Quédate en casa
Claro y directo

Briatore sobre Alonso y Mónaco: "Con ese coche, decidió que no se partiría más las pelotas"

Ve positivo que vaya a la Indy 500 ya que con el MCL32 "sería un turista en Mónaco"

Agradece los cambios en McLaren: "Alonso quiso hace Le Mans pero Dennis no le dejó"

AmpliarAlonso no cuenta con un monoplaza competitivo - SoyMotor.comAlonso no cuenta con un monoplaza competitivo

Flavio Briatore pocas veces se muerde la lengua. El que fuera director del equipo Renault en la época de los campeonatos de Fernando Alonso mantiene una relación muy cercana con el piloto asturiano y ha hablado sobre las consecuencias de la decisión del bicampeón de participar en las 500 Millas de Indianápolis y renunciar al Gran Premio de Mónaco.

Actualmente McLaren-Honda no cuenta con un coche competitivo por tercera temporada consecutiva. Alonso apenas puede terminar carreras y si lo hace solo lucha por las últimas posiciones de puntos, como mucho. Por este motivo, para ir a Mónaco sin opciones de victoria, Fernando prefirió la Indy 500.

"Iré a Indianápolis con él. La mayor cuestión para él es la seguridad, con toda esa gente que vendrá a verle en los boxes", explicó Briatore en palabras para Sky Sport 24. "Fernando conoce bien Mónaco, pero competir con el coche que tiene ahora le da cero oportunidades de ganar. Para él sería como ir allí como un turista. Y con un monoplaza que ni sale de boxes decidió que no se partiría más las pelotas".

Briatore es claro con sus argumentos, y como ya avanzó el jefe de Porsche hace unas semanas, Alonso tuvo la oportunidad de ir a las 24 horas de Le Mans, pero entonces no contó con el apoyo de McLaren. "Él quiso hacer Le Mans hace dos años pero Ron Dennis no le dejó. Ahora hay gente diferente, es otra McLaren", reveló Briatore.

Una de las sorpresas positivas de esta temporada es Ferrari. Briatore afirmó en pretemporada que no se creía los tiempos de la Scuderia, pero el tiempo no le ha dado la razón. "Han sorprendido a todo el mundo. Pensé que cualquiera que apostara por Ferrari perdería su dinero, pero es genial tener un campeonato con una batalla Mercedes-Ferrari".

"Mercedes todavía tiene una ventaja, pero no es enorme. La presión de Ferrari les hizo cometer errores, así que si la Scuderia puede desarrollar el coche, parece que al menos Sebastian Vettel luchará por el título", concluyó.

Comprar ropa y merchandising de McLaren-Honda

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Si te interesa esta noticia
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
25 comentarios
Imagen de Diablo

...ah! y espero que no me salga alguno diciendo que ir a McLaren en 2007 o a Ferrari en 2010 fueron también malas decisiones de ALO.....

  • 0
  • 0
Imagen de Diablo

La única manera intelectualmente certera de creerles a los que dicen hoy que Alonso tomó malas decisiones es si lo hubiesen dicho antes de "leer el diario del lunes". Sin embargo ningún personaje "entendido" en F1 lo dijo antes del "lunes"....Sobre el trollaje anti, ni hablar!, recuerdo perfectamente cuando aseguraban obsesivamente como "habriendo el paraguas", que Honda contaba con ventaja pues comenzaba un año más tarde xd!....Me imagino lo que habrían vociferado si Honda la hubiese pegado y diseñado una UP competitiva...uffff!!!

  • 0
  • 0
Imagen de Javira

[#23 skoll] [#24 skoll] desde luego lo tuyo es la videncia,no la evidencia,tus comentarios nada de contundentes.
[#30 f12000] con esos comentarios se conoce que no sabes nada de Briatore,en fin,a parender algo de F1,que falta te hace.

Hace poco leí un artículo sobre las malas decisiones de FA a lo largo de su carrera, y en el indicaban que el español siempre ha sido muy mal aconsejado. Sin ir muy lejos, creo que Briatore ha sido uno de los que más ha influido de manera negativa en Alonso aunque sin mala intención. Pienso que la visión de Briatore nunca ha sido correcta y su capacidad predictiva siempre ha dejado mucho que desear, por su poca capacidad analítica de las cosas.

#20 Mclaren no tiene nada que perder. La temporada está perdida. Con lo que ello conlleva. Cuando arreglen lo del motor, tendrán al menos un años de retraso en el desarrollo del resto del coche.
Tienen mucho que ganar: Retener a Alonso. Dudo que ningún piloto quiera ir a McLaren ahora mismo, si puede evitarlo.
La operación es arriesgada. Tengo la intuición, de que Alonso se retirará de la F1 por accidente. En los dos últimos años un accidente serio, cada año.
Y como yo tambien se frases hechas. Finalizo diciendo, que la prueba de que la idea,aunque arriesgada es buena es la frase del Quijote: "Ladran Sancho, luego cabalgamos".

#22 Claro que fué premeditado. Llevamos semanas diciéndolo, y vosotros negándolo...

  • 1
  • 0
Imagen de f12000

Hace poco leí un artículo sobre las malas decisiones de FA a lo largo de su carrera, y en el indicaban que el español siempre ha sido muy mal aconsejado. Sin ir muy lejos, creo que Briatore ha sido uno de los que más ha influido de manera negativa en Alonso aunque sin mala intención. Pienso que la visión de Briatore nunca ha sido correcta y su capacidad predictiva siempre ha dejado mucho que desear, por su poca capacidad analítica de las cosas.

  • 0
  • 1
Imagen de skoll

[#28 formulaonetwo] Mi querido recién "Yegado":
Al menos yo sé escribir sin faltas de ortografía, que hasta a un niño de cinco años le daría vergüenza cometer.
[Editado por la Administración SoyMotor.com]

#24 Otro que tiene una bola de cristal en casa. Por qué no juegas a la primitiva?

  • 1
  • 0
Imagen de formulaonetwo

[#24 skoll] Otro que tiene una bola de cristal en casa. Por qué no juegas a la primitiva?

#20 Mclaren no tiene nada que perder. La temporada está perdida. Con lo que ello conlleva. Cuando arreglen lo del motor, tendrán al menos un años de retraso en el desarrollo del resto del coche.
Tienen mucho que ganar: Retener a Alonso. Dudo que ningún piloto quiera ir a McLaren ahora mismo, si puede evitarlo.
La operación es arriesgada. Tengo la intuición, de que Alonso se retirará de la F1 por accidente. En los dos últimos años un accidente serio, cada año.
Y como yo tambien se frases hechas. Finalizo diciendo, que la prueba de que la idea,aunque arriesgada es buena es la frase del Quijote: "Ladran Sancho, luego cabalgamos".

  • 1
  • 0
Imagen de miamibarna2

[#22 Rey] Si te retiras de la carrera puedes arreglar cosillas sin que te penalicen, van mal pero de tontos nada.

Cada día me convenzo más que "engine problem. Box now" fue premeditado, solo hay que leer las palabras de este impresentable tramposo y amigo íntimo del asturiano para saber que el periodista no fue engañado.

  • 2
  • 0
Imagen de trócola

"Engine problem, box now" tres veces sucesivas y Honda empieza a mejorar. Buena estrategia de Mc Laren. Saben qué tecla tocar: no aparecer en ninguna estadística de nada. Se ve que funciona.

  • 0
  • 2
Imagen de skoll

@#20 Mclaren no tiene nada que perder. La temporada está perdida. Con lo que ello conlleva. Cuando arreglen lo del motor, tendrán al menos un años de retraso en el desarrollo del resto del coche.
Tienen mucho que ganar: Retener a Alonso. Dudo que ningún piloto quiera ir a McLaren ahora mismo, si puede evitarlo.
La operación es arriesgada. Tengo la intuición, de que Alonso se retirará de la F1 por accidente. En los dos últimos años un accidente serio, cada año.
Y como yo tambien se frases hechas. Finalizo diciendo, que la prueba de que la idea,aunque arriesgada es buena es la frase del Quijote: "Ladran Sancho, luego cabalgamos".

  • 4
  • 4
Imagen de skoll

[#22 Rey] Claro que fué premeditado. Llevamos semanas diciéndolo, y vosotros negándolo...

Cada día me convenzo más que "engine problem. Box now" fue premeditado, solo hay que leer las palabras de este impresentable tramposo y amigo íntimo del asturiano para saber que el periodista no fue engañado.

  • 0
  • 4

Páginas

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP