F1

2020

Bottas: "A mi mejor nivel puedo ser mejor que Hamilton"

El finés ha ganado 9 carreras por las 38 de Hamilton desde que son compañeros
El 44 y el 77 compartirán equipo por quinto año seguido en 2021
hamilton_bottas_eifel_2020_soymotor.jpg
59
15 Oct 2020 - 17:10

Valtteri Bottas ha asegurado que siente que puede ser más rápido que el piloto más laureado de toda la historia de la Fórmula 1. A pesar de estar 69 puntos por detrás de Lewis Hamilton tras 11 carreras en su cuarto año como compañeros de equipo, el finlandés tiene plena confianza en sus aptitudes aunque sí acepta la derrota en el global de sus años en Mercedes.

 

Bottas ha ganado nueve carreras desde que llegó a Mercedes por las 38 de Hamilton desde 2017. En estos anteriores tres años con las flechas plateadas apenas ha logrado ser subcampeón una vez y tras once citas en 2020, está 69 puntos por detrás del británico. A pesar de ello, Bottas insiste en que puede ser mejor piloto.

"Claro que creo en eso. Creo en que cuando estoy a mi mejor nivel sé que puedo ser mejor que él. Obviamente hay días donde él es mejor, no hay duda, y en el global de los últimos años siendo su compañero de equipo, él ha sido mejor", ha reflexionado Bottas en palabras a la televisión británica Sky Sports F1.

Centrado plenamente en un plano deportivo, Bottas no quiere perder el tiempo en negociar su título público de piloto secundario dentro de la escudería de Mercedes, ante un 2021 en el que ya está confirmado por los de Brackley. De hecho, es el único piloto que Mercedes ha confirmado para el año que viene.

"No me meto en política, solo me gusta pilotar, me encantan las carreras. Me encanta tener luchas justas pero duras y eso es lo que hacemos, y lo que seguiremos haciendo. Estoy satisfecho con mi rendimiento. Mi ritmo de carrera ha sido muy bueno este año y he rendido al nivel", ha asegurado.

"La diferencia se ha dado en pequeños detalles, pero los puedo mejorar. Mi rendimiento global ha sido muy positivo", ha reiterado para finalizar.

En los 73 Grandes Premios que han sido compañeros de equipo en Mercedes, Bottas ha sumado nueve victorias por las 38 de Hamilton, 14 Poles por las 35 de Hamilton, 14 vueltas rápidas por las 20 del británico, 44 podios por los 56 de Hamilton y mientras que el vigente campeón del mundo ha anotado 1.414 puntos, Bottas ha cosechado 1.039.

 

59 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
15 Oct 2020 - 21:11
Comment

Para que luego digan que los finlandeses no tienen sentido del humor.

15 Oct 2020 - 20:52
Comment
#30 @#21 ¿Quéeeee?.....Cabezón lo serás tú. Tarso Marques – Temporada 2001 - Minardi Este ... Ver comentario
Instó a todos los antialonsistas a que lean el artículo que muestro en mi post #30. De nada.
15 Oct 2020 - 20:52
Comment

el chiste del día...........sin comentarios

15 Oct 2020 - 20:52
Comment

Ni en sueños.A no ser que Lewis ande distraido en plan DJ.

15 Oct 2020 - 20:30
Comment

Un minuto de silencio por la paja mental de Valtteri, esperemos que se recupere pronto de este bache.

Pachulara
15 Oct 2020 - 20:27
Comment
#30 @#21 ¿Quéeeee?.....Cabezón lo serás tú. Tarso Marques – Temporada 2001 - Minardi Este ... Ver comentario
y esa mejor posición la consiguió Tarso tras que abandonaran 13 coches. Si les hace felices pensar que perdió con Marques ambos a 0 puntos, que les haga, yo siempre pensaré que es peor perder en un campeonato contra Button por 43 puntos, como Hamilton.
15 Oct 2020 - 20:24
Comment

Que e esperas para demostrarlo

15 Oct 2020 - 20:13
Comment

Este va borracho. Ni con Hamilton con fiebre, borracho y conduciendo a una mano le ganas un campeonato, flipao.

15 Oct 2020 - 20:06
Comment
#30 @#21 ¿Quéeeee?.....Cabezón lo serás tú. Tarso Marques – Temporada 2001 - Minardi Este ... Ver comentario
Ni te molestes en razonar con esta "persona" porque le va a entrar por un oido y le va a salir por el otro, no hay que hacerle caso.
15 Oct 2020 - 20:02
Comment
#21 @#19 Tarso tambien al cabezón sin ser nadie XD Ver comentario
¿Quéeeee?.....Cabezón lo serás tú. Tarso Marques – Temporada 2001 - Minardi Este piloto brasileño ya había pilotado para Minardi en 1996 y 1997, regresando al equipo de Faenza en 2001, con más veteranía que Fernando Alonso. Aunque Tarso consiguió el mejor resultado de la temporada, lo cierto es que fue frecuentemente superado por Alonso, que a pesar de conducir con diferencia el peor vehículo de la parrilla, consiguió despertar interés en el paddock. Los problemas financieros de Minardi provocaron que Marques abandonara la titularidad del equipo antes de final de temporada por un piloto con mayor patrocinio, manteniéndose el brasileño como piloto probador. Tarso siempre ha respetado a Fernando, con el que mantuvo una gran relación en su estancia en Fórmula 1, e incluso muchos años después, continúa defendiendo al asturiano, como recientemente, contradiciendo taxativamente las voces que apuntaban a que Alonso no es un buen compañero de equipo. Aunque Marques siguió ligado al equipo Minardi varias temporadas, no volvió a pilotar en Fórmula 1, teniendo apariciones esporádicas en la Champ Car antes de pasar al mundo de los turismos. https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a55174/fernando-alonso-el-aniquilador-de-companeros-de-equipo/
15 Oct 2020 - 19:59
Comment

Está demostrado que cuando bottas está en su mejor nivel puede hacer poles y ganar carreras a Hamilton, el problema es que no es consistente, un fin de semana es mejor que Hamilton y al siguiente es peor que Hamilton, verstappen, Leclerc o Vettel teniendo el mejor coche y si a esto le agregas que está de manos atadas con un contrato de segundo piloto es imposible demostrar su verdadero potencial.

15 Oct 2020 - 19:55
Comment

Valtteri, puede ser cierto lo que dices pero tu mayor problema es que pocas veces estás a tu mejor nivel y claro, nunca podrás superar a Lewis en pilotaje y ni siquiera le vas a poner en apuros, como si lo hizo Rosberg. Pero no te preocupes, a tus jefes ya les vales para sus propósitos y a Hamilton... ni te cuento.

Diesel
15 Oct 2020 - 19:55
Comment

Que malos sois, hay que dejar a Bottas soñar..

15 Oct 2020 - 19:51
Comment

no hay caso Valtteri 9 a 38 victorias no hay mas nada que agregar

15 Oct 2020 - 19:40
Comment
#22 Bottas un día inspirado, al 150%, en uno de esos dos o tres circuitos donde lo borda, con los plane ... Ver comentario
jajajaja, me hiciste reir con el relato, te juro que lo ví, el fin de semana perfecto con el sol de los Teletubbies con la cara de bottas y el la primera curva lo pasa Hamilton, jajaja, chau bottas
15 Oct 2020 - 19:38
Comment

Este es un mantra que lleva repitiéndose a sí mismo desde que fichó por Mercedes. Sin embargo, en cuatro años, y con el coche mas dominante de la historia de la categoría, no ha estado ni cerca de competirle a su compañero de equipo.

15 Oct 2020 - 19:36
Comment

Pues demuestra tu mayor nivel en cada carrera.

15 Oct 2020 - 19:27
Comment

Bottas un día inspirado, al 150%, en uno de esos dos o tres circuitos donde lo borda, con los planetas alineados, en plenas facultades, sintiéndose el puto amo, con la vida sonriéndole, saliendo primero y... En la segunda curva ya va segundo. Bottas go home.

Diesel
15 Oct 2020 - 19:25
Comment
#19 Cualquiera puede ganar al llorón inglés, pero hay que ser constantes y regulares, como Rosberg. Ver comentario
Tarso tambien al cabezón sin ser nadie XD
Default user picture
15 Oct 2020 - 19:13
Comment

Venga Valtteri tu puedes. Me encanta cuando la gente sale de terapia de autoestima....

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25