F1

Actualidad

¿Cómo puede afectar el resultado de las elecciones en Estados Unidos a la F1?

La categoría compite en Austin y busca hacerlo en Miami
Trump y Biden tienen visiones muy diferentes al respecto del medio ambiente
w4ertygh.jpg
0
03 Nov 2020 - 21:29

Hoy martes se celebran en Estados Unidos las elecciones presidenciales en las que se decidirá si Donald Trump continúa en su cargo como presidente o si será reemplazado por Joe Biden. El resultado final puede tener diferentes consecuencias para la Fórmula 1 y sus intereses en el país.

Es cierto que el presidente está sujeto al Congreso y al Senado, pero en estas elecciones se renovará gran parte del primero y el 35% del segundo. Por otro lado, cada estado tiene su propio gobierno, que también tiene poder de decisión dentro de su Constitución y de la del país.

La Fórmula 1 cuenta actualmente con una cita en Austin, concretamente en el Circuito de las Américas, aunque este 2020 se canceló debido al coronavirus. Sin embargo, no es ningún secreto el deseo de Liberty Media de llevar la categoría reina a Miami en 2022.

Partiendo de esa base, el alcalde de Austin, Steve Adler, pertenece al partido demócrata, mismo de Biden, mientras que el de Miami-Dade, Carlos A. Giménez, forma parte del republicano y apoya fehacientemente una carrera en la ciudad. En cuanto a los gobernadores, tanto en Florida como en Texas son republicanos.

La Fórmula 1 es un deporte que supone una gran huella de carbono, pese a que se ha reducido en los últimos años y el objetivo es llevarla a cero en 2030. Esto puede jugar en su contra si Biden y los demócratas ganan las elecciones. El candidato ha prometido una transición de la industria petrolera, eliminar subsidios a combustibles, eficiencia energética y buscar la disminución del consumo de energía eléctrica.

Una postura totalmente contraria es la de Trump, ya que el medio ambiente no es en absoluto una de sus preocupaciones. El todavía presidente de Estados Unidos es además un amante de los coches y tiene algunos como el Mercedes-Benz SLR McLaren, el Lamborghini Diablo o el Ferrari F430.

El manejo de la pandemia que haga el elegido también tendrá consecuencias. Biden optaría por una postura de más control al instaurar la obligatoriedad de la mascarilla y al primar la salud sobre la economía. Sin embargo, Trump descarta el uso de la mascarilla y pone por encima la economía. Con diferentes medidas, la evolución del coronavirus será también diferente. Cuanto mejores sean las cifras, antes podrá volver la Fórmula 1 a Estados Unidos.

En cuanto al GP de Miami, su principal impulsor, Tom Garfinkel, CEO y presidente de los Miami Dolphins de la NFL ha mostrado su apoyo en varias ocasiones a la lucha contra el racismo. Pese a ello, Trump no ha puesto obstáculos en los planes para esta carrera por lo pronto.

Dentro de la parrilla de Fórmula 1 hay también posturas que han quedado de manifiesto. La más clara es la de Lewis Hamilton. El británico se ha pronunciado en contra de Trump en numerosas ocasiones y en los últimos días ha instado a que se vote a Biden. Por el contrario, Gene Haas, dueño de Haas, es votante manifiesto del republicano.

Así pues, resulte quien resulte vencedor en estas elecciones, habrá pros y contras para la Fórmula 1, aunque serán totalmente diferentes según sea designado presidente Trump o Biden.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

15
19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

3
19 Abr 2024 - 17:11