F1

GP DE BRASIL F1 2022

Magnussen 'clava' la vuelta en el momento adecuado y se lleva la Pole en Brasil

El danés ha dado la sorpresa al conseguir su primera Pole en la F1
Ferrari ha 'matado' a Leclerc con unos neumáticos intermedios
Carlos Sainz ha finalizado quinto; Fernando Alonso, séptimo
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11 Nov 2022 - 21:06

Kevin Magnussen ha dado una gran sorpresa al equipo Haas en la clasificación del GP de Brasil F1 2022. El danés ha 'clavado' la vuelta en el momento adecuado y, con la lluvia como 'aliada', se ha llevado una Pole que parecía imposible en otras circunstancias.

Se trata de la primera Pole para el danés y también para el equipo estadounidense. Kevin se ha mostrado rápido durante toda la sesión en las condiciones cambiantes de Interlagos, pero, sorprendentemente, se ha dejado lo mejor para el final.

En un intento de Q3 que ha sido a 'todo o nada' para todos por la llegada de la lluvia, Magnussen se ha sacado de la chistera un 1'11''674 y ha batido a Max Verstappen –segundo– y a George Russell –tercero– para llevarse una meritoria Pole.

Por otro lado, Ferrari ha vuelto a dar la sorpresa negativa al colocar neumáticos intermedios a Charles Leclerc cuando aún estaba para secos, lo cual ha 'arruinado' su Q3 y también la de un Sergio Pérez que se ha encontrado con el monegasco en su vuelta.

Carlos Sainz ha amarrado el quinto lugar, por detrás de Lando Norris y delante de unos Alpine que, si bien parecían estar para algo más, han podido batir a Lewis Hamilton y los dos 'sacrificados' –Pérez y Leclerc–.

Q1

Después de una única sesión de entrenamientos libres dominada por Sergio Pérez, aunque con máxima igualdad, la clasificación se ha presentado en unas condiciones muy diferentes: el asfalto, mojado y a una temperatura de 27ºC.

No había tiempo que perder, ya que las condiciones eran nuevas para todos, así que muchos pilotos han salido con presteza a la pista –todos con neumáticos intermedios–.

El primer tiempo de la sesión ha sido un 1'19''881 de Kevin Magnussen, pero Charles Leclerc ha cerrado su primera vuelta en 1'19''191 y Carlos Sainz, tras un primer intento no muy competitivo, ha realizado un 1'18''888.

La pista tenía zonas húmedas y algunas muy secas, y además mejoraba a pasos agigantados. Max Verstappen no ha tardado en bajar a 1'18''495 para colocarse primero, pero Fernando Alonso le ha arrebatado la posición de privilegio al empezar su sesión con un 1'18''412.

Pierre Gasly, aproximadamente en el ecuador de la sesión, ha sido el primero en atreverse a montar neumáticos blandos; poco después, muchos han 'copiado' la estrategia. Lewis Hamilton, mientras tanto, se colocaba primero con un 1'18''051.

En su tercera vuelta con gomas de seco, Pierre Gasly ha empezado a 'volar' y, al colocarse primero con un 1'17''626, obviamente ha provocado que el resto de pilotos pasase rápidamente por el Pit-Lane.

Los últimos minutos de la sesión han sido frenéticos, y quien se ha llevado el honor del mejor tiempo de la sesión ha sido finalmente un sorprendente Lando Norris, seguido por Lewis Hamilton y Fernando Alonso.

Por detrás, pese a tener varios sustos, ningún 'grande' ha caído. Los eliminados han sido Nicholas Latifi, Guanyu Zhou, Valtteri Bottas, Yuki Tsunoda y Mick Schumacher.

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Q2

Tras una primera sesión muy emocionante en condiciones cambiantes, el asfalto se ha presentado con un carril visiblemente seco para la Q2 y a una temperatura de 27ºC.

Pese a la mejora de condiciones, de nuevo muchos pilotos han salido rápidamente a la pista y todos lo han hecho con neumáticos blandos –algunos iban con usados–. Había 'miedo' por si llegaba de nuevo la lluvia.

Desde el primer momento, los tiempos eran más rápidos que en la Q1, con Gasly en 1'12''133. Norris, Verstappen, Alonso y Sainz, de hecho, no han tardado en bajar a los 1'11''.

Entrábamos en las inmediaciones del ecuador de la sesión cuando Alonso ha marcado un 1'11''394 con el que se ha colocado primero; justo después, Verstappen ha mejorado al asturiano en sólo 76 milésimas.

A falta de siete minutos, varios pilotos han comentado por radio que empezaban a caer gotas y los Mercedes estaban en la zona de eliminación, pero no han tardado en ascender a la tercera y cuarta posición.

Sin embargo, muchos pilotos han podido mejorar en los instantes finales y Max Verstappen ha terminado la sesión en lo más alto –1'10''881–, seguido por Sainz y Leclerc.

Por otro lado, Esteban Ocon ha pasado 'por los pelos', en el décimo lugar, y ha 'echado' a Alexander Albon, Pierre Gasly, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo y Lance Stroll.

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Q3

El final de la Q2 nos ha dejado con una gran duda: ¿llegaría la lluvia para el inicio de la Q3 o se 'esperaría' para tener un primer intento con neumáticos de seco?

Lo cierto es que el asfalto aún estaba practicable con los blandos cuando el semáforo ha cambiado a verde y, salvo Charles Leclerc –intermedios–, todos los pilotos han salido con neumáticos blandos.

Se trataba de un 'todo o nada' a un intento y Charles Leclerc no sólo ha sido el gran perdedor, sino que además ha 'matado' a un Sergio Pérez que se lo ha encontrado en su vuelta.

En esa tesitura, Kevin Magnussen ha sorprendido a todos y se ha sacado de la chistera un 1'11''674 con el que se ha colocado primero, por delante de Verstappen y Russell.

Por otro lado, Sainz estaba quinto, con Ocon en el sexto lugar y Alonso en el séptimo... y tanto Sergio Pérez como Charles Leclerc cerraban la tabla de tiempos.

Poco después, George Russell ha tenido una salida de pista y ha provocado una bandera roja a falta de poco más de ocho minutos. Además, la lluvia ha incrementado su intensidad, de modo que Magnussen estaba en una gran posición para llevarse la Pole.

Cuando la sesión ha sido reanudada, la pista estaba para neumáticos intermedios, así que era imposible mejorar. Sergio Pérez y Lewis Hamilton han salido por si acaso, pero no había manera.

De esta manera, Magnussen ha conseguido su primera Pole en la Fórmula 1, por delante de Verstappen, Russell, Norris, Sainz, Ocon, Alonso, Hamilton, Pérez y Leclerc.

149 comentarios
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11 Nov 2022 - 21:34
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#9Por que no la conseguiste tu , con tu viejo camion.

11 Nov 2022 - 21:34
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#26 @#17 Pues a lo largo de la temporada Alonso le dio una severa paliza a tu ídolo Ocon. En clasificac ... Ver comentario
Por eso Ocon le viene ganando en el campeonato.... Sobre todo para Alonso, que para el es super importante. Hamilton en declaraciones explico que mucho no le importa si termina detrás de Russell, total no pelea por nada importante y creo que es totalmente lógico y estoy de acuerdo.
Espontaneo
11 Nov 2022 - 21:33
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#25 Que rara está la conspiración de Ferrari para perjudicar a Sainz y favorecer a Leclerc, no? Ver comentario
Cualquiera con dos dedos de frente habría visto que Ferrari pensó que la estrategia buena era la de salir con intermedios y les salió malz pero vienes tú y dices esa tontería.
Espontaneo
11 Nov 2022 - 21:31
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#17 @#10 La realidad que una vez mas quedo detras de ocon a la hora de la verdad. Ver comentario
Pues a lo largo de la temporada Alonso le dio una severa paliza a tu ídolo Ocon. En clasificación y en carrera.
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11 Nov 2022 - 21:31
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Que rara está la conspiración de Ferrari para perjudicar a Sainz y favorecer a Leclerc, no?

11 Nov 2022 - 21:30
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Siguen aburriendo al Monegasco…

Espontaneo
11 Nov 2022 - 21:30
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#18 @#10 Ocon ya es pasado, olvidalo. Ve poniendo la vista en Stroll que va a dar algún dolor de cabeza ... Ver comentario
No creo que sea pasado faltando puntos por disputar y que le interesan a Alonso.
BaronRojo
11 Nov 2022 - 21:30
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#16 @#10 Alonso la ha cagado en el primer sector de la Q3 que ha hecho un 18.9 por un 18.6 de Ocon. Lo q ... Ver comentario
Masvoices coleguita, este año Fer no se le ve fino fino en clasis, pero en carrera es un perro rabioso que le muerde el culo a todo cristo.
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11 Nov 2022 - 21:29
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Si bien no es significativa esta qualy , lo extraño es que Alonso estuvo delante de Ocon durante todo el fin de semana, hasta la "hora de verdad". Raro.

11 Nov 2022 - 21:29
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#9 No le doy valor a esta Qualy. Ver comentario
Y porque?? Porque Kevin fue lo suficientemente listo de ponerse primero en la salida.... Excepto Leclerc , Kevin peleo la pole en las mismas condiciones que los demas pilotos.
Espontaneo
11 Nov 2022 - 21:29
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#16 @#10 Alonso la ha cagado en el primer sector de la Q3 que ha hecho un 18.9 por un 18.6 de Ocon. Lo q ... Ver comentario
Con tráfico. No creo que Ocon sea mejor que Hamilton, por más que se empeñe en hacer el ridículo.
BaronRojo
11 Nov 2022 - 21:27
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#10 Alonso en el top 3 con una cafetera cuando peor estaba la pista. La pregunta ahora es si Ocon le cho ... Ver comentario
Ocon ya es pasado, olvidalo. Ve poniendo la vista en Stroll que va a dar algún dolor de cabeza que otro. Mírese Austin.
11 Nov 2022 - 21:25
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#10 Alonso en el top 3 con una cafetera cuando peor estaba la pista. La pregunta ahora es si Ocon le cho ... Ver comentario
La realidad que una vez mas quedo detras de ocon a la hora de la verdad.
11 Nov 2022 - 21:25
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#10 Alonso en el top 3 con una cafetera cuando peor estaba la pista. La pregunta ahora es si Ocon le cho ... Ver comentario
Alonso la ha cagado en el primer sector de la Q3 que ha hecho un 18.9 por un 18.6 de Ocon. Lo que cuenta es la Q3 y ahí Ocon hoy ha sido mejor. Se dice y no pasa nada.
BaronRojo
11 Nov 2022 - 21:25
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Vale, mañana y pasado gana Max. Cuando es la siguiente?

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CAMIONERO
11 Nov 2022 - 21:25
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#11 Me huele que Ferrari ha capado la UP de sus coches , como en México por la altura de Sao Paulo y pr ... Ver comentario
LO veremis mañana en el Sprint y sobre todo en la carrera, pero apuesto que las UP de Ferrari están capadas para que no rompan. Idem a México.
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11 Nov 2022 - 21:24
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Guenther Steiner mirando catálogos de transatlánticos.

11 Nov 2022 - 21:23
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Qué increíble calificación! Magnussen salió en el momento indicado y se llevó la pole! Más emoción para él, imposible! A disfrutarla al máximo! Es un campeonato ganado para Haas!

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CAMIONERO
11 Nov 2022 - 21:22
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Me huele que Ferrari ha capado la UP de sus coches , como en México por la altura de Sao Paulo y preservar el turbo..... y por eso han arriesgado para hacer la pole con el Mimado

Espontaneo
11 Nov 2022 - 21:19
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Alonso en el top 3 con una cafetera cuando peor estaba la pista. La pregunta ahora es si Ocon le chocará en la salida para evitar que le recorte puntos.

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