F1

Termina último en el GP de Brasil

Button, frustrado con McLaren: "Aún sé cómo pilotar en mojado..."

El británico lamenta que el MP4-31 le impidiera mostrar su clásico brillo bajo la lluvia
Las malas decisiones desde el muro y un set-up erróneo le han apartado de los puntos
mclaren-jenson-button-brasil-laf1.jpg
Miguel Carricas
7
13 Nov 2016 - 21:24

Jenson Button ha sido incapaz de ocultar su frustración con el pobre rendimiento del MP4-31 en el Gran Premio de Brasil, donde ha cruzado la línea de meta en último lugar. El piloto británico ha sido víctima de una serie de malas decisiones desde el muro que le han alejado de la batalla por los puntos, calzando el neumático intermedio justo antes de que aumentara la intensidad de la lluvia sobre el trazado de Interlagos. 

El ritmo de Button con los neumáticos de lluvia extrema en el último tercio de carrera tampoco ha sido excelente, circunstancia que ha noqueado todas sus aspiraciones en busca de un buen resultado. En declaraciones a la cadena Sky Sports, Button lamentaba que los problemas de agarre que ha sufrido durante todo el fin de semana volvieran a manifestarse durante la carrera de hoy. "No es normal que termine último. De normal, soy bastante bueno en lluvia, así que definitivamente algo va mal", indicaba en este sentido.

Button se ha caracterizado a lo largo de los últimos años por su capacidad de acoplar correctamente el estilo de pilotaje a las condiciones meteorológicas cambiantes, pero el set-up erróneo del MP4-31 ha truncado todas sus posibilidades de brillar en la zona media de la parrilla. Consciente de que la configuración aerodinámica del coche no era adecuada ante las circunstancias, Button ha manifestado así su descontento con McLaren. "No creo que me haya olvidado de cómo pilotar en mojado", sentenciaba.

7 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
15 Nov 2016 - 09:35
Comment

@#6 +1

14 Nov 2016 - 21:43
Comment
#3 Pues Button, es muy sencillo, a alonso le dan todo el mejor setup del auto, a ti no, a alonso le dan ... Ver comentario
Que ha quedado último, detrás de los Manor, Renault, Sauber...que era el peor en pista. Que no iba con tres ruedas...que ese coche en circuitos urbanos y agua canta a malo de lejos...
14 Nov 2016 - 10:13
Comment

Cómo se nota quien va a ser el Piloto Titular en 2017 que le están dando todas las mejoras... Button ayer podría haber puntuado con la lluvia, pero se nota que al equipo no le interesaba.

14 Nov 2016 - 09:42
Comment
Qué patético... Será por la cantidad de mejoras que traía McLaren....
#3 Pues Button, es muy sencillo, a alonso le dan todo el mejor setup del auto, a ti no, a alonso le dan ... Ver comentario
14 Nov 2016 - 05:26
Comment

Pues Button, es muy sencillo, a alonso le dan todo el mejor setup del auto, a ti no, a alonso le dan las evoluciones del motor honda, a ti no. eso es lo que va mal. No es la capacidad de Button. es la misma historia de siempre con los compañeros de equipo del español. siempre los perjudican para hacer ver que el "lider" es alonso. así de sencillo. Button mereció un mejor trato de Mclaren en su retirada dándole un auto en igualdad de condiciones, no las sobras del otro auto.

Default user picture
13 Nov 2016 - 22:56
Comment

Total, aunque no se por que lo hace... su trabajo futuro depende de que siga habiendo escudería y eso depende de los puntos y la financiación...

13 Nov 2016 - 21:57
Comment

Otra decepcion. Desde que anjncio su retirada, parece que estd ya retirado. Difícilmente se volverá a subir a un monoplaza si sigue asi. Y ya sólo le queda 1....

Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Lando Norris en Shanghái
Lando Norris en Shanghái

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

10
19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11