Negociaciones

Ricciardo esperaba algo más que Renault para 2019, asegura Marko

El asesor de Red Bull revela que Mercedes y Ferrari eran prioritarias

Bottas renovó con los de Brackley; los de Maranello apostaron por Leclerc

Marko lamenta que su piloto se creyera las promesas de Renault

AmpliarDaniel Ricciardo en el Renault RS19 - SoyMotorDaniel Ricciardo en el Renault RS19

Helmut Marko asegura que Daniel Ricciardo esperaba recibir más ofertas para correr esta temporada. El piloto australiano dejó Red Bull para fichar por Renault, pero el austríaco señala que sus objetivos reales eran el puesto de Kimi Räikkönen en Ferrari y el de Valtteri Bottas en Mercedes.

El documental Drive To Survive, producido por Netflix a lo largo del año 2018, retrata en una de sus líneas narrativas los dilemas que Ricciardo atraviesa al saberse en un momento determinante de su carrera profesional.

El ‘aussie’ quería asegurarse el mejor destino sabedor de que su contrato con Red Bull expiraba al final del Mundial. Al final se decantó por el proyecto a largo plazo de Renault y Cyril Abiteboul, pero Helmut Marko deja entrever que ésa no era su opción predilecta.

"La historia debería haber sido que decide en verano si va a Ferrari o Mercedes, o si se queda en Red Bull. Al final todo salió de un modo muy distinto a lo que él –Ricciardo– imaginaba, muy distinto a lo que quería la gente de Netflix", reflexiona Marko en declaraciones a Motorsport-Total.com.

El piloto australiano confirma que Renault no era la única puerta a la que quería llamar. Su convicción era especialmente fuerte después de su triunfo en el GP de Mónaco, el último momento dulce del Mundial dado que a partir de entonces la mala fortuna se cebó con él.

"Al principio de la temporada, en Mónaco, pensaba que seguramente tendría muchas opciones. Lo creía de verdad. Al final fueron menos de las que pensaba. No creo que eso afectara a la serie de Netflix y no quiero entrar en un intercambio dialéctico con Marko. La historia seguía siendo buena para la Fórmula 1, ¿no?"

Tal era la convicción de Ricciardo de que Mercedes cambiaría de pilotos que apostó 1.000 euros con el austríaco a que Valtteri Bottas no renovaría con las flechas de plata, una apuesta que perdió dado que el finlandés fue confirmado por un año más al lado de Lewis Hamilton.

Marko lamenta que el que fuera su piloto se creyera las promesas de Renault. Cuatro carreras después, Ricciardo tan sólo ha conseguido una séptima posición como mejor resultado.

"Renault nos enseñaba gráficos una y otra vez en los que parecía que su motor sería enorme para el año siguiente. Él se lo creyó. Las puertas de Ferrari y Mercedes estaban cerradas, y con nosotros había habido una cierta tensión entre los dos pilotos desde Bakú".

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81 comentarios
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#47 Claro, con alguna averia por el medio y Ferrari, haciendo las estrategias para paquettell, por que el Bull de Max esta detrás incordiando....Esto pasa, por ver las carreras por Movistar F1 y tragarse las tonterias de Lobato

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#46 O sea, que para que no se note el ridículo que has hecho al decir que Mercedes tiene miedo de Red Bull, te inventas que si Alonso fuera en el Ferrari, estaría dando miedo a Mercedes. Y como Red Bull da miedo a Ferrari (con Vettel, no con Fernando), ya tenemos el argumento completo. Mercedes tiene miedo de Red Bull. jajajajajajaja

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#47 cuatro

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#44 Me extraña que un Horrondista diga lo que deben ganar los pilotos y no sea al libre mercado. Pero en fin...

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#46 ¿Ferrari al nivel de Mercedes?, y les han cascao tres dobletes, lo hay que leer.

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#43 RBR, esta muy cerca Ferrari y estos están al nivel de Mercedes....Con Alonso al volante del Ferrari, se notaria, lo bueno que es el coche...Por eso Mercedes tiene suerte de que paquettel este en Ferrari....A ver si ahora, te enteras, de lo que he escrito

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#43 Lo que no comprendo, es la tontería que has escrito...

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#39 6 millones al año sin ganar un titulo??...Hostia!! después dicen, que en RBR explotan a sus pilotos....

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#36 Ay! Madre. En el 30 dices que Ferrari y Mercedes tienen miedo de Red Bull. En el 33 me burlo de que sea cierto en Merceds (de Ferrari no opino porque me lo creo, así de buenos son). Y para hacerme un zasca, hablas de Vettel. ¿Está en Mercedes y no me he enterado? ¿o tú tiene problemas para comprender lo que lees? No espero respuesta, es una pregunta retórica...

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#41 Max tiene una clausula de rendimiento, le pagan 13,5 millones cuando vale 40 y RBR-Honda no le va a dar un coche claramente por encima de Mercedes para el 2020. Adivinar dónde va a correr el año que viene.... a Bottas no le han renovado, ni han empezado a hablar...el otro día Marko
dijo que Totto estaba llamando a Max....por eso están tan cabreados con Ricciardo, era su apuesta para ser el número 1 de su equipo. Ahora tienen a Gasly o a Kvyat para ese puesto. O será Alonso? Huy, huy....

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