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Brown, sobre Alonso en la Indy500: "Tardará una vuelta en ser rápido"

El americano explica que es una experiencia diferente para McLaren

Reconoce que tardarán en adaptarse al óvalo de Indianápolis

AmpliarBrown, sobre Alonso en la Indy500: "Tardará una vuelta en ser rápido" – SoyMotor.comFernando Alonso en su último test con un IndyCar

Zak Brown ha comentado que a Fernando Alonso le bastará con dar un giro al óvalo del trazado de Indianapolis Motor Speedway para recuperar el buen ritmo mostrado en su primera participación en las 500 millas de Indianápolis de 2017. 

Con un test a la vuelta de la esquina el próximo miércoles, el americano ha reconocido que el proceso de adaptación del equipo McLaren a la prueba será más costoso que el del asturiano.

"Debemos hacer que Fernando recupere la velocidad en Indianápolis. Eso le llevará aproximadamente una vuelta. A nosotros, como equipo, nos llevará algo más de una vuelta. Eso seguro", ha manifestado en declaraciones al portal Crash.net.

Motivo de esto es que según Brown, esta segunda participación de la escudería se trata de un esfuerzo total por parte de la entidad británica. A pesar de ello, McLaren contará con la ayuda del equipo Carlin para facilitar su entrada a la mítica carrera.

"Esta vez es una experiencia totalmente diferente. Es un esfuerzo completo por parte de McLaren. Recibimos algo de ayuda de Carlin para darle a Fernando algunos compañeros de equipo, más datos... Es positivo para no andar perdidos con un solo coche", ha explicado.

"Necesitamos alguna forma de apoyo y contaremos con algunos nuevos compañeros de equipo en el mes de mayo. Es un gran reto", ha añadido.

Alonso y la escudería de Woking completaron un test privado en el óvalo de Texas Motor Speedway con su nuevo monoplaza. El ovetense participará el miércoles en unas pruebas abiertas en el asfalto de Indianápolis.

"Ya está todo preparado y listo. Tenemos que completar el 'shakedown' y asegurarnos de que los dos coches estén sincronizados", ha comentado.

Brown ha reconocido que el equipo irá de más a menos a lo largo de los días en la capital del estado de Indiana. Asegura que demostrarán su potencial real en la clasificación y la carrera.

"Hay que tener un respeto enorme al óvalo. Puede ser traicionero. He visto grandes equipos sufrir aquí y debemos asegurarnos de que los dos días más importantes son la clasificación y la carrera", ha expresado Brown para finalizar. 

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36 comentarios
Imagen de Espontaneo

He aquí la lógica de Ascari: intentar denostar a un piloto (Alonso) y restarle mérito a cualquier posible triunfo, con la táctica de desprestigiar a otros pilotos ganadores de esa carrera, al mismo tiempo que da a entender que esos pilotos no fueron nadie porque no ganaron en F1 y ensalzando a Alonso sin darse cuenta, porque él sí ganó en F1. Para que pensemos que Alonso no es nadie aunque gane viene a decir que sí es alguien por ganar en F1. Ascari, dedícate a la comedia.

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Imagen de elazor

[#6 Ascari] Aqui demuestras tú tu nivel, Maribel, jejeje, Ahora vas a por EXpontaneo por que parece nuevo, pero ya te conoce, majete, estas demasiado calado con tu obsesión por Alonso y adoracion por Vettel, tendrás que cambiar de nick otra vez para poder volver a tocar los cuyons como antes, jijiji.

#4
A la Indy van los que no tienen cabida en la máxima. No darían la talla ni en el simulador

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Imagen de Espontaneo

[#11 Ascari] Sigues sin explicar por qué Sato fue mal piloto. "Sato no fue nadie"... Ok, ¿debemos interpretar que solo los pilotos que ganaron fueron alguien? ¿O que solo quienes ganan en F1 son buenos pilotos...? ¿La escudería y el coche no cuentan? Estás tirando piedras sobre tu propio tejado.

#8
No tienes nivel. Aquí #3 lo demuestras. Sato no fue nadie en la F1. Quizás el Bar-Honda era un Minardi en sus manos je je. Retratado!!

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Imagen de guayo

Yo hace tres semanas, vi a un tetracampeon (que nunca un gran campeon) no dar la talla en una batalla común en pista, por posición, casualmente también lo vi cometer errores en las últimas diez carreras, que si las hace un novato, no pisa nunca más una pista. Sato es mal piloto?? Pues los hay peores.

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Imagen de DERRAPADA

Hace 3 dias
..... equipo con un único piloto ( muyyy pocos datos a recopilar frente a un equipo Andretti con 4 pilotos )...... y la 1ª vez que trabajan juntos , piloto, ingenieros , mecánicos , gestores , etc......SOLO un ALONSO sin "mala suerte en carrera" ( que se le rompa el motor. . lo golpeen , etc ) puede con seguir GANAR EN ESAS CONDICIONES....¡¡¡¡ Absolutamente NADIE MÄS!!!

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Imagen de Ascari

[#8 Espontaneo]
No tienes nivel. Aquí [#3 Espontaneo] lo demuestras. Sato no fue nadie en la F1. Quizás el Bar-Honda era un Minardi en sus manos je je. Retratado!!

#5 En lugar de descalificar como troll podrías convencernos de que no lo eres argumentando por qué debemos creer que Sato o Rossi son malos pilotos. Puedes dar algún dato al menos. La carga de la prueba recae en quien afirma categóricamente algo. Por ejemplo, si digo que los unicornios voladores existen tengo que aportar pruebas de que es así, de lo contrario solo puedo causar risa ;)

#2 No dieron la talla porque no tenían un coche ganador ni un montón de millones para mantenerlos en F1. Montoya también era un paquete según tú, incluso campeones de F1 que se pasaron a la Indy. Muy cómico.

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Imagen de lisva

[#6 Ascari] Eres consciente del ridículo y nivel de vergüenza ajena que das cada vez que abres la boca? En serio hazte un favor y piensa la próxima vez antes de escribir tonterías de ese calibre.

#4
A la Indy van los que no tienen cabida en la máxima. No darían la talla ni en el simulador

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Imagen de 1973

No me cabe la menor duda de que así será.

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Imagen de Espontaneo

[#5 Ascari] En lugar de descalificar como troll podrías convencernos de que no lo eres argumentando por qué debemos creer que Sato o Rossi son malos pilotos. Puedes dar algún dato al menos. La carga de la prueba recae en quien afirma categóricamente algo. Por ejemplo, si digo que los unicornios voladores existen tengo que aportar pruebas de que es así, de lo contrario solo puedo causar risa ;)

#3
Ese es todo tu nivel. Sato no tuvo armas para mostrar "su talento". De veras sabes de qué hablas o escribes por escribir?? je je. Vaya nivel Maribel!!

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Imagen de daniel ricciardo

[#6 Ascari] Bueno, en F1 ahora también hay pilotos que no dan la talla que nunca ganan. E incluso los hay que se vienen abajo si pelean por posición por la presión psicológica y erran con pasadas de frenada y trompos ellos solitos. Y ya ves, siguen en F1 y no creo que los vea en otras categorías.

#4
A la Indy van los que no tienen cabida en la máxima. No darían la talla ni en el simulador

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