GP Sakhir F1 2020
2021

Ferrari marca su objetivo 2021: "Luchar regularmente por podios"

Mattia Binotto está seguro de que darán un paso hacia delante la próxima temporada

Descarta volver a luchar por el Mundial antes de 2022

AmpliarFerrari marca su objetivo 2021: "Luchar regularmente por podios" - SoyMotor.comMattia Binotto en Mugello

El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, asegura que el objetivo real de la Scuderia para el próximo año es luchar regularmente por podios. El directivo descarta que vayan a conseguir hacer un coche a la altura de luchar por el Mundial, con las limitaciones que hay en el reglamento para 2021, pero confía en volver a la parte delantera durante la mayor parte de la temporada.

Binotto espera que Ferrari dé un paso hacia delante en 2021, ya que cree que es el momento ideal para hacer un cambio. La Scuderia, además de trabajar el próximo año en su monoplaza, también deberá preparar el reto de 2022, año en el que la Fórmula 1 entrará en una nueva era.

"No es realista que Ferrari luche por el Mundial el próximo año. Lo que hay que volver a hacer es luchar por el podio de forma regular, ese debe ser nuestro objetivo. El equipo está vivo y estoy seguro de que vamos a dar un paso hacia delante, es el momento adecuado para un cambio fuerte", ha comentado Binotto en una entrevista para Sky Sports Italia.

"Todos tenemos la oportunidad de empezar con un reglamento nuevo para el 2022 y no sólo eso, también vamos a poder trabajar en la aerodinámica a partir del próximo enero. Es un buen desafío, hará que se barajen las cartas", ha advertido.

A pesar de las grandes promesas con las que se ha vendido 2022, Binotto recuerda que el reglamento de la nueva era será restrictivo, pues está centrado en aumentar el espectáculo, con los coches unos más cerca de otros, y hacer las carreras más interesantes.

"Las reglas tal y como están escritas son muy restrictivas, por lo que hay pocas oportunidades de llegar a algo diferente. Las premisas son las correctas: aumentar el espectáculo y también que los coches pierdan más rendimiento aerodinámico para así poder estar más cerca del piloto de delante", ha explicado Binotto para terminar.

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18 comentarios
Imagen de juanchy

El objetivo es terminar atras de MB y Rb....como siempre.

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Imagen de Santi

#14 Totalmente de acuerdo siendo uno de los responsables de estos soporíferos campeonatos de fórmula1 Ross Brawn

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Imagen de Santi

Esperemos que sea así, porque otro año viendo la superioridad de los mercedes serio un aburrimiento insostenible.

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Imagen de juanchy

Bueno...habló el inutil de Bichoto.

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Imagen de Vettelloca

#6 En 2015......."Bernie Ecclestone, propietario de los derechos de este deporte, insinuó en una entrevista a Sky Sport24 HD que los alemanes recibieron un trato de favor en la llegada de los motores híbridos: "Ellos sabían un poco más de la unidad de potencia porque los trabajadores de Mercedes estaban en estrecho contacto con la FIA para definir el concepto de estos motores. Es por eso que han tenido un comienzo tan fuerte como el año pasado y que mantienen su ventaja".....
"..EN ESTRECHO CONTACTO CON LA FIA PARA DEFINIR EL CONCEPTO DE ESTOS MOTORES' y eso no lo dijo ningún periodista, ni ningún forero, ni ningún pelamanillas, lo dijo el que era DUEÑO de la F1 en aquella época, así que no vengas con esa falsa moralidad, tratando a los miembros del foro como si fueran unos ingenuos...

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Imagen de Luigi Tifoso

Y la FIA dejara que Mecedes avances por 3. El 2019 le castraron el motor q Ferrari por el caudalimetro. Y me ban a decir que Mercedes es 1000% limpio en los reglamentos porque trabajaron muchisimo mejor?
Bahhh....

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Imagen de Fast Driver

#7 Hombre una cosa es hacer trampas, que allá cada uno con su responsabilidad...Otra cosa es que la institución que de preservar el juego limpió y el cumplimiento de las normas se dedique ha darle la ventaja a un equipo , ncumpliendo su propia normativa

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Imagen de Napo

Binotto ya has hablado demasiado, a trabajar y dimostra lo que dice.

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Imagen de Ludwiglang666

Esto parece la ferrari de principio de los 90 con berger y alesi, que se conformaban con podios, la diferencia que en esa epoca al menos tenian bien motor...

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Imagen de coche_rojo

#6 Espero que a partir de 2022, Mercedes tampoco haga trampas y no se le haya vuelto a hacer una normativa a su medida donde lleve 3 años de ventaja. Otras escuderías hubiesen sido campeonas del mundo.

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