F1

GP DE ARABIA SAUDÍ F1 2022

Pérez da la sorpresa y se lleva la Pole en Yeda; Hamilton cae en Q1

El mexicano ha conseguido su primera Pole en la Fórmula 1
Los Ferrari, detrás de 'Checo'; Max Verstappen ha sido cuarto
Hamilton ha caído en la Q1 y Russell ha amarrado el sexto lugar
Paso adelante de Alpine: Ocon, quinto; Alonso, séptimo
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26 Mar 2022 - 20:05

Sergio Pérez ha dado la sorpresa en la clasificación del GP de Arabia Saudí F1 2022. El piloto de Red Bull ha batido a Max Verstappen y a los Ferrari para llevarse la Pole con una vuelta espectacular en la Q3. Es su primera Pole en la Fórmula 1.

Checo ha dado la campanada en la última vuelta de la Q3. Después de dos sesiones dominadas por Carlos Sainz, el mexicano se ha sacado de la chistera una gran vuelta de 1'28''200 y ha conseguido una meritoria Pole, ya que Max Verstappen sólo ha podido ser cuarto.

Ha sido un final amargo para Sainz, pero debe estar contento con su rendimiento a lo largo de la clasificación. Ha dominado prácticamente toda la sesión, pero de nuevo le ha faltado ese último empujón y finalmente ha tenido que conformarse con el tercer lugar, detrás del 'Poleman' y de Charles Leclerc.

Cabe destacar que ha sido una clasificación llena de sorpresas. Lewis Hamilton no se ha sentido cómodo con su Mercedes y ha caído en la Q1; su compañero de equipo, George Russell, ha llegado hasta la Q3 y ha amarrado la sexta plaza.

Pero también ha habido sorpresa por parte de Alpine. En un claro paso adelante del equipo francés, Esteban Ocon ha finalizado quinto y Fernando Alonso séptimo, de modo que mañana tendrán buenas oportunidades. Valtteri Bottas, Pierre Gasly y Kevin Magnussen han completado el 'top 10' en una clasificación con accidentes de Mick Schumacher y Nicholas Latifi.

Q1

Después de tres sesiones de entrenamientos libres dominadas por Charles Leclerc, la clasificación ha comenzado bajo el manto de la noche y con el asfalto en buenas condiciones, a una temperatura de 25ºC.

Los encargados de inaugurar esta sesión han sido los Haas, seguidos por una larga lista de pilotos. El primer tiempo ha sido un 1'30''425 de Kevin Magnussen que le ha servido para batir a los Mercedes en el primer 'asalto'… aunque estos iban con neumáticos medios.

Los Ferrari no tardarían en aparecer y venían con buenos sectores para colocarse en lo más alto, pero Nicholas Latifi ha tenido un accidente en la curva 13 y ha provocado la primera bandera roja de la clasificación.

Una vez reanudada la acción, Max Verstappen ha marcado directamente un 1'29''330 y los Ferrari han llegado a posteriori con un 1'28''855 para Carlos Sainz y un 1'29''039 para Charles Leclerc. Volaban los de Maranello.

Por detrás, George Russell marcaba un 1'29''680 con neumáticos blandos para situarse cuarto, por delante de Sergio Pérez, Valtteri Bottas y Fernando Alonso; Lewis Hamilton, a casi un segundo de su compañero en el primer intento con blandos.

Max Verstappen marcaría un 1'28''928 en su segundo intento, pero no le serviría para batir a un Carlos Sainz que ha terminado la sesión en lo más alto de la tabla.

En unos últimos minutos frenéticos, la sorpresa del día ha sido la eliminación de Lewis Hamilton. Mientras George Russell ha sido cuarto con un 1'29''660, el heptacampeón ha sido decimosexto con un 1'30''343. El resto de eliminados han sido Alexander Albon, Nico Hülkenberg, Nicholas Latifi y Yuki Tsunoda –problemas mecánicos para el japonés–.

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Q2

Después de una primera sesión con sorpresas, la segunda ha comenzado con unas condiciones muy parecidas: el asfalto, a 25ºC de temperatura y con más goma en la pista.

Los Haas han vuelto a ser los encargados de inaugurar esta sesión, de nuevo seguidos por una larga lista de pilotos. Algunos iban con neumáticos usados y otros con nuevos.

En su primer intento, Charles Leclerc ha marcado un imponente 1'28''883 con blandos usados y Sergio Pérez, con blandos nuevos, se ha quedado a 41 milésimas.

Poco después, Carlos Sainz ha cuajado un registro de 1'29''039 con blandos usados y Max Verstappen se ha quedado en 1'28''945 con blandos nuevos. Los cuatro primeros, separados por una diferencia muy ajustada.

Por detrás, Fernando Alonso se ha sacado de la chistera un gran tiempo de 1'29''428 para situarse quinto, por delante de un George Russell que iba con neumáticos medios usados. Esteban Ocon, por su parte, se ha visto bloqueado por un McLaren en su vuelta rápida.

Entrábamos en los cinco últimos minutos de la sesión y todo estaba en el aire, pero una bandera roja por un escalofriante accidente de Mick Schumacher ha supuesto una pausa obligada. Afortunadamente, el piloto ha estado consciente en todo momento y ha sido trasladado al hospital.

La sesión ha sido reanudada con casi cinco minutos por delante y, como era previsible, muchos pilotos han salido rápidamente a la pista. ¡No había tiempo que perder!

En esa tesitura, Carlos Sainz ha marcado un impresionante 1'28''686 con neumáticos blandos y ha terminado la sesión en lo más alto, por delante de Leclerc y los Red Bull.

Por detrás, Fernando Alonso ha vuelto a mejorar con gomas blandas hasta 1'29''295 y ha terminado quinto, con Bottas, Gasly y Magnussen detrás. Ocon, con blandos nuevos, ha sido noveno… y ¡George Russell décimo!

Los eliminados en esta sesión han sido Lando Norris, Daniel Ricciardo, Guanyu Zhou, Mick Schumacher y Lance Stroll.

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Q3

Han sido dos sesiones con muchas sorpresas y emociones, pero tocaba dar el máximo en la Q3 para definir el 'top 10' de mañana. El asfalto se ha mantenido estable, a una temperatura de 25ºC, aunque con sepiolita a la salida de la curva 10 tras el accidente de Mick.

Sin titubeos, los Ferrari y Max Verstappen han salido con presteza a la pista. El temor a una nueva bandera roja estaba ahí, así que muchos pilotos han salido rápidamente.

En el primer intento, Carlos Sainz ha sorprendido al marcar un 1'28''402 con blandos usados y ha batido a Charles Leclerc por 44 milésimas… pese a que el monegasco iba con blandos nuevos. Sergio Pérez se ha quedado a una décima y Max Verstappen no ha hecho una buena primera vuelta.

Por detrás, Esteban Ocon ha hecho un gran tiempo de 1'29''068 para colocarse cuarto, justo por delante de Fernando Alonso y de Verstappen. Gasly, Bottas, Magnussen y Russell –sin tiempo– completaban el 'top 10'.

Aún faltaba el último intento, el definitivo, y Carlos Sainz ha vuelto a quedarse sin encontrar esa última décima que Leclerc sí ha podido encontrar.

El monegasco apuntaba hacia la Pole… pero entonces ha aparecido Sergio Pérez con una espectacular vuelta de 1'28''200 y se la ha arrebatado ¡por 25 milésimas!

El último en aparecer ha sido esta vez Max Verstappen y sólo ha podido ser cuarto, de modo que Pérez ha logrado su primera Pole en la F1 y estará mañana acompañado por Leclerc en la primera fila; Sainz y Verstappen, en la segunda fila.

Por detrás, Ocon no ha podido mejorar en su último intento, pero ha finalizado quinto con un mínimo margen sobre Russell y Alonso. Bottas, Gasly y Magnussen han completado finalmente el 'top 10'.

195 comentarios
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26 Mar 2022 - 20:57
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Espero que Carlos también pueda comerse a Checo y defenderse de Max. Veremos su ritmo con gomas usadas.

26 Mar 2022 - 20:55
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#84 @#79 Es alto pero muy delgado, incluso puede pesar menos que Alonso, eso de los 15 kilos de diferenc ... Ver comentario
De hecho Alonso pesa dos kilos más que Con, 66 y 68 kilos respectivamente
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PELOTUDO
26 Mar 2022 - 20:54
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#48 Ya lo comenté en los tests de Barein: Mercedes 'Minipontones: Diseño FALLIDO!. Ver comentario
También comenté en Baréin que Hamilton se va a venir abajo , sin el cohete de Mercedes. Ham. no sabe luchar sin un coche dominante. Nunca lo ha hecho... Russell le va a superar en el mundial.
26 Mar 2022 - 20:53
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#84 @#79 Es alto pero muy delgado, incluso puede pesar menos que Alonso, eso de los 15 kilos de diferenc ... Ver comentario
nada, el tio sabe mas que nosotros, no ves como muestra sus argumentos con sus faltas de respeto?XDD
26 Mar 2022 - 20:53
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#83 La carrera de mañana , la SALIDA va a ser muy importante...Va a haber pocos cambios en la cabeza de ... Ver comentario
Amargado disfruta de la carrera que Carlos es igual que Leclerc en Ferrari, y yo espero que renueve otros dos años.
26 Mar 2022 - 20:53
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Mañana la victoria esta entre los 4 primeros, Checo aún debe defender su posición con una buena salida y los 3 de atrás no son mancos, deseo que Pérez pueda redondear su fin de semana pero compite contra los mejores pilotos de la generación de recambio, los mismos que empiezan a dejar fuera a Hamilton y Alonso dos de los mejores de su propia generación.
Charles, Carlos, Max, Esteban, George y Pierre... un golpe al estatus quo

26 Mar 2022 - 20:52
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#79 @#65 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Patético xD
26 Mar 2022 - 20:51
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#79 @#65 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
la normativa de la Fia dice que si un piloto es mas "ligero" debe compensar este con lastre. está claro que de f1 vas con lo justo. pd: ahí tienes una bofetada (sin mano) sin necesidad de caer en tu nefasto nivel.
26 Mar 2022 - 20:51
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Red Bull y Ferrari en un pañuelo pero a mí me pica que siga habiendo una distancia demasiado grande entre los que optan a las poles y victorias respecto al resto. Aquí Ocon a 8 décimas de la pole y en Bahrein Hamilton a casi 7 décimas. Luego en carrera se hace aún más evidente. Se ha movido la parrilla, posiblemente permitan que los coches estén más pegados el uno al otro pero otro objetivo del cambio normativo era apretar las distancias y seguimos igual. Aunque bueno veremos con el paso de la temporada a la que las cosas se estabilicen y todos los equipos comprendan mejor sus coches

Espontaneo
26 Mar 2022 - 20:50
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Alpine en un circuito más realista que el anterior y donde se puede ver el rendimiento de motor ha demostrado estar a unas 7-8 décimas aproximadamente del mejor coche en clasificación, lo cual no está nada mal, eso significa que están donde el Mercedes, entre el tercer y cuarto equipo. No veo ese desastre que afirmaban muchos. Si ese coche lo mejoran para recortar 3 o 4 décimas a sus competidores a lo largo de la temporada luchará por podios tranquilamente

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26 Mar 2022 - 20:50
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Who is Hamilton , go Russell

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26 Mar 2022 - 20:49
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#79 @#65 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Es alto pero muy delgado, incluso puede pesar menos que Alonso, eso de los 15 kilos de diferencia te lo has sacado del cu..
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PELOTUDO
26 Mar 2022 - 20:48
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La carrera de mañana , la SALIDA va a ser muy importante...Va a haber pocos cambios en la cabeza de carrera sino es por incidentes entre ellos...
/
Binotto volverá a SACRIFICAR la largada de Carlos por la pista limpia( 3º) poniéndole gomas USADAS y nuevas ( como es lógico ) a Leclerc...

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piFIA
26 Mar 2022 - 20:47
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Checo ha hecho la pole por ir lo mas rapido posible y que no le atinara un misil. Lo que hace el miedo, eh Marko?

26 Mar 2022 - 20:45
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#63 @#51 Vas camino de pegártela como el año pasado, cuando creíste que Ocon le iba a ganar la tempor ... Ver comentario
Los 2 en zona limpia. 5 y 7
SeiyaSagitario
26 Mar 2022 - 20:45
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#76 @#69 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
yo estoy desde siempre disfrute la temporada anterior me encantó el final y estuve en el arranque de esta , me alegré por el regreso de ferrari y por la batalla max y leclerc, vos si que la pasaste mal y la vas a pasar mal este año , ojito que esta vez hamilton es mortal
26 Mar 2022 - 20:45
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#65 @#59 se nota que estas al tanto de la normativa de f1 jajajajajaja. Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
SeiyaSagitario
26 Mar 2022 - 20:43
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extrañaba esto de la f1, mas impredecible , cualquiera de los 4 tiene chances de ganar, alpine si cae alguno de los ferrari o redbull puede meter un podio, esta f1 no perdona fallos e importa el feeling y el stup

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26 Mar 2022 - 20:42
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#70 El que menos degrade se lo lleva de los 4 primeros.. Ver comentario
Pues nadie de los cuatro guarda mejor los neumáticos que Checo. Ojalá que no sea el caso mañana.
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26 Mar 2022 - 20:42
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#69 @#51 Creo que deberias callerte , hoy acabas de conocer a hamilton con un coche normalito , alonso h ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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