F1

GP de Sakhir F1 2020

Bottas: "Para la gente será muy fácil decir que el nuevo me ha batido"

El finlandés reconoce que no fue su mejor carrera
El 77 explica que llevar duros usados al final de la carrera le 'mató'
russell-bottas-sakhir-2020-soymotor.jpg
90
07 Dic 2020 - 13:09

El GP de Sakhir no fue nada sencillo para Valtteri Bottas. George Russell le adelantó tanto en la salida como después en pista y demostró un rendimiento inferior al del británico en la que fue la primera carrera del 63 en Mercedes. Bottas considera que es sencillo hablar sin tener en cuenta la situación.

Ambos pilotos fueron víctimas de un error de la escudería en su segunda parada. A Russell le pusieron los neumáticos delanteros del finlandés y tuvo que volver a pasar por boxes. A Bottas le montaron uno del británico, pero si dieron cuenta a tiempo y le dejaron los duros usados que llevaba. El 77 se escuda en ello como la razón de la superioridad del debutante en el equipo.

"Si no sabes de lo que hablas, yo te habría parecido un completo idiota. Eso no es agradable. Fue una carrera bastante mala por mi parte y será muy fácil para la gente decir que un chico nuevo ha llegado y ha batido al que ha estado en la escudería durante unos años", ha afirmado Bottas en declaraciones para la revista británica Autosport.

Pese a todo, Bottas tiene claro que empezó a perder la carrera en la salida, cuando su compañero terminó por delante de él en la primera curva. Sin embargo, alega que redujo la diferencia respecto a él tras la primera parada. No obstante, cabe destacar que el británico tuvo un problema de potencia que al final se pudo resolver.

"Sabía que en la primera tanda con los medios la posición en pista sería importante, así que obviamente fue desafortunado perder la primera plaza. Pero en la segunda tanda, le estaba alcanzando a un ritmo bastante bueno, así que sabía que todo iba a estar abierto y era probable que tuviéramos una buena batalla al final", ha explicado.

Pero Bottas no sólo perdió posición en pista con Russell, sino que pilotos como Carlos Sainz también le adelantaron. El finlandés tiene claro que la situación habría sido diferente con otros neumáticos y su equipo lo sabe.

"La gente que sabe es consciente de cómo es el rendimiento y saben cuál podría haber sido el resultado final. No sé qué decir. Fue una pesadilla llevar neumáticos duros usados que ya habían perdido temperatura en la parada. Contra pilotos con medios nuevos yo era un blanco fácil", ha expresado para cerrar.

Pese a las dos veces que Russell adelantó a Bottas, al final el británico terminó en novena posición justo detrás del finlandés. El 63 sufrió un pinchazo lento cuando luchaba por la victoria con Sergio Pérez y tuvo que remontar desde el final de la parrilla.

90 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
07 Dic 2020 - 13:55
Comment

Si no es por el último virtual s.c Bottas podría haber alcanzado a su compañero le sacaba cerca de medio segundo por vuelta. Además quedo delante. Ayer Hamilton habria rechazado la última parada y hubiera ganado de calle.. Diferencias

Default user picture
07 Dic 2020 - 13:53
Comment

Pfffff. Ademas de piloto mediocre, Bottas ha demostrado ser mal compañero y peor perdedor. No le habria costado nada decir que Russell hizo una buena carrera, que fue mejor que el y que mereció la victoria. Pobre Bottas. Ha quedado como un monigote

Default user picture
07 Dic 2020 - 13:51
Comment

Con Seguridad!!!! Estimado Valtteri

07 Dic 2020 - 13:50
Comment

Estamos presenciando la caída de un piloto, desde el mejor monoplaza de la parrilla.
Se ha quedado sin argumentos a su favor.
Para su fortuna, sólo falta una carrera para que concluya este 2020 pésimo para él; mientras más grandes premios, más posibilidades de que Hamilton... y ahora Russell, lo pongan en evidencia.
La vida es muy dura para Bottas... y lo peor de todo, podría ser más dura aún.

alex albon
07 Dic 2020 - 13:48
Comment
#4 encima tiene la soberbia de decir 'la gente que sabe'... su propio equipo cuenta? Ver comentario
Pues si la gente que sabe puede comentar vamos con los de este foro que se la dan de objetivos, es decir, Diesel, SOYLEYENDA44, HAMILTONGOESLAF1, alias HAMIL7ON y Sembei, que son los unicos que creen que saben pero no tienen ni p idea
Default user picture
07 Dic 2020 - 13:43
Comment

Sabemos todos perfectamente lo que está pasado...

07 Dic 2020 - 13:42
Comment

encima tiene la soberbia de decir "la gente que sabe"... su propio equipo cuenta?

Default user picture
07 Dic 2020 - 13:32
Comment

Valtteri, No solo es sencillo decir eso, sino que es imposible decir lo contrario.

07 Dic 2020 - 13:28
Comment

Y que monoplazas y neumáticos llevaban los tres pilotos que estaban delante de Bottas tras el infortunio? Es una pena de piloto, ya lo hemos visto muchas veces en tráfico demostrando su falta de habilidad para rebasar, aunque llegara a Russell despues tendría que adelantarlo. Todavía recuerdo la carrera anterior detras de un tal Kimi y su Alfa Romeo con el aleron roto, hasta que este entró en boxes Bottas se mantenía impasible detras suyo, ahí llevaba neumaticos con menos vueltas y cual era el problema? Es muy flojito

07 Dic 2020 - 13:16
Comment

Valtteri, dile a Toto que quieres la revancha la próxima carrera. Dile que le diga a Lewis que se recupere del todo.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

19
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

34
24 Abr 2024 - 11:33
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25