GP Baréin F1 2020
Red Bull

Cumbre Red Bull-Honda en Silverstone sobre la distancia con Mercedes

Se trata de la primera ocasión que encuentran ambas partes para reunirse

Hablarán del RB16, de la evolución de Honda y de cómo luchar contra Mercedes

AmpliarCumbre Red Bull-Honda en Silverstone sobre la distancia con Mercedes - SoyMotor.comMasashi Yamamoto y Toyoharu Tanabe en Estiria

La Fórmula 1 vuelve a pista este fin de semana para disputar el GP de Gran Bretaña y Red Bull y Honda aprovecharán para reunirse. El fin de este encuentro será analizar la situación actual y el menor rendimiento respecto a Mercedes, que se postula una temporada más como el rival a batir.

El director de Honda F1, Masashi Yamamoto, reconoce que necesitan dar un paso adelante para acercarse a los de Brackley. Cabe recordar que Honda no ha comenzado con buen pie este 2020 tanto en fiabilidad como en potencia. En estas circunstancias, los japoneses se reunirán con Red Bull en Silverstone en una cita que tenían pendiente desde el GP de Australia.

"Red Bull y Honda deben compartir su visión de que no están en una situación para hacer frente a Mercedes en este momento. Por lo tanto, decidimos celebrar una reunión con los líderes de Red Bull antes del GP de Gran Bretaña. Hablaremos con ellos y lo haremos en la fábrica de Red Bull en Milton Keynes. Se supone que debe hacerse alrededor del 29 o 30 de julio", ha comunicado Yamamoto en declaraciones al portal web japonés Auto Sport Web.

Yamamoto ha llamado a la calma y ha dejado claro que no es una reunión de emergencia, sino que estaba planeado hacerla al comienzo de la temporada. Sin embargo, no ha podido celebrarse hasta ahora por el covid-19.

"No es una reunión de emergencia. Debido al covid-19, nunca se celebró este año. Originalmente, estaba planeando hacerla en el GP de Australia en marzo, pero se canceló. Queríamos tener una videoconferencia después de eso, pero la fábrica cerró. Me gustaría discutir con firmeza sobre el RB16, la evolución de la unidad de potencia de Honda y cómo luchar en el futuro", ha manifestado.

El japonés ha revelado quién suele participar en este tipo de reuniones tanto por parte de Honda como por parte de Red Bull. Él mismo estará presente, además de Horner o Marko, aunque en ocasiones también Newey aporta sus puntos de vista.

"Los participantes usualmente son Asaki –jefe de desarrollo de la unidad de potencia de Honda–, Tanabe –director técnico–, Aoyama, Watanabe –director de comunicación de marca– y yo. Por parte de Red Bull, Christian Horner y Helmut Marko asisten de forma regular y cuando afecta a asuntos técnicos, Adrian Newey estará siempre presente", ha confirmado Yamamoto para terminar.

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122 comentarios
Imagen de SeiyaSagitario

#111 para nada , es una reunión de equipo como debe ser

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Imagen de FSA

terminar la relacion? y como? a RB no le queda otra que aguantar y seguir... quien le va a dar un motor? Ferrari no, Mercedes menos, tampoco volver a Renault despues de como terminaron, asi que aguantar y ver que hacen los ponjas.

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Imagen de RandyMars

Yo sólo opino que a ver como termina la relación RB Honda, no se que tienen que ver los demás motoristas en esta noticia

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Imagen de CIVICJD

Caramba cómo odian aquí a Honda.... pero bien de sabe porque, lastimosante no dio resultado con Alonso y Sainz lo “lapean” en cada carrera... motor malo?? El año pasado Gasly hizo un podio espectacular luchando a motor con Hamilton... o no?

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Imagen de M3K3

Redbull está teniendo el mismo rendimiento con Honda que el que tenía con Renault. La reunión es para ver que van a hacer en un futuro próximo, ya que el presente está perdido para ellos. Redbull antes que a Honda quiso el motor Mercedes y los alemanes dijeron que se la envainaran. Honda ha conseguido ponerse al día del resto tras 5 años, lo normal en F1. Digo resto, porque Mercedes es intratable.

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Imagen de Fast Driver

#104 No entiende si es por terapia o por algún trauma...que te hace mentirte a ti mismo, decir semejantes burrada, que el RB16 tiene menos potencia que el RB15..Si hasta Max dijo que la potencia del coche, era buena.no la suficiente si la comparamos con Mercedes pero estaba contento...Asumelo!!....Honda nunca volverá con McLaren, tendra que pasar los restos, como equipo cliente y mendigando para poder subsistir

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Imagen de Kos_q

#105 Si claro.

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Imagen de SeiyaSagitario

#104 No tiene sentido lo que decís , porque este año ganaron potencia lo que pasa es que Mercedes gano el doble o el triple

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Imagen de Kos_q

#103 Es lo que suele pasar cuando tienes que descargar mas el coche porque dispones de menos potencia que el año anterior.

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Imagen de SeiyaSagitario

#101 Lo que dije me fió mas de ellos de los analisis tecnicos que de vos o un forero de aquí. Pues me alegro que Renault este feliz de ganarle a un equipo filial ..mientras siguen lejos de el equipo principal. Una lastima que nadie quiera sus motores.
Y todos los pilotos piden mas potencia el año pasado Hamilton lo pidió mil veces por radio , esto es para que les permitan un mapa motor agresivo para adelantar.
Y las declaraciones de pilotos las quejas están mas enfocadas al chasis el coche es poco estable, perdieron 3 décimas en un circuito de chasis donde hicieron la pole el año pasado

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