Doblete de Ferrari y McLaren se acerca a los diez primeros

Tranquilo amigo!!! Que el amigo TARSO tiene todos los documentos guardados en la casa de MICHAEL 91, que los metió en una caja fuerte que la llave la tiene NODOYUNA! Estos tres, amigos de la gente de FERRARI que les pasa la info de primera mano! Saludos

ni falta hace que te lo diga tarso, con las salidas que te doy y las veces que te he llamado mr. santander, es suficiente. al gerontologo va a ir quien yo te diga, sigueme faltando al respeto, subnormal.

Me parece que, por lo visto en las PL, Mercedes se puede dar el lujo de disputar la Q2 con los blandos; los cuales, junto con los Medios, serán los compuestos de la carrera; ya que, los super blandos tienen muy poca vida (Entre 8 a 10 Vueltas), que con tres (3) giros en la Q2, sólo lograrían rodar entre 5 a 7 vueltas en la carrera, antes de realizar el pit stop por nuevos neumáticos.
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¿Ferrari estaría pensando lo mismo? y, si eso es así, se podría pensar en una estrategia de dos (2) paradas; por que, el que vaya a una de tres (3) paradas, pierde ante sus adversarios que van a dos (2).

Buenas a todos. Yo necesito ver una carrera sin incidentes para McLaren, tengo necesidad de saber en que posición están, al igual que con Ferrari. Igual mis expectativas son demasiado altas con McL, pero creo que aun no hemos visto lo que pueden hacer. A mi particularmente el punto conseguido por Stoffel me sabe a poco (no estoy criticando al piloto reserva, que a mi entender lo hizo genial).
Me pasa igual con Ferrari, quisiera ver como le dan el zarpazo a Mercedes, eso significaría que este año alguien le discute el liderazgo a los Merche. En cuanto a TR, me encantaría que dieran guerra a Red Bull, pero no veo como lo pueden hacer.
En resumen, que espero disfrutar de la carrera.

Ahora o nunca. La estrategia es clara. Calificar con los dos coches entre los 3 primeros y hacerle un undercut a Rosberg con Vettel o Kimi. Muy mal tendría que dársele a Ferrari para no ganar esta carrera. Suponiendo que no haya averías mecánicas, claro.
Hamilton remontará, pero si la estrategia de Ferrari es buena, no debería llegar más allá de la 2ª posición.

la verdad richter ...me parece ud tiene demencia senil donde es que puso "me importa una mierd." no has entendido? " en ningún momento antes ....vamos pida turno con el gerontologo

(bostezos) has acabado? que parte de "me importa una mierd." no has entendido? informarse de que? de lo del banco? por favor tarso, has convertido esto en personal, tanto que hasta mira lo que tienes en el pc jajajaja (cierro con otro bostezo) venga a seguir bien.

Estamos viendo carreras distintas Pablius. Ninguna de las dos primeras carreras ha sido normal para McLaren Honda. Creo que estás apresurando conclusiones. China podría ser la carrera que permita ver mejor, si todo va normal.

Parece que la Scuderia ha encontrado un buen "set up" para este gran premio y si bien es sabido que en los libres es un poco aventurado sacar conclusiones, si creo que Ferrari este fin de semana puede pelearle y hasta ganarle la pole a las flechas de plata. Y que eso se traduzca en una carrera más emocionante. Saludos

¿El chasis?¿Acaso se ve el McLaren inestable, subvirante, sobrevirante, con los pilotos quejarse...? Todo lo contrario. El día que Honda logre un motor híbrido competitivo, McLaren estará arriba.

tenia curiosidad , y me puse a investigar ...antes de hablar hay que informarse , igual es un documento publico , donde deja claro que la llegada a ferrari fue obra del banco , dando fechas ...nada mas

si el tengo un pdf oficial que me pasaron , el titulo dice : newsletter santander y la formula 1 numero 1 30 de septiembre 2009 .... te parece extraño ? vamos hombre saludos richter

Buenos pronósticos se esperan.

ay tarso o es tarsso? sea como fuere, ya sabes el dicho, piensa mal y acertarás. y en tu caso (teniendo en cuenta tu largo historial) es mejor ir con pies de plomo. pd. enserio tienes un pdf de lo del santander???? no si al final los enfermos son los demas y no tu jajajajaja.

el chasis perdón

Richter ..que perseguido eres , todos dan por sentado que es una maravilla ..lo decia por eso............ ahhhhhhhhhh ..Richter saludos

hombre, si tu piensas la falta de velocidad punta es por culpa de los pilotos, es cosa de tu mente. yo creo que es culpa tuya jajajaja.

sera solo el motor ?

Todos los equipos son regulares en sus posiciones y prestaciones a excepción del McLaren Honda, que en entrenos y clasificación es razonablemente competitivo y luego en ritmo de carrera por las razones que sean, no solo dejan de estar en el numeroso grupo perseguidor, es que los amenazan los equipos de cola. Son tres carreras con los mismos titulares de McLaren Honda cerca de la Q3 y luego...la cruda realidad. Le falta consistencia a ese motor híbrido.