F1

GP AUSTRIA - CARRERA

Bottas se lleva un controlado GP de Austria; Alonso y Sainz abandonan

Fernando dijo adiós a la carrera en la vuelta 1, tras ser embestido por Kvyat
Un problema en el motor de Carlos le hizo abandonar en la vuelta 46
Vettel segundo, aumenta su ventaja con Hamilton que fue cuarto. Ricciardo cerró el podio
Gran trabajo de Williams, que consiguió meter sus dos monoplazas en los puntos
bottas-mercedes-cronica-carrera-austria-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
115
09 Jul 2017 - 15:25

El Red Bull Ring recibió a equipos y pilotos con el cielo totalmente cubierto. La lluvia amenazaba con hacer que el Gran Premio de Austria fuera un poco más apasionante e imprevisible todavía, aunque finalmente la carrera ha sido sobre seco. Una carrera dominada de principio a fin por Valtteri Bottas, que ha sumado su segunda victoria de la temporada. Sebastian Vettel ha finalizado segundo y vuelve a aumentar su ventaja en el Mundial hasta los 20 puntos con Lewis Hamilton, que sólo ha podido escalar hasta la cuarta posición. Daniel Ricciardo ha completado el podio.

La salida volvió a tener acción, con malas noticias para Fernando Alonso. El piloto asturiano se vio obligado a abandonar en la primera vuelta, después de que Daniil Kvyat –a quien se le aplicó un drive through– le arrollara en la curva 1. Max Verstappen no levantó cabeza tampoco en casa de Red Bull, el holandés se fue al garaje en el primer giro al igual que Fernando y acumula cinco abandonos –cuatro en las últimas cinco carreras–.

Gran salida de Ricciardo que se colocó tercero tras Vettel y Bottas –se abrió investigación sobre el finés por posible adelantamiento en la salida, aunque finalmente se reconoció como legal–. Después de 10 vueltas, la remontada de Hamilton avanzaba y ya era quinto. Digna de mención fue la salida de los Williams, que se metieron en la zona de puntos después de 12 vueltas.

La carrera se estabilizó, y la principal atracción se centró en cuánto tiempo tardaría Lewis en dar caza a un Kimi Räikkönen que rodaba mucho más lento que la cabeza. Ambos con problemas en los neumáticos, ya que tanto el de Mercedes con el de Ferrari reportaron problemas de blistering, que finalmente desaparecieron. Por delante, Bottas dominaba tranquilo con más de seis segundos de ventaja sobre Vettel.

El baile de pit-stops lo inició Mercedes. Hamilton llegó con su primer stint hasta la vuelta 32 y montó el neumático ultrablando para ir hasta el final y buscar un undercut a Kimi. Ferrari no reaccionó metiendo al finlandés, pero sí lo hicieron en el garaje de Red Bull, que mandaron parar a Ricciardo para proteger la tercera posición. Acto seguido, Vettel también realizó su parada una vuelta después. Sólo Bottas –con margen suficiente– y Räikkönen –que ya había perdido la posición con Lewis y cuyo cometido era frenar a su compatriota de Mercedes– alargaron un poco más su parada.

El coche de Carlos Sainz, con problemas en el motor desde el inicio de la carrera, no llegó más allá de la vuelta 46 y se vio obligado a abandonar. Tercer abandono de la temporada para el piloto madrileño, que recordemos siempre ha estado en los puntos cuando ha finalizado la carrera.

El tramo final de la carrera en el Red Bull Ring centró su atención de nuevo en la batalla personal entre Lewis y Kimi por la cuarta plaza. El de Ferrari con gomas más frescas intentó hasta el final dar caza al británico, pero finalmente fue Hamilton el que se metió en la pelea por el podio. El tricampeón mundial aumentó su ritmo y empezó a completar vueltas prácticamente perfectas para echarse encima de Ricciardo. El australiano aguantó las acometidas del de Mercedes y consiguió subirse al podio, no sin sufrimiento. El quinto consecutivo para el australiano que amplía su mejor racha en cuanto a resultados en la Fórmula 1.

La emoción final no apareció sólo por ver quien se llevaba el tercer cajón del podio. A falta de 3 vueltas, Vettel se echó encima de Bottas amenazando su triunfo, pero el piloto finés mantuvo la calma, y completó los últimos giros sin errores para llevarse la victoria, la segunda de su carrera deportiva, en el Red Bull Ring. Vettel amplía de nuevo la ventaja con Hamilton en el Mundial que se va hasta los 20 puntos.

Kimi Räikkönen, fuera de ritmo durante toda la carrera, finalizó quinto, seguido por Romain Grosjean. El francés confirmó el buen rendimiento del Haas en Austria y mantuvo a raya a los Force India que acabaron tras él. Pérez fue séptimo justo por delante de Ocon –esta vez sin ningún roce entre ambos–, y cerraron la zona de puntos unos sorprendentes Williams que partían desde muy atrás. Massa fue noveno y Stroll décimo.

A las puertas de los puntos volvió a quedarse una vez más Jolyon Palmer –tercera vez este año-, el británico no tuvo opción de pelear con los de Grove y tendrá que esperar para anotarse sus primeros puntos. Vandoorne finalizó duodécimo por delante de Nico Hülkenberg, a quien la estrategia alternativa de montar pronto los neumáticos blandos no le funcionó bien. Wehrelin fue decimocuarto y Ericsson decimoquinto. Cerró la clasificación Kvyat, causante del abandono de Fernando Alonso. Magnussen perdió toda opción a los puntos en la vuelta 31, cuando se vio obligado a abandonar por un problema hidráulico.

La Fórmula 1 no descansa en esta ocasión, y dentro de una semana el Gran Circo volverá a la acción en el Gran Premio de Gran Bretaña. Vettel y Hamilton volverán a ser protagonistas de un nuevo asalto por el Mundial en Silverstone ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contaros todo lo que ocurra en la pista!

 

115 comentarios
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09 Jul 2017 - 16:42
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#48 @#41 a ido tan rápido como el resto o más, quedó a pocos segundos de la cabeza saliendo 8º, no s ... Ver comentario
Hacer 6 vueltas rapidas al final no es ser mas rapido que el resto en una carrera. Recalento los ultrablandos en 3 vueltas y despues hizo 15 o 20 vueltas rodando en ochos cuando el resto rodaba en sietes con el superblando... osea puff la carrera no fue buena.
Nakajima
09 Jul 2017 - 16:41
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#49 @#40 ya solo con el nick que tienes ni te respondo..fue un el corrector. Tu si que eres fracasado si ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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09 Jul 2017 - 16:41
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@#50 si, pero no le puedes pedir que luche con Riccardo o hamilton cuando le das una estrategia que pierde +10 segundos después de parar, y kiminsi venía descontando, llegó a estar a 7 segundos mientras ric y ham iban jugando al gato y al ratón a un ritmo muy competitivo, seguro que si para en la vuelta de hamilton o una vuelta después estaba en el mismo tren hasta el final, pero la estupidez de dejarlo hasta que Bottas parara lo mató, eso le pasaria a cualquier piloto de la parilla si le hacen eso, no solo a kimi. Ya después no tenía sentido maltratar la máquina para intentar descontar esos 7 seg rasgando 1 o 2 décimas.

09 Jul 2017 - 16:38
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#39 @#34 estimado no respondiste la pregunta. No digo que Ferrari esta muy abajo..pero obviamente mb si ... Ver comentario
Te respondo que para mi los coches están parejos para ti no.. para ti es ver que el Ferrari esta lejos para engrandecer a vettel muy bien es tu opinión.. para mi vettel es un buen piloto con buen coche este año para pelear por el título. Y sino gana lo pierde el porque este año esta mas igualada la cosa con mb
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09 Jul 2017 - 16:37
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Riccardo ha hecho una buena carrera, frenar a hamilton no es fácil, igual lo hizo kimi por lo que no le quito peso al trabajo de kimi. Pero señores despierten, al final la estrategia de ferrari de dejarlo de más en el primer stintnt para intentar frenar a Bottas y que no resultó en nada es lo que define la 3ra, 4ta y 5ta plaza, no es que hamilton o kimi lo hicieran peor que Riccardo, es que ferrari sentenció quien era el 3ro en el podio, prefirieron dejar por fuera a hamilton del podio que intentar la 4ta plaza. No es más que eso.

09 Jul 2017 - 16:34
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#35 @#20 ¿Mala carrera de Hamilton? Salía 8º. Y ha quedado a unos pocos segundos de la cabeza. ¿Qué ... Ver comentario
Hombre se puede atacar siendo inteligente, sobre todo si el coche tiene ritmo, no hace falta que te cargues las ruedas para adelantar a Raikkonen ni a Grosjean. Cargarte las ruedas nuevas y llorar el resto de carrera, eso no es atacar, eso es hacer el borrego.
09 Jul 2017 - 16:34
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#47 @#38 Cuantas discusiones estúpidas, al Mercedes se la ha adaptado muy bien el UB, al ferrari el SB, ... Ver comentario
muy bien dicho eso es lo que quiero decir exactamente. Opinión muy aceptable y respetable
09 Jul 2017 - 16:34
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#48 @#41 a ido tan rápido como el resto o más, quedó a pocos segundos de la cabeza saliendo 8º, no s ... Ver comentario
Ambos MB terminaron sufriendo especialmente en las gomas del tren trasero.
09 Jul 2017 - 16:31
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#40 @#34 Alonso en Ferrari si tuvo chances fue xq cosechaba puntos cuando los RB se rompian. Abre los oj ... Ver comentario
ya solo con el nick que tienes ni te respondo..fue un el corrector. Tu si que eres fracasado sin conocerme decime eso significa que se l fracasado eres tu..estoy hablando de F1 ignorante..
09 Jul 2017 - 16:30
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#41 Bueno pues otro carreron de Hamilton, uno puede darse cuenta de lo sobrrvalorado que está cuando De ... Ver comentario
a ido tan rápido como el resto o más, quedó a pocos segundos de la cabeza saliendo 8º, no se que culpa tiene hamilton que los superblandos no le funcionaran al coche, bottas estuvo a punto de perder la carrera por ello.
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09 Jul 2017 - 16:30
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#38 @#26 Mercedes con SB era mas rapido que Ferrari con UB. Mercedes es superior a Ferrari. Ver comentario
Cuantas discusiones estúpidas, al Mercedes se la ha adaptado muy bien el UB, al ferrari el SB, siguen siendo coches muy parejos, Vettel era mas rapido que Ham en el primer stint. Que manía de hacer parecer malo el Ferrari para endiosar a vettel, y luego algunos se llaman ferraristas... Vettel es un piloto buenísimo y no necesita de teorias absurdas e invenciones que leo por aquí para demostrarlo
09 Jul 2017 - 16:30
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Aquí se ha visto claramente como Mercedes tenía mas ritmo. Normal. El Red Bull Ring son pocas curvas, muy lentas la mayoría, y rectas infinitas. Aquí la carga aerodinámica importa un comino y Mercedes ha podido hacer notar su potente motor. Aun así, mucho desgaste. No parece que hayan solucionado sus problemas de gomas; y Ferrari ha estado a punto de superarlos. El próximo circuito: Silverstone. Silverstone es poco más que curvas rápidas, de mucha exigencia aerodinámica y pista abrasiva. Mercedes estará bien jodida el próximo GP, y espero primera línea y doblete de Ferrari, a no ser, claro, que Kimi la vuelva a cagar.

F1Wise
09 Jul 2017 - 16:29
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A Alonso le "arruinaron la carrera", pero Max "no levantó la cabeza"? Max fue víctima del mismo incidente de Alonso. Vaya manera de contar las cosas.

Nakajima
09 Jul 2017 - 16:29
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#34 @#29 tu y tatooine no se que carrera vieron y no se dejen engañar eso es F1 lo que tiene uno carece ... Ver comentario
Alonsista Fracasado detected!
09 Jul 2017 - 16:27
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#17 buenas , excelente vettel corriendo carreras en función del campeonato , bien ricci y bottas... ma ... Ver comentario
Excelente Vettel, bien Bottas y Ricciado...... Eres todo neutralidad y objetividad. Los tres han hecho gran carrera pero claro, hay que poner a Vettel por las nubes. Tu ceguera aburre, menudo fanboy madurito estás hecho.
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09 Jul 2017 - 16:27
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#30 Bottas a 15 pts de Hamilton, ojito que se acaba el buen rollismo en Mercedes. Carrera sosa, salvo la ... Ver comentario
podría ser la carta fuerte a esta altura si desde el principio de año no lo frenan tan descaradamente para que gane hamilton, frenar a Vettel o simplemente dejarle por delante. Ojito a eso que Bottas ha dejado más de 15 pts en el camino ayudando a hamilton.
09 Jul 2017 - 16:27
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Bueno pues otro carreron de Hamilton, uno puede darse cuenta de lo sobrrvalorado que está cuando De La Rosa insinuaba ayer que iba a ganar no se que!!
Que el domingo en el podio le iba a dar la mano al resto pero desde lo alto del podio!! Y todos jajaja si pues es muy posible eh peedroo sisi.
Posible? ,hombre posible era, porque un mercedes gano la carrera no? y despues me pregunto, que ha hecho Hamilton hoy, aparte de no entender los neumaticos ni la carrera ni NADA!! Osea...
Igual es que al bajarse del coche actuando como una estrella se nos olvida que el año pasado Rosbeg le gano, y este año Vettel le va a ganar, ya os digo yo que con esta consistencia de risa este hombre no va a ganar el mundial.... eso tenedlo claro, y menos vron este Vettel que pone el coche donde tiene que estar, si no siempre, casi siempre.

Nakajima
09 Jul 2017 - 16:26
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#34 @#29 tu y tatooine no se que carrera vieron y no se dejen engañar eso es F1 lo que tiene uno carece ... Ver comentario
Alonso en Ferrari si tuvo chances fue xq cosechaba puntos cuando los RB se rompian. Abre los ojos tu. Y abrir sin H compañero.
Dancor
09 Jul 2017 - 16:26
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#34 @#29 tu y tatooine no se que carrera vieron y no se dejen engañar eso es F1 lo que tiene uno carece ... Ver comentario
estimado no respondiste la pregunta. No digo que Ferrari esta muy abajo..pero obviamente mb sigue siendo más. Slds
Nakajima
09 Jul 2017 - 16:24
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#26 Y los que segui diciendo que el Mercedes es mejor que el ferrari no digan boberia que los dos coche ... Ver comentario
Mercedes con SB era mas rapido que Ferrari con UB. Mercedes es superior a Ferrari.
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