2021

Cuatro marcas, en el concurso de cajas de cambios estándar de la FIA

Las cajas de cambios serán uno de los elementos estándar para 2021

Xtrac, única firma que ha hecho público su interés

Hay rumores de que Williams y McLaren están en la puja

AmpliarCuatro marcas, en el concurso de cajas de cambios de la FIA - SoyMotor.comAlbon en Sakhir

Las miradas ya están puestas en 2021. Los equipos esperan grandes cambios para la nueva era y uno de ellos será la estandarización de varias piezas para reducir gastos. En este sentido, la FIA abrió un concurso para dar con un proveedor de cajas de cambios y cerrado el plazo para presentar solicitudes, hay cuatro interesados, entre ellos la marca Xtrac. 

La FIA abrió el pasado 18 de febrero un concurso para buscar a un proveedor de caja de cambios estándar para el período entre 2021 y 2014. Los interesados tuvieron hasta el pasado 19 de marzo para presentarse al proceso. La Federación, tras ampliar el plazo cuatro días más, ha recibido cuatro solicitudes, según informa el portal web estadounidense Motorsport.com.

La compañía de ingeniería británica Xtrac es una de esas cuatro. Otras dos, según los rumores, son McLaren y Williams, pues ambas compañías disponen de un departamento con capacidad para fabricar cajas de cambio y ya tienen experiencia en suministrar este elemento tanto en Fórmula 1 como en Fórmula E. El cuarto candidato se desconoce.

Ahora es momento de que la Federación estudie cada una de las ofertas y se decante por un ganador. Sólo habrá decisión si la FIA cree que esta estandarización supone un ahorro de dinero para el Gran Circo. El resultado de este proceso se anunciará entre el 15 y el 30 de abril.

El resto de piezas estándar que quiere tener el deporte desde 2021 se puede ver en la siguiente lista

  • Volante
  • Calibrador
  • Discos de freno
  • Pastillas de freno
  • Columna de dirección
  • Llantas
  • Halo
  • Estructuras de impacto laterales y traseras
  • Ejes
  • Tuercas de las ruedas
  • Eje de transmisión
  • Pedales de freno y acelerador
  • Mecanismo de DRS
  • Parte interior del depósito de combustible
  • Equipo de parada en boxes: gato hidráulico y llaves inglesas de impacto.

Además de las cajas de cambio, la FIA también estudia estandarizar todo el sistema de transmisión del coche, aunque es posible que lo descarte porque puede resultar muy caro.

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6 comentarios
Imagen de Diablo

[#4 1973] ...a mí tampoco mi amigo, pero es lo que hay y seguirá habiendo. La otra es generar dos campeonatos de F1; grandes fabricantes y escuderías particulares, con un reglamento acorde y racional, claro. Abrazo.

A mí tampoco me gusta la idea pero a la vista de los pocos pretendientes que tiene la categoría habrá límite presupuestario y estandarizacion de una serie de elementos. Ya sucedió con la centralita.

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Imagen de Diablo

El otro proveedor podría ser Ferrari, entonces la f1 tendría las tres escuderías históricas de la categoría proveyendo al resto a partir de un convenio sobre las partes que cada cual le resulte conveniente producir. Además a Williams, el tercer histórico, le vendría de perilla por su situación financiera....

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Imagen de 1973

A mí tampoco me gusta la idea pero a la vista de los pocos pretendientes que tiene la categoría habrá límite presupuestario y estandarizacion de una serie de elementos. Ya sucedió con la centralita.

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Imagen de 1973

Ya está pasando. Un Haas que es un 70%Ferrari, un Alfa Romeo, que de Alfa sólo tiene las pegatinas,..

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Imagen de pbc1967

Que constructor de renombre va a permitir semejante brutalidad un Ferrari que no es Ferrari Un Mercedes que no es Mercedes y un Honda que no es Honda...que son entonces...cualquier cosa menos un auto de esa marca....mmm no creo realmente que prospere la idea....no digo nada de Renault porque ha hecho tan malos motores que probablemente sea el unico equipo que salga ganando...pero con 4 autos en la categoria no e veo mmucho futuro

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Imagen de pbc1967

Claro y se acaba la F1...nuevo titular...LA FIA ACABA CON LA F1 EN 2021 FERRARI, MERCEDES Y HONDA SE RETIRAN DE LA F1 POR POLEMICA MEDIDA DE ESTANDARIZACION DE PIEZAS.

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