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El italiano, sin pelos en la lengua

Briatore: "Alonso luchaba por Mundiales con coches que en manos del segundo piloto eran sextos"

Flavio aporta detalles sobre la salida de Alonso de Maranello
Asegura que no había "confianza" en el equipo, responsabiliza a Marchionne
Resalta que Ferrari "perdió dos Mundiales" con Alonso y no por culpa del piloto
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Martí Muñoz
Martí Muñoz
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07 Abr 2017 - 21:31

Flavio Briatore cree que el presidente Sergio Marchionne es el origen de todos los males de la Scuderia Ferrari. El italiano cree que aún es demasiado pronto para saber si el SF70H será un contendiente al título, pero aprovecha para recordar que antaño Fernando Alonso luchó por Mundiales con coches que el “segundo piloto” sólo ponía en “sexta posición”.

Briatore admite que se sorprendió con la victoria de Sebastian Vettel en Australia, pero cree que sería precipitado dejarse llevar y decir que los de Maranello tendrán una temporada brillante. Aun así, recuerda que su triunfo en Melbourne fue posible gracias a un error estratégico de Mercedes.

"No debemos gafarles. Tenemos que ser realistas y ver qué pasa. Honestamente, me quedé muy sorprendido con el primer Gran Premio, aunque el equipo Mercedes hizo tonterías. Si yo hubiera estado en el Pit-Wall, esa carrera la hubiera ganado Hamilton”, ha explicado el italiano en declaraciones a la emisora transalpina Radio 24.

Briatore aprovechó los micrófonos para expresar su siempre directo punto de vista sobre la Fórmula 1. Cree que Ferrari no estuvo a la altura en los años de Fernando Alonso y responsabiliza de ello a su actual presidente, Sergio Marchionne.

"Para ser honestos, los problemas nacieron cuando el señor Mattiacci llegó a Ferrari. En Maranello perdimos dos campeonatos del mundo, no por culpa de Fernando. Creo que está claro, ¿no? Porque Abu Dabi fue una gran tontería por parte del equipo, ésa es la verdad", dice en alusión a la salida de Stefano Domenicali y la llegada de Marco Mattiacci como jefe de equipo.

"Hubo un momento en el que parecía que Fernando estaba fastidiado. Nadie entendía como una Ferrari que no era competitiva siempre estaba en posiciones importantes en clasificación y carrera. Bastaba con  observar la diferencia de tiempos entre Fernando y Räikkönen".

"Fíjate ahora en la diferencia de tiempos entre Vettel y el número dos. Fernando luchó por el título con la máquina con la que el número dos era sexto.  Nos salimos de Ferrari porque no había más confianza".

El italiano también se muestra crítico con el estilo de vida de súper estrella de Lewis Hamilton.

"Son chicos, no robots. El año pasado Hamilton perdió el Mundial por hacer el tono, por hacer de DJ. Siempre he dicho que es un gran piloto, pero sucumbe a la presión".

Flavio Briatore
Sergio Marchionne
Fernando Alonso
Ferrari
134 comentarios
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rias
08 Abr 2017 - 02:36
#96
jajajajja......" donde Kubica le da la paliza a Vettel como ud"
#94 @#91 Espero me ponga el video de Kubica y Vettel como pilotos oficiales de BMW Sauber luchando junto ... Ver comentario
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Firemouse
08 Abr 2017 - 02:33
#95
#85 La historia es tan curiosa como real. Mercedes propuso a Ferrari cambiar a Hamilton por Alonso. Aunq ... Ver comentario
Alonso puede sacar un libro con todo lo que paso en el 2014 desgraciadamente Mclaren le fallo mas que ferrari a Alonso.
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Rey
08 Abr 2017 - 02:28
#94
#91 https://youtu.be/HABxzck_WKw?t=78 Ver comentario
Espero me ponga el video de Kubica y Vettel como pilotos oficiales de BMW Sauber luchando juntos y donde Kubica le da la paliza a Vettel como ud. dijo y le aseguro que me voy de esta web
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Rey
08 Abr 2017 - 02:25
#92

Hasta otro dia, sigan sacando pecho con las opiniones mientras otros ganan en pista

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Rey
08 Abr 2017 - 02:23
#89
#86 @#75 Y dale con la cantaleta, a ver Ferrari hizo la jugada maestra, si despedia a Alonso tiene que p ... Ver comentario
Solo buscar la entrevista de Vettel para ver desde cuando se venia gestando el golpe de estado, Domenicali que fue el que inicio la negociacion.
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Rey
08 Abr 2017 - 02:17
#88
#85 La historia es tan curiosa como real. Mercedes propuso a Ferrari cambiar a Hamilton por Alonso. Aunq ... Ver comentario
Ahora cuentame una de vaqueros, donde estan las palabras reales de los implicados, las comillas, las verdaderas, no los adornos, pero claro, a ti cualquiera te sirve si segun tu Kubica le dio paliza a Vettel cuando corrian juntos en BMW
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Rey
08 Abr 2017 - 02:11
#86
#75 @#73 a ver, canario. no me quieras explicar lo que ya se, seguramente mejor que tu. leedor entre lin ... Ver comentario
Y dale con la cantaleta, a ver Ferrari hizo la jugada maestra, si despedia a Alonso tiene que pagarle el resto del contrato hasta 2016 y Alonso abandonar la F1 hasta el 2016 por razones obvias, como hicieron con Kimmi y no es el unico caso de la F1, pero Alonso "necesitaba ganar ya" "esta buscando el tri desesperadamente" y le tocaron el ego dadas las malas relaciones y el vendaval que venia de Italia y los medios y cayo en la trampa, salio sin un medio y a un equipo de media tabla, ahora despido despido no se, pero como que le podemos llamar salida de traje por la puerta de la cocina.
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rias
08 Abr 2017 - 02:08
#85

La historia es tan curiosa como real. Mercedes propuso a Ferrari cambiar a Hamilton por Alonso. Aunque hubo una historia previa de insinuaciones y conversaciones el asalto definitivo ocurrió a primeros de septiembre en Monza. Toto Wolff, jefe de Mercedes, habló con Marco Mattiacci, por entonces mandamás de Ferrari.
Le propuso un trueque, a pelo, de Hamilton por Alonso de cara a 2015 y en adelante. Hamilton no sabía nada de este intento de cambio de cromos. Tras escuchar el ofrecimiento, Ferrari se lo pensó pero, viendo que no tenía mucho que ganar con ese canje, con Vettel en la recámara y por el orgullo de no partir de ellos la iniciativa, dijo no.
Además, Mattiacci fue a contarle la historia a Hamilton para ponerle contra su equipo. Mercedes, tras la negativa de Ferrari, le pidió a Alonso que esperase hasta después de Abu Dhabi porque si Hamilton hubiera perdido el título mundial, Mercedes le habría “invitado” a abandonar el equipo. Su comportamiento y actitud durante el año no gustaba nada a los dirigentes alemanes pero Fernando no podía esperar tanto tiempo porque el riesgo era muy grande y necesitaba solucionar su futuro cuanto antes.
Además de esa propuesta de los alemanes, Alonso tuvo ofertas de Lotus y de Williams pero McLaren le convenció porque era la única opción clara de futuro. El asturiano vio en el proyecto anglo-japonés mucha hambre, mucho dinero invertido y varios fichajes importantes para intentar recuperar la olvidada senda de las victorias. Desde el primer momento, Alonso supo que ni el fabricante ni el motorizador iban a escatimar medios de ningún tipo para intentar volver a la cima.
Estando en Japón para el GP de Suzuka, Alonso visitó la fábrica de Honda y le impresionó la inversión realizada en medios materiales, humanos y económicos y su plan de alcanzar a Mercedes a corto-medio plazo. Esa continúa siendo la idea a pesar del horrible comienzo de año. El plan está trazado y los contratiempos, aunque resulten incluso humillantes, no van a hacer variar la hoja de ruta. El objetivo es claro y la forma de llegar a él también. Por esa razón Alonso tomó la decisión de volver a Woking aunque si Ferrari hubiera aceptado el canje que le propuso Mercedes, Alonso sería ahora el compañero de Rosberg en el equipo más potente de la F1.

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GSF1
08 Abr 2017 - 02:04
#84

La verdad que boquea... pero ahora tiene toda la razon.

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rias
08 Abr 2017 - 01:59
#82

soymotor.com/.../mattiacci-cuenta-con-alonso-para-la-renovada-ferrari-de-2015-9593...

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rias
08 Abr 2017 - 01:57
#78

soymotor.com/.../mattiacci-cuenta-con-alonso-para-la-renovada-ferrari-de-2015-9593...

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