F1

GP DE ARABIA SAUDÍ F1 2022

Leclerc vuelve a liderar en los Libres 3 de Yeda; Sainz, cuarto

El monegasco ha conseguido el mejor crono de la jornada sobre la bandera a cuadros
Ferrari y Red Bull han mostrado un ritmo superior
Todos los pilotos han marcado su tiempo con neumáticos blandos
charlesleclerc_2022_soymotor.com_.jpg
103
26 Mar 2022 - 16:03

Charles Leclerc ha vuelto a ser el piloto más rápido en la tercera y última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Arabia Saudí 2022, seguido por los dos Red Bull y Carlos Sainz. Tanto Ferrari como Red Bull han demostrado un ritmo superior. Por su parte, Fernando Alonso ha sido noveno.

 

Después de la incertidumbre vivida ayer por la continuidad del Gran Premio, tras un ataque terrorista a una refinería de Aramco próxima al circuito, los monoplazas han salido a pista con total normalidad. 

El piloto que ha inaugurado la sesión ha sido Valtteri Bottas, seguido de Kevin Magnussen, Guanyu Zhou y Lewis Hamilton, aunque tras dar una vuelta han vuelto a boxes. 

Cuando se han cumplido los primeros diez minutos de entrenamiento, los pilotos de Ferrari han sido los encargados de marcar los primeros cronos del día: Sainz ha marcado un 1'31"011 y Leclerc un 1'31"052 , ambos con neumáticos blandos. Poco después, y en la cuarta vuelta de neumáticos, el monegasco ha mejorado el tiempo de su compañero y se ha puesto primero con un 1'30"139.

El resto de pilotos, incluido Fernando Alonso, aún ha tardado en salir, a expensas de que la pista mejorase y la temperatura bajase, con unas condiciones más similares a las que se disputará la clasificación y la carrera. 

Así, la actividad en pista se ha animado consumidos los primeros veinte minutos de sesión. Los Alfa Romeo han sorprendido al mostrar un gran ritmo en los primeros compases: Bottas se ha situado tercero, por delante de 'Checo' Pérez, y Zhou quinto.

Max Verstappen, tras realizar dos vueltas de instalación con neumático blando, se ha posicionado cuarto, a tres décimas de Charles Leclerc. Un tiempo que ha mejorado poco después y ha marcado el mejor crono del fin de semana: 1'29"768. A su vez, Gasly se ha situado tercero.

Todavía en la primera tanda, Fernando Alonso ha marcado un 1'30"519 que le ha servido para escalar hasta la séptima posición. Además, el asturiano ha hecho el récord del primer sector.

Al inicio del segundo stint, Pierre Gasly ha tenido un problema en el palier, según ha comunicado el piloto por radio, y se ha quedado parado en la salida del pit-lane. Este ha sido el único incidente de la jornada, que se ha solucionado de forma rápida y no ha condicionado el desarrollo de la sesión. 

Por su parte, Bottas ha confirmado el buen estado de Alfa Romeo al parar el crono a sólo dos décimas del tiempo de Max Vertappen. En cuanto a los Mercedes, las flechas de plata están muy lejos de los tiempos de cabeza — Hamilton undécimo y Russell decimocuarto— , aunque han mejorado los problemas de 'porpoising' de ayer. 

Verstappen ha tenido un susto al tocar un piano cuando iba a marcar vuelta rápida que le ha obligado a entrar en boxes para revisar los bajos del RB18. Alonso ha vuelto a mejorar su registro y se ha colado sexto, mientras Pérez ha escalado hasta la segunda posición. 

Al igual que se vio ayer, hacen falta varias vueltas de calentamiento de neumáticos para conseguir la temperatura idónea. Con dos giros de instalación y neumáticos nuevos, Leclerc se ha colocado tercero y Sainz cuarto, por detrás de los dos Red Bull. Ya sobre la bandera a cuadros, en su última vuelta, el monegasco ha conseguido batir el tiempo de Verstappen y realizar la mejor vuelta de la sesión: 1'29"735.

Así pues, la última sesión de entrenamientos libres antes de la clasificación ha terminado con los tiempos muy apretados. De hecho, los cinco primeros pilotos están separados por menos de tres décimas, y hasta el noveno, que es Fernando Alonso, sólo existe medio segundo de diferencia. 

103 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
franciss
26 Mar 2022 - 17:20
Comment
#35 @#34 justamente pero no es comerselo, el head to head sainz ganó en puntos pero perdio en duelo de ... Ver comentario
Se que es incomodo decir que el coche de Sainz va capado alguna décima con relación a Lechers a mi no me la dan con queso, están convirtiendo a Carlos Sainz en un Bottas a pasos agigantados, donde muchas veces se veía claramente lo que estoy diciendo y el Bottas comentaba que no entendía que con el mismo coche fuera infinitamente más lento y Lewis pues algo parecido está pasando ya con Sainz, el valor es decirlo ahora, no dentro de cuatro o cinco o seis carreras, donde ya se vea claramente por todos.
26 Mar 2022 - 17:20
Comment

Principito to campeon!!!!

Okinawa
26 Mar 2022 - 17:18
Comment
#32 @#30 se lo comió? 13 a 9 en clasificación a favor del príncipe y 14 a 8 en carreras, vamos, vente ... Ver comentario
no es para estar orgulloso de esos números, primero porque quedó detrás en el campeonato y segundo Sáinz venía de un equipo totalmente diferente y se tenía que adaptar, así que menos humos machote jejejejejeje
Default user picture
26 Mar 2022 - 17:17
Comment
#34 @#32 Ganar es ganar, sea desayuno, comida, merienda o cena. El que más puntos tiene al final, se co ... Ver comentario
y no solo eso, es que encima cosechó más puntos y podios, dejando pasar a Lecrerc en varias carreras. Se lo comió bien comido
26 Mar 2022 - 17:16
Comment
#32 @#30 se lo comió? 13 a 9 en clasificación a favor del príncipe y 14 a 8 en carreras, vamos, vente ... Ver comentario
Se lo comió: 5º por 7º en la general. Y eso es lo que realmente cuenta. El resto de estadísticas no puntúan en un campeonato. Sin embargo, de Leclerc se esperan estos destellos y a Sainz hay que tenerle paciencia. Lo que la paciencia es un lujo que no existe cuando se sabe que tienes opciones de victoria.
Default user picture
Jobae
26 Mar 2022 - 17:14
Comment
#36 Es obvio que Reb bull va al limited en cualquier momento pincha, mientras Ferrari va capado como en ... Ver comentario
ah bueno jajajaja
26 Mar 2022 - 17:13
Comment
#34 @#32 Ganar es ganar, sea desayuno, comida, merienda o cena. El que más puntos tiene al final, se co ... Ver comentario
Desde mi punto de vista, una cosa es ganar como Verstappen le ganó a Perez, ahí sí vale el término comer, otra cosa lo que pasó con los pilotos de Ferrari el año pasado, nada que ver.
franciss
26 Mar 2022 - 17:09
Comment

Es obvio que Reb bull va al limited en cualquier momento pincha, mientras Ferrari va capado como en la época triste del motor ilegal de Lewis sobradisimo, volvemos a estar en el punto de partida, en la misma situación pero con las nuevas reglas que han intentado estrechar todos los márgenes de tiempo para crear una ilusión qué competencia, por lo demás es lo mismo, cómo se dice estos casos el pescado está vendido le han montado un ciclo perfecto a Ferrari.

SeiyaSagitario
26 Mar 2022 - 17:05
Comment
#34 @#32 Ganar es ganar, sea desayuno, comida, merienda o cena. El que más puntos tiene al final, se co ... Ver comentario
justamente pero no es comerselo, el head to head sainz ganó en puntos pero perdio en duelo de clasificación y carrera , teniendo en cuenta los dnf de leclerc pudo quedar adelante , igual no quita a merito a sainz porque demostro por momentos estar a su altura o incluso arriba, este año habra que ver, por ahora leclerc muy solido sainz debe ponerse a su nivel o encima antes de mitad de temporada o sino le va tocar acompañar a leclerc para que gane el mundial a verstappen o hamilton si mercedes vuelve
26 Mar 2022 - 17:01
Comment
#32 @#30 se lo comió? 13 a 9 en clasificación a favor del príncipe y 14 a 8 en carreras, vamos, vente ... Ver comentario
Ganar es ganar, sea desayuno, comida, merienda o cena. El que más puntos tiene al final, se come al que menos. Y digo el que más tiene, pues ya he visto mundiales ganados por el segundo que más puntos obtuvo, pero le sirvieron para tener más que nadie al final. No serás de los que cuentan de una "paliza" allá por 2007 de un piloto que empató con otro, no? Sería de traca
SeiyaSagitario
26 Mar 2022 - 16:59
Comment

veo muy solido tienen el mejor equilibrio velocidad en recta y paso por curva , la potencia les da mas libertad con la aerodinamica , a ferrari se nota que aflojaron en las rectas, leclerc por ahora sigue mejor que sainz, los rb almenos max parece poder ir igual de rapido o quiza mas pero no dan confianza con la fiabilidad , el motor honda tiene potencia pero parece haber perdido fiabilidad , algo no va bein, de mercedes algo pasa con esa UP todos los equipos mercedes estan peor y por bastante con respecto al año pasado

26 Mar 2022 - 16:52
Comment
#30 no se pero algo me dice que ese Binotto le esta dando lo mejor a Leclerc, y hoy creo que Checo da un ... Ver comentario
se lo comió? 13 a 9 en clasificación a favor del príncipe y 14 a 8 en carreras, vamos, vente a comentar con tu cuenta original.
26 Mar 2022 - 16:50
Comment
#30 no se pero algo me dice que ese Binotto le esta dando lo mejor a Leclerc, y hoy creo que Checo da un ... Ver comentario
A quién comió? Eso no es comer. Esto que está pasando es algo completamente comprensible para el aficionado que está en el tema.
26 Mar 2022 - 16:46
Comment

no se pero algo me dice que ese Binotto le esta dando lo mejor a Leclerc, y hoy creo que Checo da un buen resultado, trae mucha velocidad punta, espero que Sainz le encuentre la idea a ese carro y le gane a Charles, es raro que la temporada pasada se lo comio y ahora le batalla

26 Mar 2022 - 16:43
Comment
#26 @#24 Todavía puede darle la vuelta a la tortilla, pero es ahora o nunca... Ver comentario
Tiene que tener muy buena suerte Sainz y Leclerc no, además cometer errores, para que esta tortilla se de vuelta.
26 Mar 2022 - 16:43
Comment

Sainz está en su línea, buenos tiempos y pocos errores, normal que pierda con los dos monstruos de arriba, pero se prenden las alarmas al ver a Checo y Bottas tan cerca.

26 Mar 2022 - 16:42
Comment

ferrari esta levantando en el tercer sector sobre todo en la entrada de la chicane

Dreis
26 Mar 2022 - 16:39
Comment
#24 @#18 Este era el peligro de su pase a Ferrari, los Sainz pecaron de optimistas. Sainz no fue a Ferra ... Ver comentario
Todavía puede darle la vuelta a la tortilla, pero es ahora o nunca...
26 Mar 2022 - 16:39
Comment

Algunas pinceladas de abajo hacia arriba
Notable como Albon siempre esta adelante de Latiffi
Duele lo de los McLAren y Aston Martin, estan muy perdidos. Que pensara Sebastian desde lejos?
Zhou necesita seguir rodando pero Bottas no deja de sorprender.
Hamilton y Russell paciencia, necesitabamos este descanso de ustedes, no dudo que volveran mas pronto que tarde
Algo que ya no es novedad el vikingo le vuelve a meter un gran rapapolvo al hijo del heptuple.
Ocin y Alonso muy parejos y pareciera que mejor ubicados.
Gasly y Tsunoda en el lugar que tiene que estar.
Checo Perez gratamente cerca de Max, eso le viene bien al equipo y Sainz, Ferrari no se equivoca al apostar por él, les dara muchas alegrias seguramente.
Y sobre Max y Charles muy muy parejos pero a la Ferrari se la ve mas aplomada mas segura a altas velocidades, pero Max tiene la experiencia del año pasado y Charles es mas vehemente con el riesgo que eso trae, veremos que sucede.
Esta carrera sera accidentada sin dudas y los de largo aliento seguro se llevaran buenos puntos.

26 Mar 2022 - 16:37
Comment
#18 @#17 Pues sí, porque como siga así un par de carreras más, se acabaron las opciones para Sainz. A ... Ver comentario
Este era el peligro de su pase a Ferrari, los Sainz pecaron de optimistas. Sainz no fue a Ferrari a liderar.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

10
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25