F1

500 MILLAS DE INDIANÁPOLIS 2019

¿Cómo será el casco de Alonso en Indianápolis? ¡Los fans deciden!

El asturiano ha hecho una encuesta en Twitter para elegir decoración de casco
Los aficionados podrán votar entre un casco clásico o uno alternativo
alonso-indianapolis-soymotor.jpg
13
21 Dic 2018 - 16:40

Fernando Alonso ha dejado a sus aficionados la elección de decoración de su casco para las 500 Millas de Indianápolis 2019. Mediante una iniciativa en redes sociales, los usuarios podrán votar entre dos opciones, una clásica con sus colores habituales y otra alternativa con una decoración similar a la que utilizó en Indianápolis en 2017.

Por un lado, los aficionados que prefieren una decoración habitual, similar a la utilizada en Fórmula 1 esta temporada –con el azul como color predominante y la bandera de España en la parte trasera– deberán utilizar el hashtag #aloClassic en Twitter.

Pero para los amantes de la decoración que utilizó en su debut en las 500 Millas de Indianápolis, con el color negro esta vez de protagonista y un curioso detalle del 'brickyard' –la famosa yarda de ladrillos del trazado americano–, deberán tuitear con el hashtag #aloAlter.

Además, el piloto asturiano da la posibilidad de votar en una encuesta con los dos mismos hashtags. "¡Hola gente! Vais a tener la decisión para el casco de indy500 2019", ha comentado Alonso en redes sociales.

Como dato curioso, en la opción para votar por el casco alternativo, con los colores de Indianápolis 2017, el dorsal aparece con signos de interrogación, señal de que podría decantarse por un dorsal diferente al 29 de la primera vez.

De esta manera, el español abre una vía directa de interacción con sus más acérrimos aficionados. El casco con el que afrontará su segundo asalto a las 500 Millas de Indianápolis y quizás a la Triple Corona estará en manos de los fans.

 

LOS AFICIONADOS VOTAN POR EL CASCO AZUL CLÁSICO

Alonso ha confirmado en redes sociales que con 75.000 votos, el casco azul "clásico" será el que represente al piloto asturiano en su segundo intento al brickyard de Indiana, el primer match ball que tendrá para materializar su Triple Corona.

 

Réplica oficial, a escala 1:2, del casco que utilizó Fernando Alonso 
en las 500 Millas de Indianápolis 2017 con el equipo McLaren Honda Andretti.

casco-alonso-indy-2017-precio-soymotor-.png

 

replica-1-2-casco-fernando-alonso-mclaren-2018-1-3615.jpeg

Réplica oficial, a escala 1:2, del casco que Fernando Alonso 
usó en la temporada 2018 de Fórmula 1 con el equipo McLaren.

casco-alonso-indy-2017-precio-soymotor-.png

13 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
22 Dic 2018 - 17:03
Comment

Los 2 son muy bonitos pero para mi el negro es el mejor, me encanta.

Pachulara
22 Dic 2018 - 12:11
Comment
#6 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
ro0oo
22 Dic 2018 - 11:08
Comment
#8 @#6 Sí, vaya a ser que te quedes sin reclamo del que hablar. Ver comentario
la medicacion chiquitin tamatela
Default user picture
21 Dic 2018 - 19:04
Comment
#6 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Yo no voto, directamente digo que eres TONTO. Búscalo en el diccionario si no sabes que significa.
Default user picture
14-55
21 Dic 2018 - 18:20
Comment

Yo creo que el azul en su casco es ya como una firma, un anagrama.
.
Suerte Nano!!

21 Dic 2018 - 18:00
Comment
#6 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Sí, vaya a ser que te quedes sin reclamo del que hablar.
21 Dic 2018 - 17:00
Comment
#6 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Yo voto por que tr faltan 3 hervores y 2 cocciones y aun asi, seguirías igual que estas, estais deseando de una noticia suya, aunque sea de un simple casco oara despotricar, das pena chaval, ser asi y mirarse al espejo a diario tiene que doler.
Default user picture
Sandman
18 Dic 2018 - 15:55
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

17 Dic 2018 - 23:31
Comment

El mas bonito fue el que lució en las 24 Horas de Daytona en Blanco para mi el mas precioso que a llevado.

17 Dic 2018 - 22:23
Comment

AloAlter es mejor pero el classic tiene ese apego emocional.

17 Dic 2018 - 18:32
Comment

#2 A mí me gusta mucho el diseño de #aloClassic, pero que le incluya el círculo con el número. Por ... Ver comentario
Cierto, fallo al teclear. ¡Gracias por avisar!

17 Dic 2018 - 18:21
Comment

A mí me gusta mucho el diseño de #aloClassic, pero que le incluya el círculo con el número.
Por cierto, ¿cómo se asignan los números en la Indy? ¿Van unidos a los propietarios de los coches como en la NASCAR? ¿Qué posibilidades habría de que vuelva a llevar el 29 o de que lleve el 14?
Un cosa más; SoyMotor, en el último párrafo, la expresión que buscáis es "sus más acérrimos aficionados". "Aférrimos" no existe.

NocedaRecords
17 Dic 2018 - 17:24
Comment

Yo ya voté en las redes sociales #aloAlter

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

8
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41