F1

Mensaje del exjefe de la escudería

Briatore: "Renault tuvo éxito en el pasado, puede volver a hacerlo"

La vuelta de la marca del rombo alegra al italiano de cara al futuro
Al mismo tiempo, Briatore querría una lucha más abierta por el título
flavio-briatore-renault-laf1.jpg
Héctor Sagués
24
05 Feb 2016 - 11:26

Flavio Briatore espera que Renault regrese a las cotas altas de la parrilla. El exjefe de equipo italiano era una de las cabezas pensantes de la marca francesa en su anterior etapa en la Fórmula 1, hasta que tuvo que abandonar la categoría tras el escándalo del "crashgate". Aún así, quiere que su antiguo equipo tenga éxito en su tercera etapa como constructor.

"Es una gran noticia que vuelvan, pero lo tendrán difícil", dijo Briatore en declaraciones a la agencia Adnkronos. "Por suerte, todo es posible en el futuro, aunque sepan que les queda mucho por camino por delante", añade.

Briatore cree que Renault podría recuperar las glorias de antaño. "¿Por qué no? Si pudieron conseguirlo hace diez años, pueden volver a hacerlo ahora". El potencial económico de la marca gala podría ayudar: Jerome Stoll, jefe de Renault Sport, ha dicho que Renault tendría un presupuesto de 300 millones de euros.

Respecto a las posibles opciones de Ferrari en 2016, Briatore querría que la escudería de Maranello se acerque a Mercedes por el bien del campeonato. "Eso espero, para que los aficionados disfruten. Si no hay competitividad, la Fórmula 1 se resiente, porque la ventaja técnica de Mercedes es enorme. Si la Fórmula 1 quiere volver a lo que era, tiene que haber lucha entre un mínimo de dos equipos", explica el italiano.

24 comentarios
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tarso marques
09 Feb 2016 - 06:00
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#19 @#18 ya.....comparando un solo gran premio con todo un campeonato, claro. No me extraña, ya se ve q ... Ver comentario
y por último amigo fenomenale , ¿para ud cuanto seria el mínimo de "estafas" para ser estafador ? para mi , con 1 es suficiente ......pero la verdad , no se bien por que lo puse esto....a si !! por singapur ...ahora si quiere podemos jugar a ser unos cándidos , él no sabia nada , era su debut y no entendía eso de gomas blandas ...tanque para 13 vueltas ...etc etc etc tiene razón la culpa es toda de piquet-jr ...perdón dios por mis horribles elucubraciones ....me voy a flagelar por desconfiar de un impoluto ...plaf plaf plaf
tarso marques
09 Feb 2016 - 02:00
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#21 @#20 No. También existen las opiniones de los datos y los datos de las opiniones. So cegato. Ver comentario
en el caso de los datos , creo yo , cabria mas el termino "interpretacion" de los mismos en pos de un resultado , pero hay datos que son " el resultado " y esos no presisan de interpretación y menos de opinión ...creo yo ...puesto que opinión :"A la percepción, pensamiento o parecer que alguien tiene sobre una situación o sobre un individuo lo designamos comúnmente opinión....saludos fenomenaleeeeee
tarso marques
09 Feb 2016 - 01:52
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#15 @#10 El massdumper no lleva cuarenta años inventado, creo yo. Renault llevó massdumper, y Ferrari. ... Ver comentario
hola fenomenale !!! le voy a traer un aporte , se que lo valorara , el mass damper es un tipo de amortiguador mas viejo que la injusticia .....los usaba aquellos viejos y lejanos citroen 2cv ..el problema no era que lo usara el renault de fernando , no para nada , es que en su modo de aplicación estaba fuera de reglamento , seria algo así como tener un motor v6 como todos , peroooo por debajo del peso mínimo permitido (es solo por dar un ejemplo ) ...o si no le gusta lo del peso , con un angulo de la v fuera de los grados permitidos ....saludo fenomenaleeeee
fenomenale
07 Feb 2016 - 13:44
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#20 @#19 Datos son datos...las opiniones opiniones son. Saludos. Ver comentario
No. También existen las opiniones de los datos y los datos de las opiniones. So cegato.
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Michael 91
06 Feb 2016 - 02:26
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#19 @#18 ya.....comparando un solo gran premio con todo un campeonato, claro. No me extraña, ya se ve q ... Ver comentario
Datos son datos...las opiniones opiniones son. Saludos.
fenomenale
06 Feb 2016 - 01:20
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#18 @#17 Deshonra es tener como victoria Singapur 2008. Saludos. Ver comentario
ya.....comparando un solo gran premio con todo un campeonato, claro. No me extraña, ya se ve que tú de F1 ni papa, solo vienes a molestar.
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Michael 91
06 Feb 2016 - 01:05
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#17 @#16 Pues claro que es lo mas importante. Pero también es importante la forma en que se gana. Ganar ... Ver comentario
Deshonra es tener como victoria Singapur 2008. Saludos.
fenomenale
05 Feb 2016 - 23:47
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#16 @#14 Y si no ganan que se pongan las pilas. Ahí está la competición, en ser superior a tus advers ... Ver comentario
Pues claro que es lo mas importante. Pero también es importante la forma en que se gana. Ganar como lo hizo Kimi es casi una deshonra.
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Michael 91
05 Feb 2016 - 23:44
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#14 @#7 Bien....entonces ¿para qué cuernos se está esforzando Ferrari? Quizá no vuelva a ganar un ca ... Ver comentario
Y si no ganan que se pongan las pilas. Ahí está la competición, en ser superior a tus adversarios. ¡Para no darle impotancia a ganar!. Ganar es lo más importante. Saludos.
fenomenale
05 Feb 2016 - 23:34
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#10 @#8 La clave era un artilugio de nombre Mass Damper. Saludos. Ver comentario
El massdumper no lleva cuarenta años inventado, creo yo. Renault llevó massdumper, y Ferrari...y McLaren....Eres un poco demasiado cansino ya con que quieras insinuar cosas que no son.
fenomenale
05 Feb 2016 - 23:31
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#7 @#2 Si la ilusión la tienen todos, pero lo difícil es ganar. Pueden tardar menos como usted apunta ... Ver comentario
Bien....entonces ¿para qué cuernos se está esforzando Ferrari? Quizá no vuelva a ganar un campeonato en diez años mas, según tu teoría. Lo mejor sería que solo corriera un equipo y así seguro que ganaba....¿a que si?
aruba
05 Feb 2016 - 22:26
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Vettelloca No5.-.........Dios te oiga........pero no solo flavio cayo.......pat tambien..........y otro se acogio a los beneficios que da la DELACION.........Saludos...

Antoniojime
05 Feb 2016 - 21:26
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#9 @#8 Por supuesto, Renault ha ganado mas del 25% de los campeonatos de los últimos 40 años. Ver comentario
Exacto compañero , ese 25% es muy importante para estar ahí arriba , quizás Renault lleva un par de años que no saca un motor muy decente pero volverán a la senda de las victorias indudablemente , desde que den con la tecla darán muchos dolores de cabeza al resto de equipos . Están muy callados ...no estoy seguro pero me da la sensación de que tienen algo bueno para este año .
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Michael 91
05 Feb 2016 - 21:16
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#9 @#8 Por supuesto, Renault ha ganado mas del 25% de los campeonatos de los últimos 40 años. Ver comentario
Como constructor ni en sueños. Por sí solos de ningún modo. Saludos.
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Michael 91
05 Feb 2016 - 21:11
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#8 Briatore sabe de lo que habla , Renault no se debe desprestigiar por ser una marca de turismos , die ... Ver comentario
La clave era un artilugio de nombre Mass Damper. Saludos.
05 Feb 2016 - 21:11
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#8 Briatore sabe de lo que habla , Renault no se debe desprestigiar por ser una marca de turismos , die ... Ver comentario
Por supuesto, Renault ha ganado mas del 25% de los campeonatos de los últimos 40 años.
Antoniojime
05 Feb 2016 - 20:11
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Briatore sabe de lo que habla , Renault no se debe desprestigiar por ser una marca de turismos , dieron con la clave para tener un coche superior al de Ferrari y pueden volverlo a hacer ahora contra Mercedes .

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Michael 91
05 Feb 2016 - 18:10
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#2 @#1 se trata de que no sea tanto tiempo, por eso existe la ilusión, esfuerzo y perseverancia, apren ... Ver comentario
Si la ilusión la tienen todos, pero lo difícil es ganar. Pueden tardar menos como usted apunta, pero también pueden no conseguirlo ni pronto ni tarde. Saludos.
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Michael 91
05 Feb 2016 - 18:07
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#3 ...........ahora solo falta..........que lo nombren director del equipo..........y una vez en el car ... Ver comentario
Al piloto seguro que no le costaría convencerlo...jajajajaja. Es usted grande. Un saludo.
05 Feb 2016 - 18:02
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#3 ...........ahora solo falta..........que lo nombren director del equipo..........y una vez en el car ... Ver comentario
No por dios, ese tipo no volverá nunca a la F1, además que ningún equipo en su sano juicio lo contrataría, respecto al resto de la banda, prefiero pensar que alguien es inocente hasta que no se demuestre lo contrario, creo que al menos deberíamos darles el beneficio de la duda....Pobres trabajadores del grupo Wolksvagen si les considerásemos unos estafadores por los pecados de sus jefes.
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