOS la FOM y la FIA son tres mayoria de dos. en el ultimo ganaron equipos y fia .

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Masvoices
24 Ene 2017 - 00:52
#44

A jugar a pala tito Bernie.

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renolero38
24 Ene 2017 - 00:48
#43

Espero que no americanicen la formula 1, pero me parece que va a suceder, ya pusieron un ex capo de la espn en la parte comercial

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eluru
24 Ene 2017 - 00:45
#42

F1, que red bull tuviera la genialidad de saber como pasar las pruebas no significa que no fuera trampa, todos lo sabían, bien por ellos, pero.... no dejó de ser una macana.

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eluru
24 Ene 2017 - 00:37
#41

Perán, Todt es la cabeza visibie de las obviamente trampas, ahora, pensar que bernie no sabía y nunca tuvo nada que ver, es ser un poco ingenuo. Como que bernie hizo cualquier desorden con los circuitos y la fia miró para el costado, pensar que no son cómplices es poco creíble. Como sea, se va unos de los tramposos.

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