F1

Marcin Budkowski al habla

"Comienzan tres años de lucha", avisa Renault

En 2018 Renault se estableció como el cuarto mejor equipo de la parrilla
Daniel Ricciardo será el nuevo compañero de Nico Hülkenberg en 2019
budkowski_renault_2018_soy_motor.jpg
2
14 Ene 2019 - 19:47

El equipo Renault se prepara para volver a la lucha en 2019, según Marcin Budkowski, director ejecutivo de la escudería. Este salto llega justo después de que el equipo consiguiera la cuarta plaza en el Mundial de Constructores en 2018.

En 2016 Renault volvió a las filas de la Fórmula 1 después de comprar Lotus. Desde entonces, los franceses han trabajado duro para hacer del conjunto un equipo competitivo capaz de competir con los equipos más fuertes de la parrilla. Su progresión ha sido constantes hasta el punto de terminar cuartos en la clasificación de constructores en 2018. Es por eso que ahora, Renault quiere dar un paso más allá y su nuevo director ejecutivo, Marcin Budkowski, apuesta por llevar a su equipo al siguiente nivel de la competición.

"No trabajamos a corto plazo. No solo contratamos a personas con experiencia, sino también a jóvenes que sale de la universidad. Invertimos en el futuro. No estamos buscando resultados inmediatos, ya que aún estamos reconstruyendo el equipo", ha comentado Budkowski para la revista francesa Auto Hebdo.

Las tareas llevadas a cabo por Renault los últimos años han formado parte de un plan que el equipo diseño a largo plazo con el propósito de convertirse en un equipo ganador, según explica ex miembro de la FIA.

"El año pasado podría haber sido mejor si el corto plazo fuera nuestra meta, si la meta no fuera construir un equipo capaz de ser campeón del mundo. Después de tres años de construcción, comienzan tres años de lucha", ha explicado.

Budkowski reconoce que Renault no estuvo a la altura de los tres grandes equipos de la parrilla en 2018: "Si la pregunta es si hicimos un gran trabajo en términos de desarrollo del coche. La respuesta es 'no'. Nuestro progreso fue peor que en 2017 y somos conscientes de ello", ha señalado.

No obstante, el objetivo de la escudería es seguir creciendo y no cabe duda que esta temporada lo harán. Eso sí, está vez con Daniel Ricciardo como nuevo compañero de Nico Hülkennberg: "Hay un poco de decepción por no ser capaces de acercarnos a los tres primeros, pero eso nos impulsa, según la manera en la que trabajamos, para cambiar cosas", ha sentenciado.

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
Ascari
15 Ene 2019 - 01:55
Comment

En 2018 terminaron 4 de constructores por cuestiones fuera de rendimiento. Haas estaba por encima y FI sumando las dos clasificaciones se quedaron a nada, incluso sin haber evolucionado el monoplaza por la bancarrota. Vamos que sextos es su lugar. Ni UP ni chasis-aero. Desastre siendo encima fabricante y casi el doble de presupuesto que Haas y FI.

14 Ene 2019 - 20:38
Comment

Ojalá este año estén más cerca del Top3, el año pasado me decepcionaron y lo que más dudas me genera es su desarollo del Motor...

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

36
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33