Boullier: "El cambio a Renault no ha frenado nuestro desarrollo"
El jefe del equipo de McLaren no muestra ningún ápice de melancolía hacia Honda
Afirma que todo el mundo en Woking está emocionado por el cambio
El francés espera luchar contra Red Bull la temporada próxima, con igualdad de motor

Antes del GP de Singapur de 2017, McLaren anunció su ruptura con Honda y acuerdo con Renault para usar sus motores para 2018. Según el jefe del equipo británico, Eric Boullier, este anuncio y cambio de planes no afectó en lo más mínimo al desarrollo del equipo.
"Todo fue muy tranquilo. Quizá nos hicieron falta un par de semanas como mucho, pero eso es muy poco y recuperable. El desafío de la integración del nuevo motor al coche no será más grande de lo que era con Honda", ha citado Boullier para el portal estadounidense RACER.
"Renault está acostumbrado a trabajar con muchos equipos, así que están muy bien organizados para estas cosas. Todos los diseños de motores y chasis están bien integrados y ahora sólo se trata del desarrollo del rendimiento", agrega el francés.
Lo que han perdido en tiempo para el desarrollo del coche de 2018, afirma Boullier que dentro de la estructura de Woking lo han ganado en motivación , al sentir que volverán a ser competitivos la temporada próxima. Eso sí, sin crear demasiadas ilusiones.
"Es mejor no decir nada porque crearás falsas expectativas y molestarás a ciertas personas. Creo que lo mejor es seguir a lo nuestro y demostrar en pista el año que viene. Pero el cambio motiva al equipo y estamos todos impacientes por llegar a Melbourne", reconoce Boullier.
Una de las metas para McLaren será luchar contra Red Bull por ver quién tiene 'el mejor' chasis de la parrilla, ahora que tendrán paridad con la unidad de potencia: "No sé que harán ellos durante el invierno, porque obviamente hay algunos cambios aerodinámicos para 2018. Definitivamente son una referencia para nosotros, y nos gustaría desafiarles el año que viene", concluye.
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desde que dieron el anuncio de que se unían a Honda En McLaren aseguraron que tendrían Podium’s y no solo esto que hasta ganarían carreras, tratan de confundir, pero desde sus inicios lo aseguraron....saludos
Lo cierto es que esa era, no ya la idea, sino lo que afirmaba rotundamente Marchionne. "Queremos presentarnos en Australia (2016) como el equipo a batir", dijo en Milán durante la salida a la Bolsa de Ferrari, con la mira en el Gran Premio inaugural de la temporada... "El año que comenzó será para nosotros el año en el que volveremos a la cima", añadía con confianza el jefe...

No tergiverses, no recrimino, hago una aclaración. No vayas por ese camino que no cuela.

Noooo, si el que se ha equivocado es tu compa, y tu encima vas y le recriminas.

No te equivoques, no voy en contra, quizás se equivocó de año, pero bueno, en el 2015 ya iban pelear por podiums.

Sabes lo peor, el sueño de Alonso se vuelve a esfumar, ser campeón con un Mc+H. Su sueño no era ser campeón con un Mc+R Jajajajaja, pobre hombre

Un saludo. ☺

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Pero Dennis, como ya ha dicho Fernando Alonso, entiende que el proyecto no es a corto plazo. Sin renunciar a nada, la temporada 2015 será un aprendizaje para la conquista del Mundial, prevista para 2016

Parece que esa web de la que has hablado anteriormente de donde venias y dónde solías decir mucho ''yo dije que pasaría'' no te dio la información correcta.

Te redacto sin problemas las palabras de Ron Dennis .
“Por supuesto que la dominación no es algo que se consiga a corto plazo porque se necesita tiempo. La dominación es algo que te diferencia de tus rivales. Ganar carreras es un reto, pero la dominación es realmente nuestro desafío”
#7 No te equivoques, no voy en contra, quizás se equivocó de año, pero bueno, en el 2015 ya iban pelear por podiums.