GP DE ALEMANIA F1 2019

Dardo de Honda a Alonso tras el doble podio de su motor en Alemania

El español criticó la unidad japonesa en 2015 al llamarla "motor de GP2"

En un tuit, que luego rectificaron, aseguran que la de ayer fue una victoria de GP2

Hoy Fernando Alonso cumple 38 años

AmpliarDardo de Honda a Alonso tras el doble podio de su motor en Alemania - SoyMotor.comToro Rosso y Honda celebran su doble podio en Alemania

Honda se ha reivindicado una vez más este año con su segunda victoria en su regreso a la Fórmula 1. Ya tienen un motor para ganar y en Alemania demostraron que vencer en Austria no fue casualidad. A raíz de este éxito, han decidido lanzar un mensaje en redes sociales en el que parece que responden a la crítica de Fernando Alonso de 2015 en Suzuka, en la que el español se quejaba de que no podía hacer nada con el motor "de GP2" de los japoneses.

Tras conseguir un doble podio en Alemania, con victoria de Max Verstappen y tercer puesto de Daniil Kvyat, Honda lo ha celebrado por todo lo alto en Twitter con un mensaje que se puede leer como una respuesta a una crítica de Fernando Alonso en 2015 a su unidad de potencia, en la que decía "es vergonzoso, es un motor de GP2":

"Lo ha hecho de nuevo, ¡ya lleva GP2 victorias en 2019!", compartió Honda en la citada red social, antes de culpar al autocorrector y escribir "dos GP" para enmendar un error que provocó miles de reacciones de los aficionados.

Honda tiene razones para estar de celebración. Han logrado su segunda victoria en su regreso a la Fórmula 1 y han demostrado que el hecho de que ganaran en Austria no fue casualidad y que su motor ha mejorado de forma notable. Este triunfo llega un día antes del 38º cumpleaños de Alonso, que se celebra hoy, cuando todavía no se sabe nada sobre qué hará el español en 2020.

Este mismo mes Red Bull sugirió que el bicampeón, que sigue siendo embajador de McLaren, se había ofrecido al equipo para volver a la Fórmula 1 la próxima temporada. Los de Milton Keynes aseguraban que el hecho de estar motorizados por Honda hace imposible el fichaje del asturiano.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Tienda SoyMotor RedBull
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
163 comentarios
Imagen de HONDA GP

[#130 MarioMas] Tu entiendes lo que significa I+D en el desarrollo del motor..Crees que en los 80, Honda gano desde el principio
https://www.pedrodelarosa.com/foro/index.php?showtopic=4404

Cinco años para pasar de GP2 a F1, creo que es mucho tiempo.
Me alegro por Honda, se lo merecen, pero que no se vengan arriba, que tuvieron que pasar 5 años de penurias con McLaren y Toro Roso para llegar a hoy en día.
Y la verdad, en 2015 era una unidad de potencia inferior a las de GP2.

  • 0
  • 1
Imagen de Red.buhl

[#130 MarioMas] para nada, en la era híbrida con una tecnología extremadamente compleja? Solo 4 años les costó no 5 porque este año están cosechando. ¿Cómo va Renault? 2 motores fuera, Norris y Ricciardo!! Para mí el gran responsable fue McLaren, los Japos son humildes por default.

Cinco años para pasar de GP2 a F1, creo que es mucho tiempo.
Me alegro por Honda, se lo merecen, pero que no se vengan arriba, que tuvieron que pasar 5 años de penurias con McLaren y Toro Roso para llegar a hoy en día.
Y la verdad, en 2015 era una unidad de potencia inferior a las de GP2.

  • 2
  • 6
Imagen de Red.buhl

Yo diría que ese mensaje hizo salir de la cueva a miles de haters mala clase!!

  • 2
  • 4
Imagen de MarioMas

Cinco años para pasar de GP2 a F1, creo que es mucho tiempo.
Me alegro por Honda, se lo merecen, pero que no se vengan arriba, que tuvieron que pasar 5 años de penurias con McLaren y Toro Roso para llegar a hoy en día.
Y la verdad, en 2015 era una unidad de potencia inferior a las de GP2.

  • 4
  • 1
Imagen de RenaultF1_fan

[#113 Rapidos] Solo como información y para que no perdamos el tiempo. Es usted un troll por tanto le aplico el protocolo antitrolls, ignorar.
No se moleste en citarme porque no voy a alimentarle.

#109 Estás como Mclaren en los años con honda no te das cuenta que a lo mejor no tienes toda la razón y eso no te permite avanzar. Yo gracias a dios no sufro de nada de lo que dices. pero lo tuyo desde que veo en esta web es siempre lo mismo. ya basta de rajar por rajar esta web ha puesto aquí porque vende, porque ningun post que no diga fernando alonso tiene tanto éxito, Alosno es un gran gran piloto pero desafortunado en sus elecciones no fue el mejor y dicho sea de paso tampoco tuvo mucha suerte me dolió su partida pues creí siempre que se merecía mucho más, pero si digo esto y que alonso lo pierde su boca ya soy un anti! NOOO amigo esto mismo es ser un fan alguien que apoya pero que no tengo porque ir a muerte en todo cuando se equivoca y encima justificarlo y satanizar todo lo demás, eso es dañino.

  • 2
  • 0
Imagen de Diablo

[#98 Rapidos] ....veamos compañero....1º) Con el mismo argumento, Red Bull también fue corresponsable por roturas de las unidades francesas....2º) El rendimiento del chasis y aerodinámica del MCL33 no tenía absolutamente nada que con el MCL32, incluso con los 31 y 30, aunque el 32 fue el mejor auto hasta el actual....3º) lo que tú le llamas "como por arte de magia" al año siguiente con TR, yo le llamo Masashi Yamamoto y Toyoharu Tanabe, quienes cambiaron radicalmente el rumbo del desarrollo de la UP oriental, dos tipos eficaces que debieron tomar las riendas del proyecto desde principio...4º) Pero te doy la razón cuando apuntas que Fernando se cansó de que le vendieran la moto, tanto unos como otros, más luego del desastre del MCL33....encima de mojado llovido y obviamente se hartó.....

#95 Yo solo me hago la siguiente pregunta si Mclaren fue capaz de romper dos motores Renault en su primera pretemporada y luego en la primera o segunda carrera otro, dejando a la luz pública que tenían un paracaídas por chasis dejando claro que toda la culpa no era de Honda, mi pregunta es la siguiente cuanto de las roturas de los motores honda fue culpa de Mclaren que fueron capaces de romper 3 motores renault en sus primeros 3 meses de vida no olvidemos que ese era un motor fiable. yo creo que en parte por eso se fue Alonso al ver que no toda la culpa fue de Honda y que los directivos de Mclaren que también le vendieron la moto se lavaron las manos hasta ese momento en que se dieron cuenta que el malo no era tan malo ni el bueno era tan bueno. no olvidemos que como por arte de magia al siguiente año en toro rosso ya no rompían motores cada 2x3.

  • 7
  • 0
Imagen de RaúlH

Y porcierto, la alonsada dolida solo está en vuestra cabeza. Los aborígenes fanáticos, lastimeros 6 victimistas sois vosotros. Y con vosotros quiero decir los troles que faltáis al respeto cada vez que podéis. Que poco cariño y cuantas collejas hacen falta para conseguir individuos putrefactos como vosotros.

  • 5
  • 1
Imagen de RaúlH

[#118 Ayrton.S44] Si Ayrton se levantará de su tumba y te vise a ti con su nombre también defecaria, en tu pecho.

#117 siis me cago de risa con la alonsada

  • 5
  • 0
Imagen de robespierre

[#117 Carlosmolins] Oye impresentable, todos podemos expresar nuestras opiniones, y tu no vas ha ser el que nos haga callar. Menudo iluminado.

Pero si están escribiendo aquí toda la alonsada...

  • 4
  • 0
Imagen de robespierre

[#118 Ayrton.S44] y yo me cago en ti.

#117 siis me cago de risa con la alonsada

  • 3
  • 0

Páginas

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP