Brawn: "¿Tentará el podio a Alonso a quedarse más tiempo?"

Fangio ganó el 1o con 40, el último con 48. Y es para muchos el más grande y para todos el que más carreras convirtió en victorias.

No es pecado mortal decir que tiene 40 años. Cuando dices viejo yo entiendo que quieres quitarle condiciones naturales por la edad para pilotar. Este año no se ha notado que tener 40 años le haya afectado para pilotar.

@#53 Mi post era para el compañero JMRomero@#51. Un saludo para él.

Bueno, por supuesto que un buen auto es el arma de todo piloto para figurar, pero les dejo esto a modo de reflexión:
Qatar era un circuito inédito para la F1, puesto que no había data (lo dije muchas veces), igualmente la incertidumbre de la degradación de los neumáticos en un circuito nuevo, eso lo pudimos apreciar cuando se hicieron presente pinchazos en unos cuantos autos.
¡¡OJO!!....lo mismo de Qatar con las gomas ocurrirá en Arabia Saudita.
Solo los pilotos más experimentados estilo Alonso sacan provecho a las situaciones adversas.
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El año que viene se vienen cambios aerodinámicos y de neumáticos de consideración, con los nuevos de 18”, procurando tiempos de vueltas y frenadas distintas a las de ahora. Insisto que los pilotos más corridos sacarán provecho, mientras que el resto les costará acostumbrarse a los chasis y neumáticos. Fernando Alonso es una garantía que tiene Alpine en ese particular.

Yo veo muchas mas posibilidades en Sainz, que en Alonso. Pero el Asturiano ocupa un lugar especial en el corazón y mente de muchos españoles que escriben aquí. y decir que es viejo (no acabado) es pecado mortal.

¿Tanto cuesta reconocer que hoy en día y desde el principio de la era híbrida, lo que más importa es el coche?

El piloto pinta poco, en comparación con lo que pinta el coche.

Ejemplo: Hamilton en Brasil arrasó porque llevaba un cohete. Pero en la carrera anterior, no fue capaz de superar a Max. En la carrera anterior no tenía tanto coche. No es que uno fuera mejor piloto que el otro. Ambos son tremendos pilotos. La diferencia la marca el coche.

Este finde con Alonso, pasó igual. Los Alpines fueron de narices. Gracias a eso Alonso quedó tercero y Ocón quinto, cuando hay fines de semana que no llegan ni a la Q3.

Y ojo, Fernando se trabajó como piloto su victoria: cogió la aspiración de Hamilton para hacer su vuelta rápida en qualy. En su segundo intento no la cagó (como sí la cagaron Bottas y Verstappen al no levantar con bandera amarilla). Alonso sí levantó. En la salida adelantó a Gasly y taponó a Verstappen, con una conducción fantástica. Luego hizo una gestión de neumáticos tremenda, cosa que no hicieron otros pilotos como Bottas o Latifi y por eso reventaron. Así que no le regalaron nada. Tanto él como sus fans pueden estar orgullosos.

Pero recalco que, si el coche no hubiera sido capaz de entregar la velocidad que entregó, todo eso que hizo Alonso de poco habría servido, pues habría quedado octavo o noveno, con algo de suerte.

Así que dejad ya eso de "ese piloto está acabado o éste es un máquina con 7 títulos", porque lo que hay que ver es con qué coche corre cada uno.

Y el que no entienda algo tan simple, dos piedras.

Saludos amigo. Si tengo que ser sincero, veo a Alonso mejor que nunca. No es un crio, pero vive por y para estar al 100%, si pudiera, pasaría su tiempo libre en el circuito sacando más y más al coche y, con su paso por la Indy y el WEC, está a un nivel increíble de madurez. Este año, ha llevado a cabo maniobras y acciones en pista, que ni con 4 o 7 han soñado jamás Vettel o Lewis. Quizá por habilidad podrían, pero por pensarlas, jamás. Un abrazo

(quick_vale) Buenas palabras mi amigo. Fernando ahora es que tiene sazón y se le nota. Fernando Alonso está motivado y goza de una excelente preparación física. La edad???.....Qué es eso????.......Prost consiguió su 4ta corona a los 38 años y Mansell a los 39 su primer y único título. Seguimos en contacto mi amigo.

Alonso acabado? Fangio a su edad empezaba a ganar títulos. Imposible con Alpine? El primero y único en ser campeón con Renault, y no lo había conseguido ni Prost... y es francés. Nada hace perder más el tiempo que opinar sin saber de que se habla. Como mínimo, que el mundo real no te quite la razón.

En Mercedes no porque esta Hamilton, en Red Bull seria como segundo sustituyemdo a Checo, y por el momento los manda más están muy contentos (Por ventas de latas en Norteamerica, por que de alguna manera se ha adaptado al aquipo y porque se lleva bien con el Max)..

Coincido contigo Tetra. Las chances de Alonso de volver a pelear por el campeonato se fueron cuando se fue a Mclaren. Ahorita lamentablemente no creo que entre en planes de los 2 grandes, y tampoco en Ferrari ni Mclaren. La única opción es esperar un milagro con Alpine y eso es muy remoto.

No te vienen bien las opiniones diferentes a la tuya, verdad?

Para ser campeón aparte del talento (Alonso lo tiene), debe ser parte de un equipo como Mercedes y/o Red Bull pero aparte debe ser el piloto número 1. En este caso en 2021 solo Max y Hamilton tienen ese privilegio.

En Catar los pianos contaban como "dentro". Nunca estuvo totalmente fuera de los pianos.

Está claro. Pero creo que me se entiende lo que quiero decir. A mi me parece increíble que llegue Alonso y se adapte a un estilo de conducir totalmente diferente. La noche de lluvia en Le Mans seguí la remontada espectacular que hizo y disfruté como un bestia. Pero eso no quita que vea que Alonso fichó por el único equipo que puede ganar. Disfruto mucho de su victoria, como cualquier fan de Hamilton, pero no le doy el mismo valor que a los mundiales que tiene de F1.

La diferencia es que en el WEC una carrera de 24 horas es muchísimo más difícil que una de F1, o sea, se lucha contra la propia carrera por lo extensa que es, con pérdida de visibilidad, cambio del clima, del grip, etc., y además un fran tráfico. Y el otro coche del mismo equipo es competitivo, no como Bottas.

Ay ay ay Grande Checo orale... ese es mi Checo quedando 4º con un Red Bull.... el pndejo de Alonso quedó 3º con un Alpine wey...es un fracasado esta viejo.
Mi Checo es consistente como piloto y persona, cumple lo que Red Bull espera de el... osea perder.
Estos españoles con poca aficion por la F1 no entienden. no como México, un país influyente en la F1, una potencia mundial de pilotos y autos wey.... aqui si sabemos de F1 de verdad.
Alonso es peor que "Steward" y Hakkinen, no lucharia el mundial ni con el Mercedes wey----

--- Aunque parezcan locuras esto es lo que Tetra lleva meses diciendonos.
Palabras y frases literales.

Por cierto, nadie ha comentado que Pérez, cuando adelantó a Alonso, tenía las cuatro ruedas del coche por fuera de la pista en la pelea con él. De la Rosa dijo en la transmisión, ante la queja de Fernando, que no había sacado el coche por completo. He visto las imágenes parándolas y tiene el coche completamente fuera, tal y como me pareció en directo.

Claro que sí campeón *palmadita*

Pero si es que da igual los mundiales que tenga. Tiene dos de F1. Imaginemos que sigue en el WEC con ese pepino que conducía y se hace con cinco mundiales del WEC, por poner un ejemplo. ¿Qué valor tendrían esos títulos? Muy poco, como los de Hamilton con Mercedes. El valor de un piloto lo vemos en las actuaciones que tiene, sean con el coche que sea. Todos vemos que Russel es una bestia parda. Lo hemos visto con el Williams, y, en cuanto tuvo ocasión, llegó con el Mercedes y barrió a Bottas, sin adaptación, sin pruebas, con un coche tres tallas más pequeño que él, en fin, dio una exhibición. Le vemos y se le ve a la legua. Lo mismo pasa con Alonso. Da igual si tiene un mundial o tiene quince. Se ve. Con Vettel, por desgracia, no se ha visto eso, por ejemplo. Brilló con el soplete volador y es un buen piloto, pero después ha mostrado su nivel terrenal. Tiene 4 mundiales, pues muy bien por él. Me da exactamente igual.