Carlos Sainz, ante el gran reto de su carrera

se notaba en la entrevista después de carrera , la cara de desolación y eso no ayuda a ser más fuerte si no ,a ponerte aún más dudas a ti mismo

Jobae De acuerdo. Si tus rivales directos son Verstappen y todo lo que ya sabemos de él; un Pérez mejorado; Newey; estrategias eficaces; trabajo en boxes impecable, etc., no puedes demorar seis carreras en aprender o adaptarte. Si a lo anterior añades que se trata de Ferrari, donde la presión interna y externa es mayor; y que el que atrás tuyo tarde o temprano llegará a tu posición (parece que ese momento se cumplió), es decir, los pilotos Mercedes... menos tiempo tienes para esa adaptación o aprendizaje. 22 carreras parece tiempo suficiente. Pero, si lo ves bien de otra forma (no tú, porque lo tienes claro), pueden ser 22 oportunidades para le saquen más y más distancia a Sainz. Nuevamente, ojalá Carlos mejore. Se le necesita para tener un mejor campeonato, más competitivo adelante.

Creo que Carlos debe de 1⁰ tranquilidad , no hace falta sacar el rendimiento de Leclerc, solo ser consistente en clasificación, en la salida de carrera y darle ritmo en carrera , no buscar el ritmo del compañero ,debe de buscar su ritmo y confianza y avanzar para aportar al equipo y en el futuro se verá

Carlitos cree que aún está en Toro Rosso, (creo que es cuestión de mentalidad, es la primera vez que tiene un coche para pelear por el mundial pero mentalmente no está preparado para lidiar la presión).

pero es que no se le pide que sea más rápido que leclerc, puede ahorrarse media décima en cada sector los sabados y clasificar 2do, luego mantener distancia con leclerc y esperar su trompo, un problema mecánico o que se coma las gomas, 3 debilidades que saltan a la vista de Charles, y cobrar la victoria. Todos sabemos que así puede ganarle el pulso. Ya lo hizo el año pasado así y le resultó.

Para después decir que en Ferrari no hay piloto 1 y 2

es dificil criticar un coche cuando es rápido y cuando tu compañero de equipo gana carreras y lidera el mundial, pero la verdad es que es un coche complicado de conducir, leclerc por lo visto lo maneja mejor , pero si sumamos la cantidad de trompos que han hecho los 2 con este coche es demencial, a nada que fuerces un poco pierdes la trasera.

No se uds pero el discurso a estas alturas de prueba y error, de estar aprendiendo, ya me colmó. Todo excusas y ninguna autocritica real. No puede ser que antes de carrera solo hable maravillas del coche y luego sean todo defectos. Con Monaco ya pasariamos el tercio de temporada muchacho y tanto RB como Mercedes sus 2 pilotos están respondiendo. Y un merito para uds tambien periodistas que hacen lo imposible para tapar la realidad

Estoy seguro de que si ese Ferrari lo coge Verstappen, en la primera carrera destroza a Sainz. Eso es ser pilotazo y no uno mas.

Se está cubriendo de gloria

Eterno looser

Bajo ese concepto entonces cada año tendrá problemas con cada coche nuevo. Los años le dieron la razón a Horner y Marko del porque subieron a Verstapen a Red Bill y no a él . Sainz es un buen piloto pero no esta para campeón, mientras no supere a su compañero de equipo siempre saldrá segundo, tercero o o cuarto en la parrilla ....

Lamentablemente se han acabado las excusas, Siempre abogué por él y su consistencia como el arma mas fuerte para vencer a Leclerc, para cobrarle puntos cuando este se equivocara o le llegaran los abandonos, tal como lo hizo el año pasado, pero es que ya ni la consistencia lo acompaña, tanto así que Perez y Russel están siendo más consistentes y le estan comiendo la cabeza. Ferrari es el coche más fuerte, en España volvieron a estar intratables con Leclerc, tras su abandono, allí debía estar Carlos para reclamar su primera victoria, por que en el mano a mano nunca le va a ganar. En Emilia Romagnia debió estar allí para cobrarle otro error pero ya la había cargado también. Es una espiral negativa y descendiente que al parecer no podrá salir de ella, por que la presión se la está poniendo él mismo. Cuando acepte que leclerc es su líder empezará a llegar los resultados que necesita el equipo y cuando no este el consentido de binotto seguro podrá sumar su 1er victoria. Ayer era el día de su victoria, esto puede hacer Click y desbloquear otro nivel en Sainz, que por ahora no tiene.