F1

GP de Alemania 2018

Bottas, segundo: "Lo he dado todo, no fue una buena vuelta"

El de Mercedes estuvo a punto de lograr la Pole, que finalmente fue para Sebastian Vettel
Con Hamilton KO al final de Q1, Bottas rozó la machada para Mercedes en su GP de casa
bottas_alemania_2018_sabado_soy_motor.jpg
Sergio Ríos
1
21 Jul 2018 - 17:24

Mercedes ha estado a punto de hacerse con la Pole en la clasificación del GP de Alemania de 2018 tras el abandono de Lewis Hamilton en Q2. Valtteri Bottas llegó a la primera posición con un tiempo de 1'11"416, pero pronto arrebató esa alegría Sebastian Vettel antes de finalizar la Q3.

 

De esta forma, Valtteri Bottas saldrá mañana desde la segunda posición en Hockenheim, entre los dos monoplazas del equipo Ferrari. La posición deja posibilidades para la victoria para el piloto finlandés, pero Ferrari ha demostrado su fuerza en la jornada de hoy y no creará una situación sencilla para el conjunto de Brackley.

Sobre su actuación en la clasificación de hoy y la vuelta que casi le lleva a lo más alto de cara a la carrera de mañana, el piloto de Mercedes ha reconocido que le ha faltado un ritmo mejor para llevárselo todo en la sesión de hoy. Sin embargo, ha afirmado que se ha esforzado y eso le ha situado en una posición satisfactoria a pesar de quedarse con el agridulce sabor de haber rozado la primera posición.

"Creo que no ha sido una vuelta muy buena, quizás ha faltado alguna centésima, pero lo he dado todo y he sido rápido", ha declarado Bottas.

Mañana será la carrera y se plantea una situación peculiar para Mercedes en Alemania. Valtteri Bottas saldrá desde la 2º posición y Lewis Hamilton lo hará desde la 14º por un fallo hidráulico en su monoplaza. Las posibilidades son variadas, pero el piloto finlandés no ha querido adelantar acontecimientos y ha señalado que esperarán a ver el ritmo que consiguen con los neumáticos que ya han utilizado hoy en la clasificación.

"Habrá que esperar a mañana. Vamos a empezar con los mismos neumáticos que Ferrari y veremos qué ritmo tenemos", ha finalizado Bottas.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
Ascari
21 Jul 2018 - 19:35
Comment

Muy buena vuelta de Bottas. Siempre está ahí.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

35
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

47
24 Abr 2024 - 11:33
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25