F1

ESPORTS

Alfa Romeo domina un 'No GP de Baréin' con toque entre Norris y Vandoorne

Los pilotos de Alfa Romeo han subido al podio en las dos carreras
Vandoorne ha 'embestido' a Norris en la salida de la primera manga
no-gp-barein-2020-soymotor.jpg
1
22 Mar 2020 - 20:29

Alfa Romeo, de la mano de Daniel Bereznay y James Baldwin, ha dominado un ‘No GP de Baréin’ en el que ha habido más de un incidente con los pilotos de Fórmula 1 involucrados. Entre ellos, quizás el más curioso ha sido el protagonizado por Stoffel Vandoorne y Lando Norris.

Como la semana pasada, Veloce Esports, con apoyo de la Fórmula 1, ha organizado un evento virtual en el circuito de Sakhir que ha reunido a grandes nombres del automovilismo, pero también a celebridades y ‘simracers’.

Por supuesto, el videojuego elegido ha sido el F1 2019 de Codemasters y el formato es muy sencillo: una clasificación de 20 minutos y dos carreras con una distancia total del 25% –cada una– de un Gran Premio de Baréin real.

Como en el ‘No GP de Australia’, Daniel Bereznay ha dado un paso adelante en la clasificación para llevarse la Pole, seguido por James Baldwin y Jarno Opmeer. Lando Norris, sexto, ha sido el mejor de los pilotos profesionales, en otra clasificación sorprendente de Thibaut Courtois –duodécimo–.

Y, como era previsible, Daniel Bereznay –piloto de Alfa Romeo en las F1 Esports Series– ha impuesto su ritmo en la primera carrera para conseguir una nueva victoria con comodidad, con Jarno Opmeer segundo y James Baldwin tercero.

No puede decir lo mismo Lando Norris, pues en la salida ha sido embestido por Stoffel Vandoorne y ha visto su carrera seriamente comprometida. Nicholas Latifi ha sido en esta ocasión el mejor de los pilotos de F1, quinto; Thibaut Courtois, 13º.

En la segunda manga, con parrilla invertida, Cem Bolukbasi –que estuvo en el equipo de Esports de Fernando Alonso– ha protagonizado una salida espectacular para auparse hasta la cuarta plaza desde muy atrás y, a la postre, ha logrado el triunfo. Los Alfa Romeo, de nuevo en el podio pese a salir desde lo más hondo de la parrilla.

Esta vez, Lando Norris, partiendo desde la undécima posición, se las ha apañado para remontar hasta la quinta plaza para ser el mejor de los pilotos profesionales –séptimo, pese a hacer un trompo en la última vuelta cuando marchaba quinto–. Thibaut Courtois ha vuelto a estar cerca del ‘top 10’ y ha concluido en la 12ª posición.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
23 Mar 2020 - 00:30
Comment

Buena carrera, pero vi algunos detalles en el videojuego virtual de la f1 los monoploazas parecieran invisibles, ya que tras la vuelta de formacion en la parrilla de salida los monoplazas se traspasaban de 1 a otro y cuando alguien frena deliberadamente y no ve al otro el otro lo traspasa como si no sucediese nada no se si es algun bug en el juego virtual o lo configuraron asi bueno vamos por mas carreras virtuales ésto se esta poniendo interesante

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

15
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

3
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25