Nueva serie de vídeos

Cristóbal Rosaleny es el nuevo 'Doctor Fórmula 1' de Pirelli

El codirector de SoyMotor.com responde a las preguntas de los aficionados

Contestará a las preguntas de los aficionados en redes sociales

AmpliarCristóbal Rosaleny es el nuevo 'Doctor Fórmula 1' de Pirelli - SoyMotor.comCristóbal Rosaleny es el nuevo 'Doctor Fórmula 1' de Pirelli

Cristóbal Rosaleny es un periodista deportivo habitual en las retransmisiones de Radio Marca y Movistar+ F1, además de ser –naturalmente– codirector de SoyMotor.com. Sin embargo, este fin de semana ha estrenado un nuevo rol de la mano de Pirelli España, el de 'Doctor Fórmula 1'.

Cristóbal Rosaleny es, desde este fin de semana, el 'Doctor Fórmula 1' de Pirelli. Y así, el encargado de responder a las preguntas que los aficionados envíen a través de las redes sociales del fabricante italiano de neumáticos.

"Hoy estreno la bata como 'Doctor F1' de Pirelli. Para mí es un honor desempeñar este cargo y todavía más recibir más de 200 preguntas en redes sociales. ¡Espero estar a la altura!", ha citado Rosaleny en la primera edición de Dr. F1.

En el vídeo de respuestas, que podréis ver AQUÍ, Rosaleny ha respondido durante más de 20 minutos a varias de las cuestiones enviadas por los aficionados de la Fórmula 1 desde el Facebook y el Instagram de Pirelli.

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2 comentarios
Imagen de 14-55

[#1 fenix80] Cuando lo que dices es lógico te mereces que te lo reconozcan, ole y olé!!! pero dudo que te responda, si lo hace ruego lo cuelgues jeje

¿Por qué los llaman blandos si son tan duros?
¿Por qué hay compuestos superduro y duro si no se van a usar nunca?
¿Por qué el compuesto central (a pesar de lo anterior) de la gama es el blando y no el medio?
¿Por qué hay 7 compuestos que reduce la diferencia entre ellos y la importancia de las estrategias? ¿Por qué la duración y tiempos de los compuestos son tan similares?
¿Por qué hay 7 compuestos que dificultan la comprensión del aficionado ocasional?
¿Por qué los compuestos de lluvia son tan malos que hay que detener las carreras? Cuando hace décadas con peor tecnología no pasaba.
¿Por qué usan llantas de moto en vez de otras más grandes para poder exportar tecnología a otras competiciones y a la calle?
... Se podría seguir.

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Imagen de fenix80

¿Por qué los llaman blandos si son tan duros?
¿Por qué hay compuestos superduro y duro si no se van a usar nunca?
¿Por qué el compuesto central (a pesar de lo anterior) de la gama es el blando y no el medio?
¿Por qué hay 7 compuestos que reduce la diferencia entre ellos y la importancia de las estrategias? ¿Por qué la duración y tiempos de los compuestos son tan similares?
¿Por qué hay 7 compuestos que dificultan la comprensión del aficionado ocasional?
¿Por qué los compuestos de lluvia son tan malos que hay que detener las carreras? Cuando hace décadas con peor tecnología no pasaba.
¿Por qué usan llantas de moto en vez de otras más grandes para poder exportar tecnología a otras competiciones y a la calle?
... Se podría seguir.

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