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Cumbre Red Bull-Honda en Silverstone sobre la distancia con Mercedes

Se trata de la primera ocasión que encuentran ambas partes para reunirse
Hablarán del RB16, de la evolución de Honda y de cómo luchar contra Mercedes
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Laura Gómez Lucas
Laura Gómez Lucas
121
27 Jul 2020 - 13:09

La Fórmula 1 vuelve a pista este fin de semana para disputar el GP de Gran Bretaña y Red Bull y Honda aprovecharán para reunirse. El fin de este encuentro será analizar la situación actual y el menor rendimiento respecto a Mercedes, que se postula una temporada más como el rival a batir.

El director de Honda F1, Masashi Yamamoto, reconoce que necesitan dar un paso adelante para acercarse a los de Brackley. Cabe recordar que Honda no ha comenzado con buen pie este 2020 tanto en fiabilidad como en potencia. En estas circunstancias, los japoneses se reunirán con Red Bull en Silverstone en una cita que tenían pendiente desde el GP de Australia.

"Red Bull y Honda deben compartir su visión de que no están en una situación para hacer frente a Mercedes en este momento. Por lo tanto, decidimos celebrar una reunión con los líderes de Red Bull antes del GP de Gran Bretaña. Hablaremos con ellos y lo haremos en la fábrica de Red Bull en Milton Keynes. Se supone que debe hacerse alrededor del 29 o 30 de julio", ha comunicado Yamamoto en declaraciones al portal web japonés Auto Sport Web.

Yamamoto ha llamado a la calma y ha dejado claro que no es una reunión de emergencia, sino que estaba planeado hacerla al comienzo de la temporada. Sin embargo, no ha podido celebrarse hasta ahora por el covid-19.

"No es una reunión de emergencia. Debido al covid-19, nunca se celebró este año. Originalmente, estaba planeando hacerla en el GP de Australia en marzo, pero se canceló. Queríamos tener una videoconferencia después de eso, pero la fábrica cerró. Me gustaría discutir con firmeza sobre el RB16, la evolución de la unidad de potencia de Honda y cómo luchar en el futuro", ha manifestado.

El japonés ha revelado quién suele participar en este tipo de reuniones tanto por parte de Honda como por parte de Red Bull. Él mismo estará presente, además de Horner o Marko, aunque en ocasiones también Newey aporta sus puntos de vista.

"Los participantes usualmente son Asaki –jefe de desarrollo de la unidad de potencia de Honda–, Tanabe –director técnico–, Aoyama, Watanabe –director de comunicación de marca– y yo. Por parte de Red Bull, Christian Horner y Helmut Marko asisten de forma regular y cuando afecta a asuntos técnicos, Adrian Newey estará siempre presente", ha confirmado Yamamoto para terminar.

Red Bull
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GP Gran Bretaña 2020
Gran Bretaña
Gran Premio de Gran Bretaña
121 comentarios
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SeiyaSagitario
29 Jul 2020 - 12:02
#122
#121 @#119 y espera que no tiren algo más, parece que ya se han dado cuenta del humo de Honda Ver comentario
No entendiste el comentario, al contrario
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masmvd
29 Jul 2020 - 11:59
#121
#119 Otros que tiran la toalla hasta la nueva normativa. Como Ferrari, Renault, Mclaren... Ver comentario
y espera que no tiren algo más, parece que ya se han dado cuenta del humo de Honda
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SeiyaSagitario
28 Jul 2020 - 16:14
#120
#117 La preocupación de Red Bull es que el año que viene posiblemente tengan a Aston Martin y a Mclare ... Ver comentario
Esa es una excusa para no decir la realidad Mercedes no le daria Motores a RB porque saben que la gran mayoria de las veces tienen el mejor chasis y ahi se termina la fiesta
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skoll
28 Jul 2020 - 13:11
#119

Otros que tiran la toalla hasta la nueva normativa. Como Ferrari, Renault, Mclaren...

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_JR_
28 Jul 2020 - 11:33
#118
#117 La preocupación de Red Bull es que el año que viene posiblemente tengan a Aston Martin y a Mclare ... Ver comentario
Bueno, eso en mi opinión es la excusa políticamente ideal, pero la realidad es que RedBull sigue asustando a Mercedes y a Ferrari. Por supuesto esa forma de desprestigiar a Renault, no fue inteligente. La vida da muchas vueltas...
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JGA81
28 Jul 2020 - 11:23
#117

La preocupación de Red Bull es que el año que viene posiblemente tengan a Aston Martin y a Mclaren,y si Red Bull no lleva motor Mercedes es porque estuvieron criticando a Renault públicamente durante un par de temporadas,y cuando acudieron a Mercedes tras romper el acuerdo con Renault,el mismo Toto Wolff les negó los motores echándoles en cara su comportamiento con el fabricante francés

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ACN
28 Jul 2020 - 07:01
#116
#105 @#104 No tiene sentido lo que decís , porque este año ganaron potencia lo que pasa es que Mercedes ... Ver comentario
Yo también pensé eso mismo pero después al ver lo cerca que está McLaren (se ha acercado mucho!!), la mejora tampoco es que pueda ser tanta tanta.
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guayo
28 Jul 2020 - 02:12
#115

Cuando marko y cia le empiecen a dejar los cojones como pan de a kilo a los japoneses, a estos les va a parecer que el despelote con mc laren era una broma cándida.

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0025
28 Jul 2020 - 00:39
#114

Honda tiene que mejorar en potencia y fiabilidad, no esta tan lejos de Mercedes pero hace falta mas, y mas aun con la fiabilidad que no le permite exprimir el motor. No creo que el AT01 sea una copia del RB15, parecera similar pero cualquier cambio muy pequeño influye mucho en el coche, prueba de ello es que el AT01 no ha podido igualar el tiempo del RB15, al contrario de RP20 que iguala el tiempo del W10

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RandyMars
28 Jul 2020 - 00:19
#113
#111 terminar la relacion? y como? a RB no le queda otra que aguantar y seguir... quien le va a dar un mo ... Ver comentario
estoy de acuerdo, no les va a quedar otra, si esto no sale bien, Honda se va. Lo que digo es que en Red Bull, sobre todo al Dr Marko, no se le suele dar bien cierta cortesía, vamos, que no tiene filtros, y ya hemos visto que a los japos no les sientan bien las críticas. No nos liemos, no estoy criticando el motor Honda, sólo pienso que, a pesar de una clara evolución positiva, no creo que estén a la altura, y no se si toda esa presión va a ser soportable por ambas partes
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SeiyaSagitario
28 Jul 2020 - 00:15
#112
#111 terminar la relacion? y como? a RB no le queda otra que aguantar y seguir... quien le va a dar un mo ... Ver comentario
para nada , es una reunión de equipo como debe ser
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FSA
28 Jul 2020 - 00:08
#111

terminar la relacion? y como? a RB no le queda otra que aguantar y seguir... quien le va a dar un motor? Ferrari no, Mercedes menos, tampoco volver a Renault despues de como terminaron, asi que aguantar y ver que hacen los ponjas.

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RandyMars
28 Jul 2020 - 00:03
#110

Yo sólo opino que a ver como termina la relación RB Honda, no se que tienen que ver los demás motoristas en esta noticia

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CIVICJD
27 Jul 2020 - 23:07
#109

Caramba cómo odian aquí a Honda.... pero bien de sabe porque, lastimosante no dio resultado con Alonso y Sainz lo “lapean” en cada carrera... motor malo?? El año pasado Gasly hizo un podio espectacular luchando a motor con Hamilton... o no?

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Fast Driver
27 Jul 2020 - 21:10
#107
#104 @#103 Es lo que suele pasar cuando tienes que descargar mas el coche porque dispones de menos potenc ... Ver comentario
No entiende si es por terapia o por algún trauma...que te hace mentirte a ti mismo, decir semejantes burrada, que el RB16 tiene menos potencia que el RB15..Si hasta Max dijo que la potencia del coche, era buena.no la suficiente si la comparamos con Mercedes pero estaba contento...Asumelo!!....Honda nunca volverá con McLaren, tendra que pasar los restos, como equipo cliente y mendigando para poder subsistir
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Kos_q
27 Jul 2020 - 19:13
#106
#105 @#104 No tiene sentido lo que decís , porque este año ganaron potencia lo que pasa es que Mercedes ... Ver comentario
Si claro.
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SeiyaSagitario
27 Jul 2020 - 19:11
#105
#104 @#103 Es lo que suele pasar cuando tienes que descargar mas el coche porque dispones de menos potenc ... Ver comentario
No tiene sentido lo que decís , porque este año ganaron potencia lo que pasa es que Mercedes gano el doble o el triple
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Kos_q
27 Jul 2020 - 19:09
#104
#103 @#101 Lo que dije me fió mas de ellos de los analisis tecnicos que de vos o un forero de aquí. Pue ... Ver comentario
Es lo que suele pasar cuando tienes que descargar mas el coche porque dispones de menos potencia que el año anterior.
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SeiyaSagitario
27 Jul 2020 - 19:02
#103
#101 @#30 segun datos fonometricos de la version italiana de motorsport y midiendo potencia en un gran pr ... Ver comentario
Lo que dije me fió mas de ellos de los analisis tecnicos que de vos o un forero de aquí. Pues me alegro que Renault este feliz de ganarle a un equipo filial ..mientras siguen lejos de el equipo principal. Una lastima que nadie quiera sus motores. Y todos los pilotos piden mas potencia el año pasado Hamilton lo pidió mil veces por radio , esto es para que les permitan un mapa motor agresivo para adelantar. Y las declaraciones de pilotos las quejas están mas enfocadas al chasis el coche es poco estable, perdieron 3 décimas en un circuito de chasis donde hicieron la pole el año pasado
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Fast Driver
27 Jul 2020 - 18:58
#102
#101 @#30 segun datos fonometricos de la version italiana de motorsport y midiendo potencia en un gran pr ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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