F1

LEYENDAS

Brawn: "Hamilton y Schumacher son pilotos que te dejan sin palabras"

Destaca las características que comparten el hexacampeón y el heptacampeón
Subraya las similitudes entre ambos pese a dominar en épocas diferentes
hamilton-schumacher-soymotor.jpg
2
06 Feb 2020 - 14:46

Ross Brawn, director general deportivo de la Fórmula 1, cree que Lewis Hamilton y Michael Schumacher pertenecen al exclusivo club de los pilotos excepcionales, capaz de dejar sin habla con sus actuaciones.

Hamilton y Schumacher son los pilotos con más Poles, victorias y títulos de toda la historia de la categoría. Brawn, que ha trabajado con ambos, explica que los dos tienen la habilidad de dejar sin palabras con su rendimiento, pese a que su reinado se haya dado en épocas diferentes.

"Los dos tienen mucho talento y son capaces de sacarle partido al coche de la nada. Muchas clasificaciones de Lewis han dejado al equipo sin palabras; Michael era igual, son pilotos que pueden hacer eso", comenta Brawn en declaraciones para el diario británico The Guardian. 

Brawn destaca que Hamilton y Schumacher han triunfado en épocas muy distintas. Por ejemplo, en los días del Káiser en la F1 no primaba tanto la tecnología. 

"Los dos han estado en coches diferentes, en épocas diferentes, con rivales diferentes. Lewis es un gran profesional, tiene una gran dedicación, pero Michael tiene una intensidad que Lewis no necesita, por ejemplo. Michael estaba en una era donde no había la tecnología que había ahora. Antes era más complicado analizar los datos, hoy en día cada piloto lo puede hacer nada más bajarse del coche junto a su ingeniero", ha explicado.

"Cuando comencé a trabajar con Michael, teníamos un papel en el que estaban las curvas numeradas y el tenía que explicarme cuándo contravolanteaba, para que así pudiésemos analizarlo luego", ha insistido.

Por último, Brawn también ha hablado sobre la Fórmula 1 actual, en la que subraya los grandes problemas que tienen los coches para acercarse los unos a los otros, algo que espera que cambie con la normativa de 2021. 

"Los coches sufren mucho cuando se acercan los unos a los otros. Tienen un montón de piezas que se caen. Los coches de carreras no son así, no queremos un tanque, queremos un coche que sea lo suficientemente robusto para correr de forma adecuada y actualmente no lo tenemos", ha expresado Brawn para terminar.

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Pachulara
06 Feb 2020 - 21:49
Comment

Sin palabras. Zzzzzzzz

06 Feb 2020 - 16:13
Comment

Totalmente de Acuerdo son muchos años de experiencia, pero ya sabemos como es esto, los que saben son los que estan detras del teclado

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

28
24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

47
24 Abr 2024 - 11:33