"Defiéndete como un león": el regalo de tres segundos de Ocon a Alonso
Esteban sintió la responsabilidad de devolver el favor de Hungría
Cree que le consiguió ralentizar tres segundos, lo suficiente para el podio

El trabajo en equipo entre Ocon y Alonso en Catar fue clave para conseguir ese podio. En cierta medida, el piloto francés le devolvió parte del gran favor que el asturiano le hizo en Hungría. Esteban cifra en tres segundos el 'aire' que le dio a Fernando a final de carrera en su fiera defensa ante Pérez.
Esteban Ocon es el único piloto de Alpine con victoria este año. El francés la consiguió en Hungría gracias a una férrea defensa por parte de Fernando ante Hamilton. En Catar se invirtieron las posiciones y Fernando estaba en posición de luchar por el podio. Esteban, consciente de ello, quiso ayudar a su compañero bloqueando al máximo a Sergio Pérez para impedir que llegara hasta Alonso.
"Sí, exactamente. Pregunté por radio por lo lejos que estaba Fernando y el equipo me dijo que básicamente me tenía que defender y yo les contesté, sí, por eso os estoy preguntando, chicos. Soy consciente de la situación, quería intentar ralentizar a Checo lo máximo que pudiera para que no pudiera atacar a Fernando, pero al final hubo coche de seguridad virtual, así que no fue necesario", comentó Ocon en respuesta a una pregunta de SoyMotor.com.
Esteban cree que ralentizó al mexicano unos tres segundos, justo lo que necesitaron para cruzar la meta en posición de podio. El francés nos explica que aunque las circunstancias eran muy diferentes a las de Hungría, hizo todo lo posible para ayudar a Fernando.
"Le ralenticé bastante, unos tres segundos, era lo que necesitábamos. No era tan fácil defendernos como en Budapest porque las rectas son más largas y él tenía neumáticos más nuevos, así que eran circunstancias diferentes pero estoy encantado por haber jugado mi parte y de haberle devuelto a Fernando al menos una pequeña parte de lo que me dio en Hungría", añadió el piloto francés para cerrar.
Pérez cruzó la meta a 2,8 segundos de Fernando, justo ese plus que le brindó Ocon.
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Bien Ocon. Una mano lava la otra y las dos la cara !!
Es ridículo el comentario de Ocon, checo traía un avión, la pista es difícil de pasar salvo el final de la recta, ahí un auto superior con DRS supera sin problemas al interior, a checo y RB no les alcanzó sino seguro pasa a alonso, y no les alcanzó porque Alonso hizo un carreron con un ritmo increíble para un alpine y tomó el riesgo de romper el neumático los cuido brillantemente el podio es de alonso y de nadie mas
Jajaja Me parto, parece que en este foro son de letras jajaja Hay un tío diciendo que 2+1 son 3 y nadie le entiende jajaja Jajaja no puedo.
Respecto a defender posición, año 2005, contuvo a Schumacher 11 vueltas siendo más lento y aprovechando más tracción, matando la velocidad de salida de Schumi para ganar metros en la salida. 2006, Turquía, lo nunca visto... en la curva 8, vuelta tras vuelta, obteniendo la ventaja justa para que Schumi, más rápido, no lo tuviera a tiro hasta la 8, otra vez. Después, muchos títulos, pero jamás se ha visto en pista. Y sigue haciéndolo, con defensas como dar DRS a un coche que confías en contener, para que no te adelante uno más rápido. Lo que tiene la F1 actual, es que se ve nivel en los coches, pilotos elevando el nivel, pocos, muy pocos.
Todos coincidimos que solo vomitas comentarios en contra de Checo o nosotros los mexicanos, los de Sergio sin fundamento y los sus compatriotas por desprecio, pero no asombra o enoja pues es para considerarte dañado de alguna forma por tu educación quizás xenofoba y racista. Terminas dando lastima.
bOcon defendiéndose es más como un gatito con copete que un León, quizás sea el auto o la pista pero Alonso ha podido tener a Lewis a raya más tiempo en Hungría que Esteban a Sergio el domingo. Eso si, lo retraso lo justo para que Alonso subiera al cajón, más el merito de ese podio realmente es todo de Alonso pues una cosa era que Checo lo alcanzara y otra dejarse rebasar por él, Fernando si tiene garras
Si el objetivo FINAL de Checo fuera solo ganar a Ocón, podría darse el caso de que espere una vuelta para atacarle y recargue baterías para su intento..Eso pasa cuando se encuentran dos coches igualados .
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Pero el objetivo de Ocón era Alonso y el podio, además el RB es muy superior al Alpine , con lo que Checo no tenía que esperar a nada extra sino ir a por Ocón a toda pastilla directamente.
Es decir ese retardo de 2s que comentas , no tenía nada que ver con pasar a Ocón por parte de Checo.
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Me explico.?
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