FÓRMULA 1

Brown no tiene asientos en F1 para Alonso: "Estamos contentos con nuestros pilotos"

Niega que vayan a entrar al WEC antes de la temporada 2021-2022

Están contentos con sus pilotos actuales de Fórmula 1

"Es poco probable que estemos en IndyCar el año que viene", asegura el estadounidense

AmpliarBrown: "No tengo asientos libres para Alonso en Fórmula 1" - SoyMotor.comBrown y Alonso en Austin

Zak Brown ha asegurado que McLaren no tiene en este momento un asiento libre para que Fernando Alonso vuelva a la Fórmula 1. En los últimos días el asturiano ha hablado de una posible vuelta al Gran Circo y desde Woking han asegurado que a corto plazo no le podrían garantizar un hueco, a no ser que corran con tres coches en lugar de con dos, según bromea el estadounidense.

Zak Brown asegura que Fernando Alonso todavía no le ha llamado para plantearle volver a la Fórmula 1 en su equipo. El director ejecutivo de McLaren bromea sobre que si lo hiciera, tendría que pedir permiso a la organización para correr con un tercer coche, ya que ahora mismo asegura que están contentos con Carlos Sainz y Lando Norris.

"Tendría que preguntarle a Chase Carey si puedo tener tres coches. Tenemos a nuestros dos pilotos con contratos a largo plazo y estamos contentos con ellos. Afortunadamente Fernando no ha llamado todavía. No hay asientos disponibles en McLaren en este momento", ha comentado Brown en declaraciones para la publicación alemana Auto Motor und Sport.

Por otro lado, Brown ha hablado sobre las opciones de McLaren de entrar al Mundial de Resistencia, ahora que ya se conocen las reglas de la nueva era de hypercars que llegará en 2020. El estadounidense ha asegurado que antes de establecer fechas, tienen que pensar en cómo organizarse para trabajar con el límite presupuestario marcado por el nuevo WEC.

"En primer lugar, debemos ver cómo el límite del presupuesto afecta a nuestra organización. ahora es posible definir nuestro plan de cinco años con precisión. Al WEC no vamos a poder ir antes de la temporada 2021/2022. Una vez que hayamos homologado el coche, queremos correr en Le Mans durante al menos tres temporadas. Tenemos que tener eso como algo seguro", ha apuntado.

Por otro lado, Brown ha explicado que todavía están pensando en la manera de involucrarse con la IndyCar y ha asegurado que lo más probable es que no corran en la categoría estadounidense la próxima temporada.

"En IndyCar hay un nuevo reglamento para coches y motores en 2022. En primer lugar, tenemos que aclarar en qué medida regresamos. Tal vez sólo sea para las 500 Millas, de forma diferencia. Es poco probable que estemos en IndyCar el año que viene. Pasa lo mismo con el WEC", ha apuntado Brown.

En el caso de que McLaren decida correr en el WEC, Brown no está seguro de que el McLaren Senna vaya a ser la base de su coche de competición.

"No necesariamente. Eso depende de las condiciones técnicas. Si queremos competir en dos años, no deberíamos hacerlo con un coche que ya tendrá tres años. Es más probable que fabriquemos un coche nuevo en una de nuestras plataformas", ha detallado Brown, que está de acuerdo con un gasto de entre 22 y 26 millones de euros.

"Si el WEC se vuelve una segunda Fórmula 1, no dejaría de interesar", ha aclarado para terminar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Tienda SoyMotor McLaren
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
92 comentarios
Imagen de HONDA GP

[#18 Jal] Si yo lo comprendo, pero parece que a mi no, cuando es muy sencillo...En un foro de F1 cualquiera sabe que quiere decir RBH, sin guiones...

#14 No entiendes que Art puso un guión entre Red Bull y Honda. Eso es porque se acepta Red Bull como nombre del equipo - Nombre del motorista.
-
Pero no quería demostrar una vez más tu nivel para comprender lo que lees, en este caso quería destacar tu otra gran faceta, la de inventarte las cosas.
-
En Baréin tuvo que romper LeClerc y Vettel tuvo que hacer un trompo (con rotura de alerón contra Hamilton) para que AMRBR estuviera cerca de los Ferrari.
-
Ya son muchos circuitos lejos de Ferrari pero tu ves el sorpasso, jajaja. Ferrari 172 piuntos, AMRBR 124 (por cierto, menos que el año pasado a estas alturas, tu equipo está retrocediendo)

  • 2
  • 1
Imagen de JFran45

en serio que Zak Brown esta esperando la llamada de Alonso para volver a la F1?, pero esto es una broma no?...con Mclaren?...en serio?...si una sola llamada a Ferrari echan a Vettel para fichar a "UN VERDADERO PILOTO FERRARI" como es Alonso. Estos de Mclaren todavía tienen el ego demasiado alto y no aprenden de los errores, como no espabilen los veo como Williams. Ron Dennis seria un estirado pero llevaba el equipo muchísimo mejor que este tio

  • 4
  • 3
Imagen de Jal

[#17 MouseMan79] Fernando no le ha pedido un asiento en la F1, le ha pedido encontrar una fórmula para irse a la Indy a un equipo puntero sin romper las relaciones con McLaren. Por eso también descarta la Indy y el WEC el año que viene, hubiera apostado por el que eligiera Fernando.

No sería sensato regresar este año a la F1, cuando viene cambios para el 2021. Tiene toda la pinta, que el futuro de Alonso pasa por disputar la temporada completa de la indycar, y su asalto definitivo a las 500millas.

  • 1
  • 0
Imagen de Mcruin

yo creo que sí Alonso ama las carreras de verdad no le hace falta un coche que luche por títulos. Schumacher ha vuelto para ayudar a desarrollar un Mercedes que en aquel entonces ni soñaba con victorias, a Raikkonen le han mandado a Alfa Romeo y su mentalidad es "mientras me pongas un volante yo piloto y lo disfruto". Lo de "solo compito si puedo ganar" ya aburre. Nadie tiene obligación de darle un volante que pilotar, y McLaren lo que tiene es que desarrollar un futuro con sus jóvenes y promisorios pilotos. Cuando McLaren tenga un coche que luche por victorias ya Alonso ya no estará en su mejor momento de forma.

  • 5
  • 2
Imagen de Jal

[#14 HONDA GP] No entiendes que Art puso un guión entre Red Bull y Honda. Eso es porque se acepta Red Bull como nombre del equipo - Nombre del motorista.
-
Pero no quería demostrar una vez más tu nivel para comprender lo que lees, en este caso quería destacar tu otra gran faceta, la de inventarte las cosas.
-
En Baréin tuvo que romper LeClerc y Vettel tuvo que hacer un trompo (con rotura de alerón contra Hamilton) para que AMRBR estuviera cerca de los Ferrari.
-
Ya son muchos circuitos lejos de Ferrari pero tu ves el sorpasso, jajaja. Ferrari 172 piuntos, AMRBR 124 (por cierto, menos que el año pasado a estas alturas, tu equipo está retrocediendo)

RBH..Red Bull Honda

  • 4
  • 1
Imagen de MouseMan79

No sería sensato regresar este año a la F1, cuando viene cambios para el 2021. Tiene toda la pinta, que el futuro de Alonso pasa por disputar la temporada completa de la indycar, y su asalto definitivo a las 500millas.

  • 6
  • 0
Imagen de F1SPAIN

https://www.google.com/search?rlz=1C1CAFB_enES608ES608&ei=t1sHXe2wNeaGjL...

Y eso es lo que sale cuando pones AMRBR, cada uno vuelvo a repetir que lo llame como quiera, pero lo correcto es AMRBR, saludos

  • 3
  • 0
Imagen de F1SPAIN
Imagen de HONDA GP

RBH..Red Bull Honda

  • 2
  • 4
Imagen de F1SPAIN

[#10 Aert] Concreta-mente las siglas que se usan en redes sociales, vídeos de promoción son AMRBR ( Aston Martin Redbull Racing ), pero Honda GP se empeña en cambiarlas, no pasa nada cada uno que le llame como quiera xD

#5 Ese equipo RBH cuál es? He visto mencionar ese nombre estos últimos meses pero ni idea. Conozco RBR o Red Bull-Honda, pero RBH?

  • 7
  • 1

Páginas

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP