Respalda la posición de Alonso

Dennis culpa a Hamilton del inicio de la crisis de McLaren en 2007

El mandatario cree que la inmadurez de Hamilton fue la responsable del conflicto interno

AmpliarLewis Hamilton en Hungría 2007 - LaF1Lewis Hamilton en Hungría 2007

Ron Dennis ha reconocido públicamente que Lewis Hamilton tuvo parte de la culpa de que emergiera la crisis del año 2007 dentro del equipo McLaren que se saldó con la salida forzada de Fernando Alonso y una imagen pública ciertamente perjudicada tras no ser capaces de conseguir el campeonato de pilotos.

Los recuerdos de aquel polémico año volvieron a acaparar las declaraciones del propio Dennis con motivo de la presentación de Alonso como nuevo piloto de la formación de Woking siete años después de su controvertida rivalidad con Hamilton.

En referencia a los diferentes errores cometidos dentro de la gestión de la batalla interna, el mandatario británico reconoció durante la rueda de prensa de ayer que fue la inmadurez de Hamilton la responsable de que surgiera un conflicto se semejantes consecuencias negativas para los intereses del equipo.

“Teníamos a Lewis, un chico joven que era comprensiblemente percibido por mucha gente como el elegido, pero también alguien que era inmaduro. Si vamos por la ruta de ‘quién dio el primer golpe’, realmente diría que Lewis tuvo un papel que jugar al empezar este proceso que luego se intensificó”, ha indicado.

 

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158 comentarios
Imagen de Panchito

Michelin... fabricaba siete compuestos diferentes ... desde super- blando a duro.
Y bridgestone.... solo 3 compuestos diferentes.

........... Schumacher tardaba siete vueltas en llevar a su temperatura los Bridgestone.

Aparte..Michelin le fabricaba a Renault sus neumáticos "especiales" y únicos solo a Renault.

Una forma sencilla de conocer la diferencia entre Michelin y Bridgestone de esos años es.....
Preguntar ¿Cuanto costaba ó cuesta una Michelin y compararla con cuanto cuesta una Bridgestone..??

Y la suspensión trasera patentada por Michelin que solo portaba el renault....!!

2005 y 2006 fueron ganados esos campeonatos por Michelin..!! ..... Y nadie Mas..!!

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Imagen de Panchito

¿Porque tan superior el r-26 a todos..??
Ese coche tenía el mejor chasis de todos...!!
Un muy buen motor..!
El mejor control de tracción de la historia..!!
Un sistema de salida.. que automáticamente cambiaba de marchas hacia arriba.. (alosolo apretaba un botón)
El mejor freno-motor de la época.. Un botón hacia que bajara de marchas automáticamente en cada curva..
(Schumacher tenía que darle al gas antes de cada cambio hacia abajo.. para evitar romper.
Alo..?? solo apretar el botón..!!
Hablamos de Michelin...??

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Imagen de Richter

yo tengo las cosas claras, no hace falta que vengan a mi con datos estadisticos porque no me interesan, un buen coche se define por el numero de poles,victorias y vueltas rapidas tanto del 1º piloto como el del segundo. massa (el gran paquete como le llaman) logro 2 victorias 7 podiums 4 poles y 7 f. laps. eso es un coche aspirante al titulo para mi, que para vosotros sea el coche con el que el 1º piloto es el que hace mas pues haya vosotros, en cambio cuando lo hace vettel humm la cosa cambia no?¿ tampoco, webber puede que haya ido mal a partir del 2011 pero ese hecho no le nego la satisfaccion de pisar 39 veces el cajon. para mi aquellas temporadas fueron muy igualadas. a y por cierto lo de las michelin blanditas y que duraran todas la carrera, ehmm renault no era las unica que las usaba.

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Imagen de Panchito

De los cinco al hilo de schumacher en Ferrari...
Ningún año su ferrari tuvo tal dominio en laprimera mitad del año..!!
El R-26 El supercoche que Lobato les cambió por uno "disque inferior"
Cualquier piloto hubiera ganado subido en él...!!

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Imagen de Panchito

..Hasta la novena carrera Canadá...
84 de 90´posibles.
Luego vino indianápolis ..donde NUNCA alo ganó...
El ferrari de Schum hasta la novena carrera...
solo 59 pts. de 90 posibles.

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Imagen de Richter

no te preocupes ya lo hice yo, logro 89 puntos durante la primera mitad de año.

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Imagen de Panchito

Porque el r-26 contra Brawn...??
Porque Bourne lo prpuso así..!!
En mi siguiente post voy con el ferrari de ese año... Espera y verás.
Buenos Días acá.
Buenas tardes allá.
Besos a Ellas..!!

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Imagen de Richter

[#78 Panchito] porque comparas con el brawn?? comparalo con el mclaren o con el ferrari de aquella epoca. mirate las victorias vueltas rapidas. 8 vics el renault por 9 las del ferrari, de las cuales 7 fueron de michael 2 de felipe, si ese que dicen que es malo.

¿Quien le estará hablando a una ó varias paredes... Amigo Richter..??
Vale..!! Con bolitas y palitos.. para que no haya dudas..
2006... 9 primeras carreras...
10 puntos x victoria...
90 puntos máximos posibles...
84 puntos logrados..
6 victorias..
3 segundos lugares...
Para colmo... uno de esos segundos lugares....
Porque el otro Renault.. ganó..!!
No queda mas que claro..?? Super-Clarísimo..!!NO...??
Eso... es hablar con las paredes.

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Imagen de fenomenale

[#81 Panchito] algunos de los demás también con mass-damper. (Otro listillo)

.....Y como dice el amigo Pit..........
Después del R-26 (con mass-damper)
..........Hamilton jubiló a Alonso..??

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Imagen de bourne

[#83 Nonimo] yo soy de los que piensa que con mirar los datos no sabemos con certeza que coche es el mejor las temporadas hay que analizarlas carrera a carrera por que hay que tener varios factores a tener en cuenta como errores de pilotaje de estrategia accidentes ect..... saludos

Una duda............................................................
Qué entendemos por mejor coche ?.................
1) El que hace más poles.
2) El que gana más carreras.
3) El qué, gana el mundial de constructores.
---------------------------------------------------------------
Lo comento................., por 1995........................
....................POLES.....VICTORIAS....................
Benetton...........4................11........................
Williams...........12.................5.....................
Saludos.

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