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Binotto: "Si tienes un coche rápido y fiable puedes cometer errores de estrategia"

Binotto explica que la fiabilidad y la velocidad compensan otros fallos
Asegura que son los dos puntos que Ferrari debe mejorar
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24 Nov 2022 - 10:30

La fiabilidad ha sido un problema para Ferrari en 2022. Eso, sumado a un ritmo de carrera inferior a sus rivales y los errores de estrategia han hecho que el equipo italiano tenga una temporada llena de "altibajos", según su jefe de equipo, Mattia Binotto. Por ello, Binotto apunta a que perfeccionar estos aspectos es esencial. 

Binotto explica que los problemas que ha tenido Ferrari durante 2022 han llegado desde diferentes áreas, aunque señala que la fiabilidad ha sido el factor más determinante. 

"Al final nuestros altibajos provenían de diferentes áreas, pero el número uno era la fiabilidad", ha asegurado el jefe de equipo en declaraciones que publica el portal web RacingNews365.com.

"Pondría a la fiabilidad como nuestra máxima prioridad, porque para ganar debes ser fiable y ese no ha sido el caso esta temporada", ha comentado.

Además, Binotto indica que también es necesario dar un paso al frente en cuanto a ritmo de carrera. "Luego está la velocidad del coche, aunque hemos sido rápidos en clasificación no siempre ha sido así en carrera", ha expresado. 

"Nuestro ritmo de carrera no ha sido suficiente para luchar por mejores posiciones", ha añadido.

De cara a la próxima temporada, el jefe de equipo confía en mejorar especialmente en estas dos áreas, pues considera que con un coche rápido y fiable puedes superponerte a los demás problemas o errores. 

"Creo que estas dos áreas son clave, ya que si tienes un coche rápido y fiable, entonces sí, puedes cometer errores en la estrategia o en la parada en boxes", ha apuntado. 

"Eso siempre se puede compensar con el hecho de que el coche es rápido y fiable, por lo que es donde tenemos que poner nuestros esfuerzos, sabiendo que todavía habrá altibajos", ha agregado para cerrar.

 

 

16 comentarios
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25 Nov 2022 - 11:18
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Binotto deja la Ferrari el anuncio es cuestión de horas.

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25 Nov 2022 - 00:36
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Pero... ¿qué le pasa a este buen hombre?; ¿es que no se plantea repensar las pésimas estrategias?, ¿seguirá disculpando los desaguisados en las horribles paradas?. Haz un coche rápido y fiable y sigue cometiendo los mismos errores a ver si lo puedes compensar ante Red Bull o ante una Mercedes resucitada.

24 Nov 2022 - 22:05
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#13 Al que dice italicos, aclaro porque este medio solo vende mentiras y basuras, en Ferrari hay españo ... Ver comentario
Pero dirigidos por un alemán, según admitió el mismo Ecclestone, que dirigía la F1 en esos momentos.
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24 Nov 2022 - 21:55
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Al que dice italicos, aclaro porque este medio solo vende mentiras y basuras, en Ferrari hay españoles trabajando muchos y el jefe de estrategia se encarga de arruinar cualquier victoria desde el 2015, así que... Diría italicos y españolitos= desastre... La época de Ferrari que más ganó estaba conformado por mayoría Británicos

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24 Nov 2022 - 21:41
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esta si que es buena jajaja...italicos de pandereta....con solo verle, uno sale por patas....
que mal está europa.......sl

24 Nov 2022 - 16:55
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Si eso es todo lo que sacaron en claro despues de esta temporada, o se va este tio, o este año ya quedan descartados a 3 meses de la pretemporada.

24 Nov 2022 - 14:59
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#3 Tienenrazon fiabilidad, velocidad y estrategia es lo mas improtante. Ferrari tenía la segunda duran ... Ver comentario
eso es por orden de importancia es coche y luego pilotos y estrategia (incluye paradas lentas) Red bull ha tenido lo mejor en las 3
24 Nov 2022 - 14:57
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Vaya tela. Si tienes el Mercedes de 2016 OK mattia, pero si tienes un coche similar y el primer espada del rival es mucho mejor que tus pilotos, si la estrategia del equipo es peor que el rival, si las paradas son más lentas, la fiabilidad es peor,... no luchas por el mundial, alguna carrera ganarás pero nunca el título.

BaronRojo
24 Nov 2022 - 14:56
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Este tío es un perdedor que no se merece ningún respeto por éstas declaraciones.
Punto uno, ni tienes coche ganador ni fiable.
Dos, no se puede cometer errores en los pit y en los planteamientos de carrera casi todos los GPs.
Tercero, para rizar el rizo, la estrategia difícil, la que requiere adaptarse y leer la carrera en función de acontecimientos. Ni puta idea. Solo os salió bien la última para ganar el sub, gracias al ritmo de Lec y la torpeza de Pérez para remontar.

24 Nov 2022 - 14:40
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Mmm Binotto .... a lo largo de estos año con Red Bull en la f1 ,han demostrado ser unos excelentes estrategas , en cambio de neumáticos, en hacer un monoplaza y mejorarlo durante el campeonato...
El consejo sería, tenemos que fichar a los mejores sea ,Español ,Africano o Italiano ,esa es la clave

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24 Nov 2022 - 13:32
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Cierra al salir, Mattia. Alguien lo echará de menos?

24 Nov 2022 - 12:46
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Pobre Binotto, acaba de descubrir el agua tibia. Obvio que si tienes un coche veloz y fiable te pueden sacar del fango de una mala estrategia o de errores en el pit lane... Pero si no tienes uno u otro o peor ambos, no te queda más remedio que ser el brillante de las estrategias y el infalible en los pits. O sea, Ferrari no es ninguno de los tres y todo gracias a la gestión de éste genio investigador, descubridor del agua ni fría ni caliente.

24 Nov 2022 - 12:44
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No puedes, porque otro competidor en tus mismas circunstancias te ganará, no puedo ya con este pusilánime lleno de excusas, así imposible ganar...

24 Nov 2022 - 12:24
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Tienenrazon fiabilidad, velocidad y estrategia es lo mas improtante. Ferrari tenía la segunda durante la temporada, Redbull todas salvo la fiablidad a principio de temporada y Mercedes aunque no tubo tanta velocidad al principio en los dos otros puntos ha estado muy bien, por eso me dan miedo para 2023...

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24 Nov 2022 - 10:59
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Buenos consejos de Binotto!
Esperemos que su sucesor los sepa implementar XD

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