F1

GP DE RUSIA F1 2019

Button no entiende el acuerdo precarrera de Leclerc y Vettel

Cree que lo justo era dejar a Vettel primero si había adelantado a Leclerc
Asegura que se trató de una situación "muy extraña"
leclerc-vettel-gp-rusia-2019-soymotor.jpg
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30 Sep 2019 - 14:54

Jenson Button ha cuestionado el acuerdo que tenían los dos pilotos de Ferrari antes de la carrera de Rusia. Éste consistía en que Charles Leclerc le daba rebufo a Sebastian Vettel para adelantar a Lewis Hamilton y después, el alemán debía cederle el liderazgo al monegasco, algo en lo que el tetracampeón desobedeció.

A Button le resulta extraño que existiera un acuerdo previo a la carrera entre Charles Leclerc y Sebastian Vettel. El expiloto de Fórmula 1 no ve lógico que se haya fijado que el alemán debía devolverle la posición a su compañero tras beneficiarse de su rebufo y cree que lo justo es que si Vettel ha adelantado a su compañero, se mantenga por delante y no que su equipo le pida que deje pasar a Leclerc.

"No entiendo por qué tenían un acuerdo en primer lugar, veo muy extraño que Sebastian tuviera que devolverle la posición. Ferrari se lo pensó demasiado porque es un acuerdo muy extraño. Si Seb te adelanta, te pasa y Ferrari gana, es una situación muy extraña", ha comentado Button en declaraciones para Sky Sports F1.

La existencia de este acuerdo previo se supo gracias a las comunicaciones de Leclerc y Ferrari por la radio. El equipo comenzó a pedirle a Vettel que dejara pasar a su compañero, pero el alemán respondía reclamando que se acercara más.

Ferrari finalmente optó por hacerle un undercut a Vettel para volver a colocar a Leclerc líder. Sin embargo, las opciones de victoria se esfumaron para los italianos cuando falló el motor de Sebastian. El coche de seguridad virtual que provocó su abandono era el milagro que Mercedes esperaba para acabar con la racha roja.

Tanto Lewis Hamilton como Valtteri Bottas superaron a Leclerc al parar durante ese periodo y el británico anotó su 82ª victoria en Fórmula 1.

77 comentarios
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Tatooine
30 Sep 2019 - 20:31
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#36 @#31 ....lo que incistes en preguntar (lo cual he respondido oportunamente), demuestra lo poco y nad ... Ver comentario
si si, queda muy claro el desgaste de las gomas de Leclerc con Vettel delante a +de 4 segundos es superior al de estar detrás de Bottas + de 10 vueltas a 1 segundo. Eres tan limitado que no te das cuenta ni de lo que dices xD
30 Sep 2019 - 20:20
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#17 @#10 otro como el amigo Diablo, Leclerc no se puede mover de un lado a otro xq está prohibido hacer ... Ver comentario
no se pueden hacer cambios de dirección. en frenada!. en la salida se podría mover primero al interior para luego abrirse al exterior en la frenada y no dar el rebufo limpio a nadie. ahora va a resultar que en las salidas nadie cambia de dirección y todos van rectos!!. anda que....
30 Sep 2019 - 20:09
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#31 @#30 así que después de decir que un coche que va detrás a +de 4 segundos del de delante es + rá ... Ver comentario
....lo que incistes en preguntar (lo cual he respondido oportunamente), demuestra lo poco y nada que conoces de F1. Amén del desgaste de neumáticos que se sufre durante muchos giros detrás de otro auto, súmale el peso de la primera parte de carrera forero.... A ver si te suena el despertador de una vez., y además dejas de insultarme...
AficionadoF1
30 Sep 2019 - 20:03
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#10 Pues es facil, posiblemente si no acuerdan eso, leclerc en la salida se habria movido de un lado par ... Ver comentario
Jodó, un comentario con lógica !!!, Leclerc se va a chupar el dedo, y dejarle hueco a Vettel, sí por los c....
30 Sep 2019 - 20:01
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#29 'RebufoPactado' ¿Acaso Hamilton no existe ?????...........El Rebufo de LC HAY QUE GANARSELO A HAMIL ... Ver comentario
disculpa compañero, pero sabes qué significa "rebufo pactado"???, el que le da voluntariamente ventaja al rebufado...Sabes cuándo el rebufado logra esa ventaja???...cuando quien lo rebufa deja adelantar al final de recta al rebufado, tal cual es lo que se pacta entre pilotos, para mejorar cronos durante la clasificación en Monza, p.ejemp....Es este caso el arreglo previo se pautó para eventualmente alejarse de Hamilton y el resto. Charles largó impecable delante de vettel quién también lo hizo perfecto, el nº 16 no se movió ni una pulagada de su linea para no sacar de rebufo a su compañero y no dárselo a Lewis u otro, luego permaneció fijado a izquierda, dejándole la pista libre para la trayectoria del alemán hacia la curva. Si esto no es pactar la maniobra de rebufo, entonces el veloz y eficaz Leclerc se distrajo con alguna de las hermosas rusas de las tribunas....xd!
30 Sep 2019 - 19:59
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#31 @#30 así que después de decir que un coche que va detrás a +de 4 segundos del de delante es + rá ... Ver comentario
Fácil si no había nada pactado por que el reclamo de charles? por que los 5 avisos del equipo de devolver la posición y lo mas importante por que el acepta según propias palabras el dejarse pasar (cosa que jamas hizo por cierto) la prueba de que con aire limpio se anda mejor y puedes sacar a diferencia es el mismo hamilton que hizo lo mismo récord tras récord con los blandos cuando todo el fin de semana fue mas lento que los coches rojos... en conclusión el que va adelante con aire limpio lleva la ventaja no es que vettel fuera mas rapido por que después de casi 10 vueltas aun lo tenia a 2 segundos y dando la posición desde a vuelta 4
30 Sep 2019 - 19:52
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Me que do con la opinión de Button, que como campeón y experimentado algo debe saber y su historial es muy serio en la F1.. si Leclert sale adelante a alquilen le dará rebufo, no es un regalo a menos que decidiera dárselo a Hamilton, por cubrir el interior no creo que cambiara xq Vettel salio muy bien, en fin me parece absurdo desde el inicio, no me gustaría ver que Leclert salga bien y tengan pactado que si toma la punta tenga que devolverla si ninguno pelea nada.. ahora el proximo año no todo pinta que ni Mercedes ni Ferrari tendrán para jugar a la lucha interna.. Bottas no es rival para Hamilton, pero tiene que arrancar enchufado y no regalando carreras como hace siempre antes de sacar el Martillo, y Ferrari definir xq hamilton sin el mejor auto los mata.. RB parece haberse quedado atrás nuevamente

Tatooine
30 Sep 2019 - 19:46
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#30 @#26 @#27 @#28 ...no argumentas, no lees, no quieres entiender, te atropellas y luego decretas...Si ... Ver comentario
así que después de decir que un coche que va detrás a +de 4 segundos del de delante es + rápido, decir que el rebufo se defiende fácil cerrando el interior, y no tener respuesta para decirme xq las ruedas de Leclerc se destrozaron detrás de Vettel pero no detrás de Bottas a 1 segundo + de 10 vueltas , ahora el qsabe eres tu? que bueno que por culpa de Vettel quedes tan retratado y tan en ridículo, imagino que por eso le odias tanto. El rebufo pactado se hace cuando van los dos del mismo equipo solos!!!! no en salida y cuando tienes a lewis y muchos otros rivales por el medio!!!! el mismo Leclerc ha dicho que era inevitable que si Vettel salía bien se pusiera primero!!! claro, para eso estás tu, venga, dime el ritmo de carrera de los ferrari en los libres. Cada vez vas inventando + idioteces.
30 Sep 2019 - 19:40
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#26 @#25 no respondes a ninguna de las barbaridades que dijiste. xo bueno según lo que dices, Leclerc c ... Ver comentario
#27 @#25 y por favor pasa el linke o los números del ritmo de los libres, para demostrar lo que dices. ... Ver comentario
#28 @#25 y en serio, deja la tonteria del rebufo pactado, que eso no se pacta y si se pacta Vettel es to ... Ver comentario
...no argumentas, no lees, no quieres entiender, te atropellas y luego decretas...Si dudas de lo que apuynto es porque no has visto las pruebas libres y tampoco has leído las declaraciones de Leclerc y el equipo....Y la cereza de la torta que le pones, pues según tu "formidable conocimiento" de automovilismo, resulta que el rebufo pactado es una tontería, que no se pacta para beneficiar al rebufado....bravo!!!....Me voy a replantear decenas de años de automovilismo xd!!!! El último comentario con el que pretendes "fundamentar" tus caprichosos argumentos, te revela.... nunca un debate con criterio, pero siempre con prejuicio....
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4V
30 Sep 2019 - 19:22
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"RebufoPactado" ¿Acaso Hamilton no existe ?????...........El Rebufo de LC HAY QUE GANARSELO A HAMILTON.........2º) Si tiene el rebufo PUEDE ADELANTAR sin necesidad de DEJARLE PASAR ( y lo hizo sobrado ) De esta forma Ferrari EVITA QUE HAMILTON HAGA LO MISMO QUE VETTEL...... ESE ERA EL VERDADERO OBJETIVO DE FERRARI .......................¡¡¡¡¡Vetel estaba muerto para Ferrari mucho antes de esta carrera !!!!

Tatooine
30 Sep 2019 - 19:08
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#25 @#20 ....pero dejas de lado 'detalles', como por ejemplo el rebufo pactado, respecto a quien defiend ... Ver comentario
y en serio, deja la tonteria del rebufo pactado, que eso no se pacta y si se pacta Vettel es tonto por pactarlo, que el rebufo se coge, que Leclerc no tiene nada que hacer si se lo pillaba lewis o seb, y lo pilló Seb. insisto.xq ya que a mí no.me creés puedes aprender visualizando la salida de Rusia 2017 dond Bottas pasa de primero a tercero. Lo mejor de todo es que sabemos que sólo defiendes lo indenfendible xq hablamos de Vettel
Tatooine
30 Sep 2019 - 19:05
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#25 @#20 ....pero dejas de lado 'detalles', como por ejemplo el rebufo pactado, respecto a quien defiend ... Ver comentario
y por favor pasa el linke o los números del ritmo de los libres, para demostrar lo que dices. Entonces te reafirmas que un piloto a distancia de + de 4 segundos es + rápido que el que va primero? xo tu sabes la chorrada que defiendes? y cuando le dicen que tire para cerrar el hueco sigue a 4 segundos? o eso es tener + ritmo??
Tatooine
30 Sep 2019 - 19:03
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#25 @#20 ....pero dejas de lado 'detalles', como por ejemplo el rebufo pactado, respecto a quien defiend ... Ver comentario
no respondes a ninguna de las barbaridades que dijiste. xo bueno según lo que dices, Leclerc corrió entre 10-15 vueltas detrás de Bottas con el auto y gomas en perfecto estado, según tu teoría qué pasa con eso?
30 Sep 2019 - 18:55
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#20 @#18 hombre, nos dejaste ayer a medias en tus explicaciones. decías que un piloto que va detrás de ... Ver comentario
....pero dejas de lado "detalles", como por ejemplo el rebufo pactado, respecto a quien defiende la posición y el otro corriendo varios giros detrás en rebufo, perdiendo rendimiento con sus cubiertas, frenos y temperatura de UP ....detalles importantes para dejar de lado en el análisis.....
30 Sep 2019 - 18:44
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#17 @#10 otro como el amigo Diablo, Leclerc no se puede mover de un lado a otro xq está prohibido hacer ... Ver comentario
....una pena que no quieras entender, y lo seguro es que jamás lo querrás entender...Ayer lo expliqué pacientemente de mil maneras, pero tampoco me quedaría toda la noche para repetir lo mismo intentando convencerte...Solo te repetiré lo siguiente, si Leclerc no hubiese cumplido lo pactado y tomado la delantera, el piloto Ferrari más veloz, habría sido el monegasco con aire libre para tirar con todo tal cual lo hizo vettel. A partir de autos iguales en circuitos de éstas características, REPITO, quien va delante tiene la ventaja de rendimiento en cubiertas y temperatura de los elementos. Además, Leclerc en los libres tenía el mejor ritmo con auto cargado en stint largo la para carrera, amén de la diferencia que sacó a todos todo el tiempo.... salvo que Charles se haya ido de copas el sábado a la noche.....
30 Sep 2019 - 18:06
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https://youtu.be/6HLw34ujK7A Lec dejó la defensa abierta, Seb pasó cómo un tiro y siguió como un obús, Lec expectante, replicó por radio lo pactado una y otra vez. Seb exclamó : qué se acerque !! Jodio !!! Lec cumplió de lanzadera cuan ciclista lanza a un experto velocista al sprint !!
Eso mismo dirá Lec en la siguiente, tiempo al tiempo... Lo que nadie entiende o comprende desde el punto de vista interno en lo pactado, es qué Seb, se pasó por el orto, las órdenes de equipo, estrategia, pacto, falto el respeto a todo el equipo como escudería. Ferrari es el todo, no el conjunto. Seb fue el todo y los demás el conjunto. Amanecerá y veremos...

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30 Sep 2019 - 18:04
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Todo se resume a esto: Pésima estrategia y peor ejecución

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30 Sep 2019 - 17:58
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Pues no he profundizado en los comentarios pero parece que nadie se da cuenta que Lecler lleva más victorias.... si no tienen un piloto uno y un piloto 2 por contrato, no lo decide la clasificación?, por otro lado si el monegasco hubiera ganado esta carrera y Hamilton quedase 3º disputar el campeonato (por lo menos asustar a Mercedes) en la última cerrera podría ser una realidad viendo que no es descabellado que ganen las siguientes carreras con el coche que tienen... posibilidad que se esfumo casi por completo gracias a que Vettel otra vez no cumple las ordenes de equipo que no van a su favor... o ya nadie se acuerda de las pataletas y perrerias que le hizo a Webber en RedBull.
Que Vettel iba más rápido...? pues ya lo dijo Leclerc por la radio, si hacia eso destrozaba los neumáticos y adiós estrategia...resulta que el novato tiene más visión de carrera, saber estar, la cabeza fría y disciplina para hacer lo que le pide el equipo que Vettel. Por ser malo ahora me pregunto: el MGUK es una pieza critica en lo que se refiere a temperaturas, y si Vettel desolló a su mecánico creyendo que era una treta para que fuera más despacio? y no dejo que refrigerase la pieza exigiendole lo máximo en cada vuelta como si fuera de clasificación solo para demostrar que es más rápido que su compañero?

Tatooine
30 Sep 2019 - 17:57
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#18 .....y yo no entiendo a Button, a quien lo creo inteligente y buen tipo, pues el acuerdo se reflejó ... Ver comentario
hombre, nos dejaste ayer a medias en tus explicaciones. decías que un piloto que va detrás de otro a + de 4 segundos es + rápido que el primero, decías que el rebufo se defiende fácil cerrando el interior, decías que el margen para destrozar las ruedas yendo detrás de otro piloto son 2 segundos (a pesar de que Seb dejó a Leclerc a + de 4) xo en cambio Leclerc pudo ir detrás de Bottas 10-15 vueltas a un segundo y acabó con las gomas en buenas condiciones. Iluminanos!!!
30 Sep 2019 - 17:39
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Fue un preacuerdo estúpido y no entiendo porqué LEC no dejó de quejarse por la radio. Bueno, lo sé.. Porque el alemán fue mucho más rápido que él en carrera.

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