FERNANDO ALONSO

Boullier, sobre Alonso: "Nunca fue un destructor de equipos"

"Tiene un verdadero espíritu de equipo, pero no siempre con el otro piloto", admite

Destaca que se maneja mejor en un entorno en el que es número uno

AmpliarBoullier, sobre Alonso: "Nunca fue un destructor de equipos" - SoyMotor.comBoullier y Alonso en el circuito de Gilles Villeneuve

Éric Boullier, el que fue el jefe de Fernando Alonso en McLaren, ha alzado la voz para negar que el piloto español sea un destructor de equipos. El francés habla de las grandes habilidades que tiene Fernando en pista, de cómo exprime al máximo cada detalle y de su convivencia con Jenson Button y Stoffel Vandoorne.

Boullier aclara que al contrario de lo que a veces se dice, Fernando tiene un gran espíritu de equipo. El francés, que ya no forma parte de McLaren, habla de la relación del español con Jenson Button y Stoffel Vandoorne y de cómo Fernando usa cada detalle que puede a su favor.

"Nunca fue un destructor de equipos. Tiene un verdadero espíritu de equipo, pero no siempre con el piloto al otro lado del garaje. Trabaja bien en un entorno donde es el número uno y tiene un número dos que puede ayudarlo y pueden trabajar juntos", ha comentado Boullier en declaraciones a GP Racing.

"Cuando estaba con Jenson Button, eran lo suficientemente inteligentes como para entenderse y respetarse mutuamente. Con Stoffel, podía usar los comentarios de Stoffel a su favor y es por eso que la relación funcionó. Si no puede usar a un piloto a su favor, esa persona se convierte en un enemigo. Pero lo vi como el mejor constructor de equipos de todos los tiempos: es un gran competidor, está centrado en sí mismo, pero quiere implicar a todos a su alrededor para ganar", ha añadido.

Boullier habla de Fernando como un trabajar incansable que estudia absolutamente todo para ser mejor cada vez que sale a pista.

"Fernando lee cada detalle. Se esconde en su vestuario y se puede pensar que se relaja, pero la mayoría de las veces trabaja: estudia la degradación de los neumáticos de todos los coches rivales que le rodean desde los entrenamientos del viernes y el domingo sabe con qué oponentes luchar y con quién debe mantener la distancia", ha agregado.

"En las carreras, absorbe aún más detalles de las pantallas de los espectadores y utiliza esta información para obtener una ventaja. Es increíblemente fuerte estratégicamente", ha añadido.

"Es uno de esos pilotos que entiende todo el aspecto técnico del coche. No es ingeniero, pero entiende cómo funcionan los sistemas y da consejos sobre cómo funcionan mejor, sin tratar de rediseñarlos él mismo; la diferencia es pequeña pero importante", ha expresado Boullier para cerrar.

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188 comentarios
Imagen de PasabaPorAquí

¡Uy! cómo rabian los haters de que le vayan a pagar el tercer sueldo de la F1 durante varios años y teniendo 41 jajajaja. Palomitas los próximos años, señores!

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Imagen de quick_vale

#173 MB subcampeón en 2013, Lewis 4°. Se puede tener gustos, un criterio u otro, pero la realidad es la que es. 2010, subcampeón McLaren, Lewis 4°. 2011, McLaren 2°, Lewis 5°..... seguro que entiendes lo que lees? 2021, Lewis 2°, MB campeón..... si tienes coche para poner a Bottas subcampeón, poco o nada importa el piloto. Alonso peleó mundiales con Ferrari de 3a escudería y Massa de enemigo. Jamás a denunciado a su equipo ni dejado a un compañero fuera.... Lewis unas cuantas, y Vettel, pregunta a Webber. Si McLaren hiciera las cosas bien en 2007, poniendo a cada uno en su sitio, en vez de quedarse en la estacada en 2013 con Lewis y seguir pagándolo hoy, habría peleado más de un campeonato, más allá de 2008. Donde estaba Lewis en los 4 de Vettel? En 3 de ellos, conduciendo el coche subcampeón!!! Datos, sin opinión. Mi criterio y/o gustos, aparte. Igual no se mucho de nada, pero se leer y entiendo lo que leo. Tu no solo ofreces dudas al respecto, escribes para ratificarte. Dedica tiempo a avanzar en lo personal, la realidad no cambia por mucha ignorancia que le dediques al intento.

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Imagen de Paquetel

#166 eso es falso. Fernando se quedará solo con los dos títulos conseguidos con los coches truchos del exconvicto y delincuente italiano Flavio Briatore. Hastelo mirar. Mercedes no le dará coches de marca jamás y nunca Hamilton dejará un caballo ganador. Los periodistas de pago y amigos de Flavio solo pueden cacarear.

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Imagen de Paquetel

Fernando una vez más sale corriendo cuando va perdiendo. Hizo echar a Trulli porque éste le iba ganando, luego de recibir un repaso por un rookie y como campeón con los coches truchos del exconvicto Flavio Briatore regresó allá llorando, y ahora una vez más presionado por el simple Ocon sale corriendo nuevamente. Y ha vuelto a dejar una cagada porque no se sentía querido.

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Imagen de Paquetel

Son artículos para lavado de cara. Fernando es el que es y eso nunca cambiará. Todo lugar que pisa termina haciendo pillerias, echándose una cagada o dos o a veces hasta tres. Esto es ya muy conocido en el paddock. Ahora mismo es un piloto que debe estar donde debe estar porque ya no tiene futuro alguno y Piastri para los entendidos debía llegar al mejor equipo posible Alpine o McLaren. Saludos

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Imagen de uruguaiano

#86 Pancho Lara, cuando Hamilton fue a Mercedes en 2013 para sorpresa de todos, Mercedes estaba muy pero muy lejos de ser un equipo ganador. Con el mismo criterio que dice de Alonso con Renault que lo ayudó a ser ganador, lo mismo se le puede decir a Hamilon, que por cierto ha tenido mas timming y estabilidad con sus elecciones.

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Imagen de uruguaiano

Desde el 2006 se va muy mal de todos lados, es un eterno frustrado, la culpa siempre es de los demás nunca de él:
McLaren 2007: spygate y contrato cancelado
Renault 2008-09: crashgate y la verguenza del siglo
Ferrari: de binomio arrasador a con mas pena que gloria
McLaren Honda: todo dicho
Alpine: hasta Ocon ha ganado carreras y lo frustró

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Imagen de quick_vale

"Convierte a moscas y abejas en seres vivos con más criterio.... "

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Imagen de quick_vale

2007, la FIA lo sanciona en Hungría sin base en el reglamento y denunciado por su compañero, estando 1/2 con el GP por disputar. 2009, le permiten a Brawn lo que tiraron a Renault (doble difusor). 2010, permiso para modificar motor congelado a Renault, y a soplar. 2011, bajan un poco el soplado a RB en Silverston, y gana la única ese año. 2013, cambio de gomas favorece a RB. Alonso es el mejor, a pesar de la FIA, sin duda. Vettel jamás ha ganado sin salir en primera o segunda línea, Lewis ha quedado más de una vez por debajo de su coche. En 2013, 4° con el coche subcampeón, destrozó McLaren, perdió con Nico, está detrás de Russell.... leyenda? Se puede opinar, pero los hechos son los que son, gusten o no. Honda? RB se cagó en el Renault de los sopletes en cuanto dejó de ganar, pero lo de Alonso es peor.... Cuanto nivel de ignorancia se necesita para pretender demostrar conocimiento y/o criterio, basándose en dicha ignorancia? Los gustos son como los culos, cada uno tiene el suyo, pero la mierda no huele a rosas, ni las rosas a culo. De F1 creen saber, pero confundir rosas y mierda, convierte a moscas y abejas más criterio que a un gran número de foreros.

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Imagen de miamibarna2

#168 Otra cosa, lean los comentarios del personal...y son ingleses eh!!!!!

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