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Brown y su llegada a McLaren: "El ambiente era peor de lo que me esperaba"

Brown tomó las riendas de la marca en uno de los peores años de su historia en Fórmula 1
Asegura que han mejorado de forma considerable, pero que aún no han llegado donde le gustaría
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17 Jul 2022 - 18:38

El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, recuerda que cuando tomó las riendas del equipo en 2017, el ambiente era mucho peor de lo que esperaba. El estadounidense creía que habría un proceso de reconstrucción ya estabilizado en Woking, pero no fue así, por lo que tuvieron que empezar desde cero en su último año junto a Honda, uno de los peores de su historia.

Brown llegó a McLaren en una de las peores etapas de su historia. 2017 fue uno de los peores años para el equipo, en el que fueron novenos en el Mundial con un motor Honda del que se acabarían despidiendo poco después. El norteamericano reconoce que esperaba un mejor ambiente cuando llegó, pero no fue así.

"Me uní en el peor año de la historia de McLaren. El ambiente dentro del equipo era peor de lo que me esperaba. Entrábamos en el tercer año con Honda, que creíamos que sería mejor que el segundo y finalmente fue todo lo contrario. No creo que todo tuviese que ver con ellos, era más que nada todo el entorno", ha reconocido Brown en una entrevista con Fox Sports.

"Yo pensaba que llegué a un equipo que ya estaba empezando una reconstrucción, pero no, todavía seguíamos abajo. Fue una sorpresa, pero sabía que con todas las victorias y títulos que había en McLaren, teníamos talento ahí dentro. Quizá lo que necesitaban era una nueva dirección que les diese un soplo de aire fresco y por ahora, ha sido un gran camino", añade.

Cinco años después de su llegada, Brown remarca que el ambiente dentro del equipo es mucho mejor, al igual que la confianza entre todos los integrantes. Para llegar lejos en Fórmula 1, es imprescindible una buena relación entre toda la estructura y la llegada de un nuevo túnel de viento, también ha despertado mucha ilusión.

"Lo estamos pasando bien con las carreras, aunque siempre que no ganamos no es totalmente divertido. Lo bueno es que cada vez hay más confianza en el equipo y trabajamos muy duro, que es lo que hay que hacer en Fórmula 1. Hace unos años la comunicación era pobre, había problemas técnicos y el túnel de viento estaba obsoleto, ahora hay uno nuevo, aunque aún no estamos donde queremos estar", ha expresado Brown para cerrar.

35 comentarios
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19 Jul 2022 - 17:26
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Están mejor que al principio del desastre de Honda?, si, pero no están en el nivel que estaban antes de Honda ni están cerca de ese nivel

19 Jul 2022 - 13:52
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#33 @#32 Busca en internet MCL32. Eso es lo que heredó Zak Brown de Ron Dennis. Un equipo en el fondo d ... Ver comentario
No estoy de acuerdo. No se puede ganar siempre. Y cada vez que no ganas, cambias toda la estructura? Dennis arrasó en los 80 y primeros 90. Llegó Williams... Si McLaren lo hubiera echado... No habría llegado el dominio con Hakkinen. Llega Ferrari. Si lo hubieran echado no hubieran llegado los casi de Raikkonen y el dominio en 2007-08 con Alonso Hamilton y varios buenos años posteriores... Seguro que había problemas, pero preguntarse que hubiera pasado con paciencia y Dennis, un ganador demostrado, me parece una idea a tener en cuenta al menos. McLaren no ha estado en cabeza desde entonces, ni estará a medio plazo (y llegan nuevas marcas para seguir dejando atrás a este ya equipo cliente sin más ambición). Como lo veo yo McLaren no debería estar mejor sin más (ahora está mejor que en 2016, facil, pero está mejor que en 2012 por ejemplo donde ganaba carreras y era constante en podios?), debería luchar por ganar mundiales, y en la era Brown eso no ha ocurrido y es poquísimo probable ocurra.
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19 Jul 2022 - 11:06
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#32 A lo mejor Dennis estaba gagá... Pero a mi me queda la duda de donde estaría McLaren si no hubiera ... Ver comentario
Busca en internet MCL32. Eso es lo que heredó Zak Brown de Ron Dennis. Un equipo en el fondo de la parrilla y sin patrocinadores. Que Mclaren no está donde debería estar es obvio, pero que Zak Brown ha levantado un equipo en la ruina, es un hecho.
19 Jul 2022 - 10:46
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A lo mejor Dennis estaba gagá... Pero a mi me queda la duda de donde estaría McLaren si no hubiera habido esas guerras internas, la llegada de Brown... Dennis era un tipo raro, pero de todos los nombres que han ido apareciendo, el único capaz de desarrollar un equipo campeón del mundo, y varias veces y con varios motores... No veo para nada que McLaren esté donde debe. Lleva años en tierra de nadie y no es para estar orgulloso. Duda razonable al menos de qué pasaría si... Dennis hubiera seguido al frente con control total de McLaren. Recordemos que lo sacaron en 2016 (apenas participó en el primer año de la nueva etapa Honda).

18 Jul 2022 - 21:39
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#28 @#12 Segun tu Alonso era el problema. Creo que no. La verdadera razon es que el desarrollo de un mot ... Ver comentario
no yo no he dicho eso, el problema era todo, solo he dicho que alonso también era parte de ese problema, como lo era honda y MCL. Cada uno aportó su parte en esta nuve toxica. Quien no lo acepte es un fan de Alonso o de Honda o de MCL, los que lo vemos desde afuera lo tenemos claro.
18 Jul 2022 - 21:36
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#17 @#12 Cómo crees que Dennis y Arai atrajeron a Alonso de Ferrari? Fernando se tragó el humo y lo pr ... Ver comentario
joder pero para decir que lees la noticia te haz saltado todo esto... "Me uní en el peor año de la historia de McLaren. El ambiente dentro del equipo era peor de lo que me esperaba. Entrábamos en el tercer año con Honda, que creíamos que sería mejor que el segundo y finalmente fue todo lo contrario. No creo que todo tuviese que ver con ellos, era más que nada todo el entorno". Bien haces escogiendo apartados que dejan ideas ambiguas, pero los que recordamos aquellos episodios sabemos bien por donde le entra el agua al coco. y es que MCL era un equipo dividido y tóxico, no solo por el rendimiento del motor, Brown solo podia escoger un bando y eligió, a día de hoy nos damos cuenta que escogió el bando equivocado por que Honda ya está donde ellos no pueden.
18 Jul 2022 - 20:49
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Otro que se divierte sin ganar. El ambiente no era bueno y ahora los resultados siguen sin llegar. La realidad es que la separación de Mclaren-Mercedes dejó desamparado a Mclaren. parecía que Honda iba a ser la salvación y fue la perdición (sin echar culpas ni a Honda ni a Mclaren). Hoy Mclaren sigue siendo un equipo que no está para ganar ni la primera carrera pero que se sigan divirtiendo que no pasa nada.

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18 Jul 2022 - 20:40
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#12 @#10 sin duda Alonso fué uno de los protagonistas de la novela MCL honda por esos años, negarlo es ... Ver comentario
Segun tu Alonso era el problema. Creo que no. La verdadera razon es que el desarrollo de un motor, lleva bastant tiempo, dada lo complejos que son tecnicamente. Hace falta mas tiempo y RB recogido el trabajo echo durante bastante tiempo de ahi los resultados. Ningun piloto se llame como se llame habria logrado resultados con ese coche, que no solo era el motor como pretendia hacernos creer, final se supo que tambien el chasis padecia fallos. Un saludo
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18 Jul 2022 - 19:47
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#4 No veo en que ha mejorado McLaren, de haber tenido la paciencia con honda estaríamos hablando de ot ... Ver comentario
Precisamente Dennis fue es que se llevo al equipo donde estaba¿Porque te crees que Mansour Ojjeh forzó que le vendiesen las acciones del equipo? Ciertas decisiones estaban llevando al equipo donde estaba. Otro tema es el motor, que con toda la técnica que lleva no era tan fácil desarrollar un motor fiable y competitivo. Cuando eres accionista de una empresa y te están presionando para que obtengas resultados positivos hay veces que tienes que tomar ciertas decisiones. De ahí la rompieron con Honda. Si ahora mismo no están donde deberían con la progresión que llevaban tiempo atrás, espero que vuelvan a ser competitivos, veamos a más equipos luchando por la victoria.
18 Jul 2022 - 17:18
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Un equipo es un engranaje donde todo debe funcionar de manera sincronizada, de lo contrario sucede lo de McLaren. En lo que hay que estar claros, es que al inicio de su incursión de Honda como motorista en la era híbrida, fueron los responsables de los pobres resultados de su equipo.
Las pruebas están cuando pilotos de la talla de Button, Alonso y la promesa campeón de la F2 Vandoorne, tuvieron records de penalizaciones por cambios de motor y sus componentes. Ellos acumularon más de 700 puestos de sanción; solo en el último año de Vandoorne en el equipo, se utilizaron 12 motores para Fernando Alonso y 13 para el propio Vandoorne por fallas y rompimientos.
-Record Guinness: Jenson Button en el GP de México 2015, tuvo de sanción, la burlesca y estrambótica suma de 70 posiciones, por lo que jocosamente decimos que salía por detrás del Medical Car y los Motorhomes de los equipos.

18 Jul 2022 - 16:00
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#24 @#19 Hola! Fijate que Brown no culpa tanto a Honda. Todos tuvieron su responsabilidad. Yo creo que n ... Ver comentario
si era honda la que no quería que mclaren metiese las narices compañero... si hasta el ingeniero que nombraron por ahí abajo (Gilles simon) se largó. harto de que no le escucharan.
18 Jul 2022 - 15:36
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#19 Era normal que en McLaren reinara la decepción, el motor Honda en el que habían puesto todas sus e ... Ver comentario
Hola! Fijate que Brown no culpa tanto a Honda. Todos tuvieron su responsabilidad. Yo creo que no supieron trabajar en equipo, escucharse....
18 Jul 2022 - 14:42
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#12 @#10 sin duda Alonso fué uno de los protagonistas de la novela MCL honda por esos años, negarlo es ... Ver comentario
tremendo abeto te metiste entre pecho y espalda para hacer tremendo comentario. algunos no sé si es que no tienen memoria, o solo se acuerdan de lo que quieren... yo creo que es mas bien lo segundo.
Schumisuzuka2000
18 Jul 2022 - 14:33
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#2 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
el director ejecutivo dice: "Me uní en el peor año de la historia de McLaren. El ambiente dentro del equipo era peor de lo que me esperaba. Entrábamos en el tercer año con Honda, que creíamos que sería mejor que el segundo y finalmente fue todo lo contrario. No creo que todo tuviese que ver con ellos, era más que nada todo el entorno". / Yo comento que "lo nombraron el alcalde de Toxicity" y me editais? / No creo que haya insultado a nadie. Creo que hay muchos usuarios que insultan y cometen más agravios que está afirmación mía (que es hasta cómica) y quedan impunes. Muy bien Soymotor, en la línea de la FIA, sancionando a dedo.
Schumisuzuka2000
18 Jul 2022 - 12:59
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#20 @#18 brown Ver comentario
Brown
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Carbo
18 Jul 2022 - 11:50
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#18 @#3 ni Brawn a nombrado a Alonso, ni yo lo he nombrado. Así que no hables en plural listillo. Habí ... Ver comentario
brown
18 Jul 2022 - 09:46
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Era normal que en McLaren reinara la decepción, el motor Honda en el que habían puesto todas sus esperanzas casi destruye el equipo. Y es que tenían todas sus ilusiones puestas en Honda porque en el pasado fueron invencibles…..y ésta segunda etapa con Honda fue horrorosa, hasta tal punto de hacer el ridiculo mundial. Que con el tiempo Honda ha aprendido a hacer motores híbridos, pues si, pero los inicios con esos motores fue un escándalo. Honda tenía que haber vuelto sabiendo hacer motores híbridos y no joder a McLaren como hizo.

Schumisuzuka2000
18 Jul 2022 - 09:32
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#3 Vosotros si que sois tóxicos, si Alonso se lleva muy bien con Brown. No sabéis ni lo que habláis. Ver comentario
ni Brawn a nombrado a Alonso, ni yo lo he nombrado. Así que no hables en plural listillo. Había mal ambiente en el equipo, eso no era un secreto y lo esta comentando el jefe de equipo. Yo no estoy culpando a nadie en concreto....
18 Jul 2022 - 09:04
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#12 @#10 sin duda Alonso fué uno de los protagonistas de la novela MCL honda por esos años, negarlo es ... Ver comentario
Cómo crees que Dennis y Arai atrajeron a Alonso de Ferrari? Fernando se tragó el humo y lo propagó al igual que el resto del equipo hasta que se descubrió el papel. Y quitando el momento de frustración en plena carrera con lo del GP2 engine, siempre tuvo palabras de apoyo y confianza en los japos. En serio, veis a alguien mencionar el ambiente dentro del equipo y ale, directamente a la yugular de Alonso. Y a mí me gustaría recordar toda la reestructuración de cargos de personal que hubo en Mclaren entre 2017 y 2018, sobretodo este último año con la dimisión de Boullier. Si es que Brown lo deja claro, pero para ello hay que leerse la noticia en vez de solo el titular y buscar relacionarlo con el piloto español. "Yo pensaba que llegué a un equipo que ya estaba empezando una reconstrucción, pero no, todavía seguíamos abajo. Fue una sorpresa, pero sabía que con todas las victorias y títulos que había en McLaren, teníamos talento ahí dentro. Quizá lo que necesitaban era una nueva dirección que les diese un soplo de aire fresco y por ahora, ha sido un gran camino"
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Carbo
18 Jul 2022 - 09:01
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#12 @#10 sin duda Alonso fué uno de los protagonistas de la novela MCL honda por esos años, negarlo es ... Ver comentario
tu te lees? T tienes recuerdos? Alonso es un bocazas y un gran piloto, todo junto. Tenéis un tremendo problema para aceptar partes contradictorias de la realidad. Si Vettel es bueno, Alonso es malo. Ese es el resumen de vuestro infantiles crónico. Es grave, pero más grave es q no lo veas. Vettel le ganó a Webber, con pepino. Hamilton le ganó a Bottas, con un pepino. Vettel demostró ser muy bueno con un coche com mucho agarre atrás y tenía un enorme vontrol del soplado "bailarina" le dijo gorner
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