F1

SEGUNDO AÑO DE ASOCIACIÓN

Brown, alentado por el motor nuevo de Renault para 2019

Optimismo tras leer el informe sobre el propulsor del próximo año
Están convencidos de que la asociación Red Bull-Honda les beneficiará
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11 Dic 2018 - 08:58

El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, asegura que le motivan los datos sobre el motor 2019 que prepara Renault. Los de Woking seguirán con unidades de potencia francesas la próxima temporada y tras su primera temporada de colaboración juntos, el estadounidense tiene claro que no se arrepiente de haber dejado a Honda.

McLaren sigue adelante con su recuperación y una de las medidas que tomó en este sentido fue cambiar a Honda por Renault como motorista. Después del primer año de trabajo juntos, el director ejecutivo de la compañía, Zak Brown, es optimista sobre la colaboración entre ambos socios, sobre todo después de ver los datos que le llegan desde Viry-Châtillon. Así, es imposible que el estadounidense no esté contento con la decisión que tomaron.

"Tenemos una relación muy buena con ellos. Leí el informe del motor nuevo en Abu Dabi y era muy alentador. Nos han dado un motor fiable y estamos contentos con la decisión", ha comentado Brown en declaraciones para el portal web oficial de la Fórmula 1.

Renault prepara un motor totalmente nuevo para la próxima campaña. En lugar de partir su desarrollo desde la Spec 3 de este año, los franceses optan por una vía nueva. Así, su unidad será una revolución respecto a la arquitectura actual de su propulsor.

Pero los de Woking no son los únicos que han cambiado de motorista, pues Red Bull inicia una etapa nueva en 2019 junto a Honda. Los de Milton Keynes mueven fichas tras una auténtica guerra dialéctica entre Christian Horner, Helmut Marko y Max Verstappen de una parte y de Cyril Abiteboul de otra.

Brown, lejos de temer lo que pueden hacer sus rivales con la marca japonesa, cree que la asociación de Red Bull con los nipones les vendrá bien. "Vamos a beneficiarnos de eso", ha añadido para terminar.

40 comentarios
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11 Dic 2018 - 16:38
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5 años desarrollando el motor por parte de Honda, resultado en el campeonato: penultimos solo por delante de Williams. Muchas criticas a Mclaren, pero a ver quien es el guapo que aguanta 5 años con motores de mierda, y con Honda prometiendo que iban a ganar carreras. Espero que este año se pongan las pilas y hagan algo decente para el Red Bull, porque sino Renault se les va a reir en la cara

11 Dic 2018 - 16:18
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#19 Mr encantaria que renault sacara un pepino de motor, pero solo para cagarme un rato de la risa de la ... Ver comentario
Siendo franco, me encantaría verle la cara a mi tambien, aunque por Honda, me encantaría también verlos triunfar. La verdad, que todos encuentren su camino.
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11 Dic 2018 - 15:50
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Mr encantaria que renault sacara un pepino de motor, pero solo para cagarme un rato de la risa de la cara del viejo vinagre marko.

STALKER
11 Dic 2018 - 15:45
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@#10 Esque yo doy por hecho que si MCL era el segundo mejor chasis de la parrilla, y RBR ha ganado carreras con Renault y ha quedado pr delante de MCL... Es que STR tiene una mierda de chasis y que por mucha PU que le montes seguira siendo una mierda, no? Se os pilla por todos lados... XDDDDD

11 Dic 2018 - 15:36
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@#10 hola te respondo porqué TR Honda no tuvo más puntos que Mc Laren, la primera razón es que el objetivo era que ese equipo fuera el laboratorio de RB Honda y penalizaron en más de la mitad de las carreras, ML no tenía ese papel, segundo la experiencia de Alonso no se puede comparar con los pilotos de TR. Era lógico que no les fuera tan bien

ernesto
11 Dic 2018 - 15:14
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@#10 pues es muy sencillo,,,mclaren sigue siendo penoso con motor reanult,,honda por su parte esta ya por encima del motor renault, honda la temporada que viene esta con un equipo que pelea por ganar carreras, y luego me comparas mclaren con toro rosso que es un equipo muy pequeño,,y mclaren a tenido mas puntos que toro rosso unicamente por sus pilotos,,,,,ahora dime honda con red bull,,mclaren con renault,,,quien a ganado con el divorcio?,,,a la temporada que viene cuenta los puntos de mclaren renault y los puntos de red bull honda,,dime quien a gando en el cambio?

ernesto
11 Dic 2018 - 15:02
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como me gustaria saber que pensaran los de mclaren cuando los red bull honda les quiten las pegatinas

ernesto
11 Dic 2018 - 14:58
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motor fiable el renault,,,jajajajajaja,me parto

11 Dic 2018 - 14:55
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@#10 Aunque en gran medida opino como tú, la cosa es más complicada. No estar con Honda significa para McLaren pasar a ser un equipo cliente más y pagar por los motores. Creo que era una unión que ya estaba condenada a la ruptura, y que ha sido positivo para ambos, pero la decisión de McLaren con llevaba más que simplemente montar otro motor.

11 Dic 2018 - 14:22
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Ojala tengan una buena pretemporada. No quiero ver a McLaten otra vez agujereando la tapa motor en pleno test

11 Dic 2018 - 13:35
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En 2019 yo creo que habrá una buena mejora por parte de McLaren, lógicamente no creo que pasen a luchar por victorias pero si que creo que estarán en la zona media junto a Renault, Hass, Force India y Alfa Romeo y mejorarán poco a poco, llevan trabajando en el coche de 2019 desde el GP de Montmeló y han incorporado a un buen ingeniero como Pat Fry y durante 2019 se incorporará James Key, es decír que los cambios estructurales ya empezaron durante esta temporada.

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Ascari
11 Dic 2018 - 12:47
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#8 Sigue sin saberse si pasarán de los 960 cv a los 1025 de Mercedes y Ferrai. . Lo que está claro ... Ver comentario
Seguro que los has contado y domado uno a uno je je.
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14-55
11 Dic 2018 - 12:39
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Sigue sin saberse si pasarán de los 960 cv a los 1025 de Mercedes y Ferrai.
.
Lo que está claro es que Honer debe estar tirándose de los pelos.

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Ascari
11 Dic 2018 - 12:12
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El problema de McLaren no lo solucionará Renault. El problema que tienen es estructural.

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furai
11 Dic 2018 - 11:10
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el momento actual invita a esto, a generar ilusion del proyecto futuro, atraer inversores vendiendo el proyecto. Y será en febrero cuando realmente veamos si la vendida es humo o es real. Y esto vale para todos, todos venden su futuro con optimismo, pero tan solo ferrari y mercedes son absolutamente creibles. El resto está por ver. FI tb habla de ser el tercer equipo...williams de renovacion, y seguro que empieza el año y no han cambiado tanto o quizá nada las cosas...esperemos mejor.

11 Dic 2018 - 11:04
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#3 Todavia estamos asi? aunque monten la PU de Mercedes si el chasis es el segundo mejor de la parrilla ... Ver comentario
Esta claro que si no tienen el paquete completo no les va a servir de nada...han cometido un gran error separándose de RBR.....la mala suerte de Renault, puede ser la buena de Honda, contar con los recursos de RBR ha sido un gran beneficio parea Honda....Ya desde el primer momento de Honda en la F1, su objetivo era suministrar a RBR, en igualdad con McLaren, pero estos últimos de han buscado su propia tumba
11 Dic 2018 - 10:59
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#2 Eso de que sea totalmente nuevo... no se me suena un poco a la cantinela de Honda cuando compartían ... Ver comentario
Es que es nuevo es una configuración nueva de Motor...No vamos a descubrir a hora a Renault, es de los motoristas mas laureados de la historia de la F1 y esperemos ver al equipo oficial, de nuevo arriba
STALKER
11 Dic 2018 - 10:42
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Todavia estamos asi? aunque monten la PU de Mercedes si el chasis es el segundo mejor de la parrilla seguiran igual...

NocedaRecords
11 Dic 2018 - 09:51
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Eso de que sea totalmente nuevo... no se me suena un poco a la cantinela de Honda cuando compartían objetivos... por otro lado si tan bueno será le aconsejaría a Brown que se centrasen en chasis y suspensión, la aerodinámica y entonces podrán empezar a tener un paquete competitivo, y esperemos que dentro de 93 días en Australia podamos ver un espectáculo en toda regla

11 Dic 2018 - 09:32
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Va a ser una temporada interesante.

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