F1

GP DE SAKHIR F1 2020

Russell lidera los Libres 1 de Sakhir en su estreno con Mercedes

El piloto británico ha marcado un mejor tiempo de 54''546
Los Red Bull están arriba; Bottas, a tres décimas de Russell
Sainz ha tenido que conformarse con la decimotercera plaza
george-russell-mercedes-sakhir-soymotor.jpg
171
04 Dic 2020 - 16:00

George Russell se ha estrenado con el Mercedes W11 con el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Sakhir F1 2020. El piloto británico ha batido a los Red Bull y a Valtteri Bottas para soñar a lo grande de cara al resto del fin de semana. Carlos Sainz, decimotercero.

Ha sido una primera sesión de entrenamientos libres que ha servido como toma de contacto con el circuito ‘exterior’ de Baréin para todos los pilotos, pero especialmente para George Russell con el Mercedes, Pietro Fittipaldi con el Haas y Jack Aitken con el Williams. Recordemos que Lewis Hamilton y Romain Grosjean no correrán este Gran Premio.

El trazado bareiní se ha presentado en unas condiciones similares a las experimentadas durante la semana pasada: el asfalto estaba completamente seco, como de costumbre, y a una temperatura de 30ºC en el inicio de la sesión. No había tiempo que perder en estos Libres 1, dado que se trataba de un circuito ‘nuevo’.

En esta ocasión, el encargado de inaugurar la pista ha sido Antonio Giovinazzi, seguido por Lando Norris y Pietro Fittipaldi. No han sido pocos los que han decidido salir a pista en los primeros compases para dar una vuelta de instalación –algunos incluso dos–, si bien hemos tenido que esperar algunos minutos para ver la primera vuelta cronometrada.

Carlos Sainz ha sido el primero en atreverse a marcar un registro cronometrado. El madrileño ha salido con neumáticos duros y ha realizado un prudente 1’05’’259, mejorado en su segundo giro hasta 56’’631. Hay que acostumbrarse este fin de semana a ver registros por debajo del minuto, algo no muy habitual en la Fórmula 1 moderna.

Lando Norris se ha quedado a dos décimas del español en su primera tentativa con duros, y George Russell ha comenzado de una manera muy prudente con neumáticos blandos en su primer ‘stint’ con el Mercedes. Unos minutos después, Daniel Ricciardo, con blandos, se ha colocado primero con un tiempo de 56’’194, mejorado a posteriori hasta 55’’845.

No en vano, la clasificación daría un vuelco antes de llegar a la media hora de sesión, pues Valtteri Bottas ha colocado un juego de neumáticos blandos y ha parado el cronómetro en 55’’154, casi siete décimas más rápido que Ricciardo. Max Verstappen, también con blandos, ha empezado con un 55’’633, bajado rápidamente a 55’’350.

Alexander Albon se ha colocado rápidamente en tercera posición con un tiempo de 55’’507, sólo por detrás de Bottas y Verstappen, y por delante de los Renault, Daniil Kvyat y George Russell. Los McLaren estaban un poco lejos, pero tanto Sainz como Norris han empezado con un primer ‘stint’ repleto de vueltas con gomas duras.

Cuando los McLaren han catado el neumático blando, alrededor del ecuador de la sesión, la historia ha cambiado. Carlos Sainz se ha aupado al sexto puesto con un 55’’757 y Lando Norris se ha colocado octavo con un 56’’078, si bien no han sido tiempos del todo competitivos, pues Pierre Gasly ha hecho un 55’’313 al mismo tiempo para ser segundo.

En ese mismo instante, Russell ha montado el segundo juego de neumáticos blandos del fin de semana en su W11 y ha cuajado un imponente 55’’030 con el que ha escalado automáticamente a lo más alto de la tabla de tiempos. Bottas también ha usado un segundo juego de blandos, pero no ha conseguido mejorar sus registros.

Entonces, Max Verstappen ha calcado la estrategia de los Mercedes y, con un segundo juego de blandos, ha sido el primero en romper la barrera de los 54 segundos. El piloto neerlandés ha hecho un 54’’848 y se ha colocado por delante de los Mercedes. Bottas mejoraría después en su octava vuelta de neumáticos blandos para quedarse a sólo dos centésimas de Max.

Pero aún había mucho margen de mejora. Buena prueba de ello es que, a 25 minutos del final de la sesión, Alexander Albon ha marcado un 54’’811 con el que se ha colocado primero, y Daniil Kvyat ha hecho un 55’’011 con el que se ha situado por delante de George Russell. Aún había mucha tela que cortar en esta sesión.

George Russell, en su duodécima vuelta con el segundo juego de blandos, ha vuelto a mejorar hasta 54’’546 y ha regresado a la primera posición. Max Verstappen, por su parte, ha hecho lo propio en la octava vuelta de neumático hasta 54’’722 para ser segundo. Bottas también lo ha intentado, pero ha vuelto a cometer un error y no ha mejorado.

Éste sería el último intento de clasificación de los ‘gallos’, de modo que Russell ha mantenido la primera posición hasta el final de la sesión. El británico ha sido una décima más rápido que Max Verstappen, dos décimas más rápido que Alexander Albon y la diferencia respecto a su compañero de equipo se ha elevado por encima de las tres décimas.

Los últimos minutos de la sesión han estado enfocados en el domingo, así que la tabla de tiempos apenas se ha movido. Los AlphaTauri han presentado su candidatura a liderar el grupo medio, con Kvyat quinto y Gasly sexto, pero el grupo medio ha vuelto a estar muy ajustado: los Renault, los Ferrari y los Racing Point, cerca de los AlphaTauri.

Carlos Sainz ha tenido que conformarse en esta ocasión con la decimotercera plaza, a más de un segundo de la cabeza, y Lando Norris ha sido decimosexto –detrás de los Alfa Romeo–. Los debutantes Pietro Fittipaldi y Jack Aitken han sido decimonoveno y vigésimo respectivamente –los únicos con tiempos de 57’’–.

171 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
04 Dic 2020 - 18:34
Comment
#87 @#81 Tambien detras de Petrov se pierden mundiales quedando como un inutil detras de un pilotocho mi ... Ver comentario
Estás llamando pelele a Russell? Qué falta de respeto.
Default user picture
04 Dic 2020 - 18:31
Comment

con ese auto gana cualquiera icual que el rbr del 2010/13
ilusos

04 Dic 2020 - 18:27
Comment
#81 @#78 Si si, claro claro. Ya en 2007 se vio como trabaja Hamilton bajo presión: Perdiendo un mundial ... Ver comentario
el mismo Massa que cuando lideraba en Alemania 2010 tuvo que pedir el llorón que le dejé pasar porque en Pista no podía, no podía con Massa, ni con Petrov y perdiendo un mundial con Vettel teniendo 15 puntos de ventaja.
04 Dic 2020 - 18:22
Comment

Y eso que Russell apenas cabe incómodo en el auto, se tuvo que cortar las uñas y encoger los pies para entrar, también se quejó que le aprieta los hombros.
qué bueno que la hizo Russel, haber si así se le bajan los humos al negrito pretensioso y pone pies en tierra que se ha despegado mucho, se siente la última cerveza del estadio y el último cachito de papel toilette, se creé la máxima autoridad moral y el gurú de la humanidad.

Diesel
04 Dic 2020 - 18:19
Comment
#81 @#78 Si si, claro claro. Ya en 2007 se vio como trabaja Hamilton bajo presión: Perdiendo un mundial ... Ver comentario
Tambien detras de Petrov se pierden mundiales quedando como un inutil detras de un pilotocho mientras se eqcapa el titulo. Que graciosos sois los fans del pelele. XDD
04 Dic 2020 - 18:19
Comment
#84 Viendo los pateticos que sois.. Ya Rusell es mejor que Hamilton porque quedo primero en unos libres ... Ver comentario
Tu intenta tergiversar la realidad y lo que todos decimos : que ese coche es un avión. Nadie ha dicho que Russell sea mejor que Hamilton. ¿No te cansas de hacer el ridículo ni siquiera cuando el equipo Mercedes acaba de dejarte en ridículo? Eres el bufón del foro.
Default user picture
04 Dic 2020 - 18:17
Comment
#81 @#78 Si si, claro claro. Ya en 2007 se vio como trabaja Hamilton bajo presión: Perdiendo un mundial ... Ver comentario
A lo que voy es que no entiendo como gente se atreve a decir que Hamilton no es tan bueno.. gano 3 o 4 campeonatos de arriba eso esta claro pero aparte de sus errores la temporada 2007 fue increíble, cometió errores de rookie en su primer temporada, Alonso en su primer temporada manejo un minardi con 0 presion, Hamilton peleo el campeonato contra un 2 veces campeon del mundo. 2008 ultimo campeón sin el auto ganador de constructores, 2009 2 carreras ganadas con un auto que era muy malo. 2010/2011 malos años aunque creo en 2011 el único que fue capas se ganarle una clasificación a redbull, 2012 debió ser el campeón solo las roturas lo impidieron. Pero claro el tipo no es tan bueno.... preguntad a un español Pedro de la rosa..
Diesel
04 Dic 2020 - 18:13
Comment

Viendo los pateticos que sois.. Ya Rusell es mejor que Hamilton porque quedo primero en unos libres XDDDD Pobres tristes. XD

Diesel
04 Dic 2020 - 18:10
Comment
#77 Yo lo dije Ricciardo con ese mismo mercedes se come a hamilton fácilmente... Ver comentario
Decir es facil, la boca es la boca luego los hechos.
04 Dic 2020 - 18:04
Comment

Qué pedazo de piloto es este chico! Hacer el mejor tiempo nada más subirse al coche, y eso que es un coche que no corre y no se tiene!!!
Eso demuestra lo extraordinario que es Hamilton!

04 Dic 2020 - 17:57
Comment
#78 @#65 Empato a alonso si les sirve de consuelo..., claro siendo un rookie y que en la primera parte d ... Ver comentario
Si si, claro claro. Ya en 2007 se vio como trabaja Hamilton bajo presión: Perdiendo un mundial que tenía ganado a falta de unas 100 vueltas para terminar el mundial, primero quedándose atrapado en una puzolana de entrada a boxes (al año siguiente la asfaltaron para que no le volviera a pasar xD) y a falta de unas 60 dandole al botoncito que no debía (eso pasa por copiar, que no sabes lo que haces cuando tienes que tomar la iniciativa xD). Lo mejor (por no hablar de las cinco temporadas desde el 2009 a 2013), fue verlo intentando que adelantaran a Rosberg en Abu Dhabi frenando al grupo. Menudo campeón xD. Mejor no hablar de 2008, que le gana el mundial a Massa (si si, Massa) en la última curva. Ese mismo Massa a quien los pilotos TOP, compartían equipo con èl, le sacaban el doble de puntos. Campeón de pandereta! XD
04 Dic 2020 - 17:56
Comment

Aún me sorprende la decisión de Mercedes de subir a Russell sabiendo que fácilmente podia estar en las primeras posiciones y dejando en evidencia a sus pilotos. Tal vez este excelente resultado también les sorprenda a ellos o tal vez no.. en cualquier caso lo pueden utilizar como ventaja en las negociaciones de contrato. El sueldo de HAM es demasiado elevado y BOT simplemente perdido..

Me pregunto donde estarán los fans del GOAT y LewisVII o lo que sea..

Default user picture
04 Dic 2020 - 17:56
Comment

Muchachos, Calma! Son test! Yo tambien creo que Bottas no esta a la altura y Hamilton es muy bueno, pero no tanto. Sin embargo, son test, Bottas estuvo probando cosas del año que viene al principio de la tanda. No sabemos que mas hicieron. Sin embargo Russell tambien supero a Verstappen, buena señal ahi. Ademas Russell no esta muy comodo con sus pies y hombros, asique otra cosa ahi a tener en cuenta. Pero tengamos paciencia, al menos esperemos la P2 que suele ser mas demostrativa del rendimiento real. Saludos. Ah me olvidaba! Alguien vio a los hamiltonianos infumables?

Default user picture
04 Dic 2020 - 17:47
Comment
#65 @#63 ya estamos con lo de ganando a Alonso en su debut...ganando cómo? Dilo también...el junto a t ... Ver comentario
Empato a alonso si les sirve de consuelo..., claro siendo un rookie y que en la primera parte del campeonato (imposible alegar cualquier supuesta preferencia por Hamilton en mclaren ) supero a Alonso. el supuesto mejor piloto de la historia mundial hasta ese momento
04 Dic 2020 - 17:46
Comment

Yo lo dije Ricciardo con ese mismo mercedes se come a hamilton fácilmente...

04 Dic 2020 - 17:45
Comment

Hamilton de 2009 a 2013 no hizo nada y coche tuvo para pelear campeonatos y en ninguno termino entre los 4 primeros del mundial sin avión no hacen nada...

Default user picture
SUPERBINOTTO
04 Dic 2020 - 17:44
Comment

Dale e ese coche a Riici, Verstapen, Sainz , Pérez.., LC.............

04 Dic 2020 - 17:43
Comment

6 campeonatos con el mejor coche sin ningún tipo de pelea el año que se la dieron lo perdió (Rosberg) Russel se monta en el coche y supera a el mayordomo mi pregunta por que renovaron a Bottas? para que no le haga sombra al todo poderoso Hamiltongo

04 Dic 2020 - 17:43
Comment

6 campeonatos con el mejor coche sin ningún tipo de pelea el año que se la dieron lo perdió (Rosberg) Russel se monta en el coche y supera a el mayordomo mi pregunta por que renovaron a Bottas? para que no le haga sombra al todo poderoso Hamiltongo

04 Dic 2020 - 17:42
Comment
#70 Hahahahahah por allí se enojo uno cuando dije que Bottas era un mayordomo me dijo lo siguiente: Bot ... Ver comentario
Y habiendo perdido uno con Rosberg xDD
Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25