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Binotto disculpa a Leclerc por sus errores: "Está aprendiendo"

En Libres 2 terminó detrás de Alfa Romeo y Vettel fue medio segundo más rápido que él

Excusa al monegasco y destaca que tiene un futuro prometedor por delante

AmpliarBinotto disculpa a Leclerc por sus errores: "Está adquiriendo experiencia" - SoyMotor.comLeclerc en Mónaco

El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, defiende a Charles Leclerc tras los errores cometidos por el monegasco en este principio de temporada. Charles fue más lento que los Alfa Romeo en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Mónaco y se quedó a medio segundo de Sebastian Vettel.

La presión de cualquier piloto que corre para Ferrari se ha duplicado en el caso de Charles Leclerc, que ha tenido la atención mediática desde que debutó en Fórmula 1. Sin embargo, su rendimiento en los Libres 2 de Mónaco ha estado por debajo de las expectativas y eso ha significado nuevas críticas para él.

"Leclerc estaba sobreconduciendo el Ferrari", criticó Helmut Marko en declaraciones para la publicación alemana Auto Bild.

No es la primera vez que se percibe un mal rendimiento del monegasco, que anuló sus opciones de conseguir la Pole Position al irse contra el muro en Bakú. A raíz de las críticas, Binotto recuerda que no se le puede pedir a Leclerc el mismo nivel que a Sebastian Vettel y apunta que aunque le falta experiencia, trabaja cada día para mejorar.

"Leclerc todavía necesita algo más de experiencia y la está adquiriendo. Está aprendiendo. Trabaja duro para mejorar día a día junto a los ingenieros. Es consciente de esus errores. Pienso que es lo correcto que busque el límite", ha opinado Binotto en declaraciones para la agencia de noticias GMM.

Binotto ha destacado la madurez de Leclerc y ha reivindicado que Charles no se merece las duras críticas que debe soportar por los últimos errores.

"Es muy maduro para su edad, así que sería equivocado decir que es un piloto que comete muchos errores. En realidad es muy consistente, lo puedes ver en carrera. A largo plazo se convertirá en un piloto completo de verdad", ha añadido Binotto para terminar.

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44 comentarios
Imagen de Jal

@#45 Entiendo que VET pedirá perdón en algún momento por escribir esta gilipollez. Y encima lo hace insultando. Que se iban a reír de mi, jajajajaja

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Imagen de Jal

[#55 Happy Day] Sin embargo, tu escribiste esto en el comentario 39 de otra noticia: https://soymotor.com/coches/noticias/brown-volvimos-fallar-alonso-mclare...

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"[#35 JAL] Veamos listillo de turno, que no te enteras de nada... te recomiendo que antes de hablar y decir bobadas, sepas de lo que hablas. Si tienes la aplicación, simplemente seleccionas el on-board que quieras y tienes las conversaciones de radio de ese piloto, en tiempo real, sin censuras y completas. Así que deja ya de hacer el ridículo que haces, y aprende un poco....
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¿Ya se te ha pasado el ridículo?

#51 Te pongo la entrevista orignal completa, por que tu también omites lo que no te interesa, como cuando dice "Aunque Charles puede ser el futuro de la Fórmula 1 con Max Verstappen, no es más rápido que Sebastian. Eso es un hecho. "
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Traducción google... el alemán no es mi idioma...
¿Cómo juzgas a los dos?
Charles hace lo que tiene que hacer. Él quiere ser más rápido. Si ve un hueco, lo apuñala. Sebastian tiene otro objetivo: hacer del Ferrari un coche ganador. Así que aquí estamos tratando con dos tipos diferentes de presión. Seb tiene que ganar, todo lo demás no es suficiente. Charles lo tiene más fácil. Solo tiene que ser más rápido que Sebastian y demostrar que puede vencer a un campeón del mundo cuádruple y tiene un gran futuro. Sebastian tuvo una fase libre de estrés con Kimi. Pero el lado de Ferrari hubiera sido la decisión equivocada de quedarse con Kimi. Charles se preocupa por las emociones. Y eso es lo que Ferrari representa en su historia. Todos queremos los duros duelos del equipo. Como Senna con Prost, como Lewis con Nico. Y ahora Charles con Seb. Echa un vistazo a Red Bull esta temporada. Max Verstappen recibe cero presiones de Pierre Gasly, que aún no ha llegado. Eso no es bueno

¿Podría el equipo duelo Vettel terminar contra Leclerc en un desastre? ¿Para que Sebastian Vettel no tenga más ganas y se detenga?
No, no lo creo. Claro, Sebastian no se está poniendo más joven. Pero sigue siendo un gran campeón, todavía es muy rápido. Aunque Charles puede ser el futuro de la Fórmula 1 con Max Verstappen, no es más rápido que Sebastian. Eso es un hecho. Como dije: Sebastian tiene más presión y él también lo sabe. Sebastian tiene que ganar la Copa del Mundo, Charles solo tiene que ser mejor que Sebastian. Por supuesto que es mucho más fácil. Pero estoy convencido de que Sebastian puede manejarlo.

https://www.autobild.de/artikel/formel-1-coulthard-ueber-ferrari-und-mer...

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Imagen de Jal

[#55 Happy Day] Yo no omito nada, no mientas. VET ha dicho que menos presión significa que se le permiten errores y eso es una gilipollez, es por lo que pones tú mismo "Seb tiene que ganar, todo lo demás no es suficiente. Charles lo tiene más fácil. Solo tiene que ser más rápido que Sebastian y demostrar que puede vencer a un campeón del mundo cuádruple". O, sea, lo que yo he dicho. VET ha hecgo el ridídulo y tu no necesitas mentir para que parezca que no tengo razón.

#51 Te pongo la entrevista orignal completa, por que tu también omites lo que no te interesa, como cuando dice "Aunque Charles puede ser el futuro de la Fórmula 1 con Max Verstappen, no es más rápido que Sebastian. Eso es un hecho. "
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Traducción google... el alemán no es mi idioma...
¿Cómo juzgas a los dos?
Charles hace lo que tiene que hacer. Él quiere ser más rápido. Si ve un hueco, lo apuñala. Sebastian tiene otro objetivo: hacer del Ferrari un coche ganador. Así que aquí estamos tratando con dos tipos diferentes de presión. Seb tiene que ganar, todo lo demás no es suficiente. Charles lo tiene más fácil. Solo tiene que ser más rápido que Sebastian y demostrar que puede vencer a un campeón del mundo cuádruple y tiene un gran futuro. Sebastian tuvo una fase libre de estrés con Kimi. Pero el lado de Ferrari hubiera sido la decisión equivocada de quedarse con Kimi. Charles se preocupa por las emociones. Y eso es lo que Ferrari representa en su historia. Todos queremos los duros duelos del equipo. Como Senna con Prost, como Lewis con Nico. Y ahora Charles con Seb. Echa un vistazo a Red Bull esta temporada. Max Verstappen recibe cero presiones de Pierre Gasly, que aún no ha llegado. Eso no es bueno

¿Podría el equipo duelo Vettel terminar contra Leclerc en un desastre? ¿Para que Sebastian Vettel no tenga más ganas y se detenga?
No, no lo creo. Claro, Sebastian no se está poniendo más joven. Pero sigue siendo un gran campeón, todavía es muy rápido. Aunque Charles puede ser el futuro de la Fórmula 1 con Max Verstappen, no es más rápido que Sebastian. Eso es un hecho. Como dije: Sebastian tiene más presión y él también lo sabe. Sebastian tiene que ganar la Copa del Mundo, Charles solo tiene que ser mejor que Sebastian. Por supuesto que es mucho más fácil. Pero estoy convencido de que Sebastian puede manejarlo.

https://www.autobild.de/artikel/formel-1-coulthard-ueber-ferrari-und-mer...

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Imagen de Diablo

....veo que la siguieron, en fin.......@#44 te equivocas muchacho nadie quiere trabas para el aleman, además ,las trabas se las pone solito, hoy por ejemplo se la puso en Saint Devote....Espero que alcancen a arreglarle el auto .....

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Imagen de Happy Day

[#51 Jal] Te pongo la entrevista orignal completa, por que tu también omites lo que no te interesa, como cuando dice "Aunque Charles puede ser el futuro de la Fórmula 1 con Max Verstappen, no es más rápido que Sebastian. Eso es un hecho. "
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Traducción google... el alemán no es mi idioma...
¿Cómo juzgas a los dos?
Charles hace lo que tiene que hacer. Él quiere ser más rápido. Si ve un hueco, lo apuñala. Sebastian tiene otro objetivo: hacer del Ferrari un coche ganador. Así que aquí estamos tratando con dos tipos diferentes de presión. Seb tiene que ganar, todo lo demás no es suficiente. Charles lo tiene más fácil. Solo tiene que ser más rápido que Sebastian y demostrar que puede vencer a un campeón del mundo cuádruple y tiene un gran futuro. Sebastian tuvo una fase libre de estrés con Kimi. Pero el lado de Ferrari hubiera sido la decisión equivocada de quedarse con Kimi. Charles se preocupa por las emociones. Y eso es lo que Ferrari representa en su historia. Todos queremos los duros duelos del equipo. Como Senna con Prost, como Lewis con Nico. Y ahora Charles con Seb. Echa un vistazo a Red Bull esta temporada. Max Verstappen recibe cero presiones de Pierre Gasly, que aún no ha llegado. Eso no es bueno

¿Podría el equipo duelo Vettel terminar contra Leclerc en un desastre? ¿Para que Sebastian Vettel no tenga más ganas y se detenga?
No, no lo creo. Claro, Sebastian no se está poniendo más joven. Pero sigue siendo un gran campeón, todavía es muy rápido. Aunque Charles puede ser el futuro de la Fórmula 1 con Max Verstappen, no es más rápido que Sebastian. Eso es un hecho. Como dije: Sebastian tiene más presión y él también lo sabe. Sebastian tiene que ganar la Copa del Mundo, Charles solo tiene que ser mejor que Sebastian. Por supuesto que es mucho más fácil. Pero estoy convencido de que Sebastian puede manejarlo.

https://www.autobild.de/artikel/formel-1-coulthard-ueber-ferrari-und-mer...

#45 Esto es lo que dijo: "Así que aquí estamos, tratando con dos tipos diferentes de presión. Seb tiene que ganar, todo lo demás no es lo suficientemente bueno. Charles lo tiene más fácil. Sólo tiene que ser más rápido que Sebastian y demostrar que puede vencer a un cuatro veces campeón del mundo y tiene un gran futuro".
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Y hablas de mi cerrebro, no se qué de que no abarca jajajajajaja tontooooooo

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Imagen de magic_nano

Vetel contra las barretas. Bioto, tb le disculpas a todo un tetra? Una mas. Ni sumando todos los accidentes/trompos de Qlo en toda su carrera, supera a Vetel sumando solo 2018 y 2019.

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Imagen de Fiuggi

@#46 con el perdon de Diablo del cuál he aprendido nucho al igual que RIA y otros, las decisiones estúpidas se han tomado para ambos pilotos y en lo concerniente a paradas, neumáticos usados y tiempo perdido para dar la orden de adelanto pero para ambos pilotos no solo pa Leclerc.
Australia: en elnprimer stint en igualdades condiciones y mismos neumáticos Vettel le mete casi 8 segundos a Leclerc. Leclerc es mas rápido en el 2do stint por la mala estrategia de .meter tan temprano Vettel que al final se queda sin neumáticos pero repito que en igualdades condiciones Vettel le metio casi 8 segumdos. En ese entonces la orden de ni arriesgar estuvo bien dada pq no habia posibilidad alguna de alcanzar a los mercedez.
China: Vettel clasifica delante y tambien en ritmo era mas rápido y en esta si que habia posibilidad de ir a luchar con los Mercedez asi que tambien la orden fue bien dada.
Bahrein: leclerc todo mejor incluso mejor que los mercedez inexplicablemente cosa que ha traido muchas teorías incluyendo la expuesta aqui por el forero VET del consumo de combustible.
Bakú: en todo Vettel mejor. Qualy y ritmo.
Calatuña: vuelve Vettel a ser mejor en qualy y ritmo incluso no obstante a leclerc tener neumáticos nuevos , Vettel le mete 4 segundos en unas 12 o 23 vueltas.
En fin el rendimiento de Vettel ha sido muy superior al de Leclerc y asi tenia que ser.
Leclerc es buenissimo y es el futuro de Ferrari y espero que se calme y todo le ira saliendo mejor pq talento tiene de sobra.
Saludos

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Imagen de Jal

@#45 "El Escocés solo se limitó a decir que tiene menos presión que Vettel, y después de las declaraciones de BInotto, defendiendo a LEC, queda claro lo que yo he añadido, por ahora no se cuestionan sus errores, cosa totalmente normal. Ahora tú a tu ritmo, no intentes abarcar mas de lo que tú cerebro te permita procesar. Mas que nada para que no se rían de ti.
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jajajajajajajaja nos rfeimos de ti, lumbreras. Un ignorante incapaz de leer unas declaraciones concretas se inventa una teoría estúpidas sobre que se le perdonan los errores. Y luego insulta al que sí se las ha leído, jajajajaja

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Imagen de Jal

@#45 Esto es lo que dijo: "Así que aquí estamos, tratando con dos tipos diferentes de presión. Seb tiene que ganar, todo lo demás no es lo suficientemente bueno. Charles lo tiene más fácil. Sólo tiene que ser más rápido que Sebastian y demostrar que puede vencer a un cuatro veces campeón del mundo y tiene un gran futuro".
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Y hablas de mi cerrebro, no se qué de que no abarca jajajajajaja tontooooooo

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Imagen de Alarico

Según Turrini, tontorrini o algo así, ya es "oficial", Ferrari entra en crisis.
Siamo in presenza dell’avvio di un processo di ristrutturazione che non sarà breve, men che meno indolore.
Alessandro Cinelli non è più responsabile della performance aerodinamica. Giacomo Tortora non è più responsabile dell’area veicolo (relazione con le gomme comprese).
Traducido:
Estamos ante el inicio de un proceso de reestructuración que no será corto, y mucho menos indoloro...
Alessandro Cinelli ya no es responsable del rendimiento aerodinámico. Giacomo Tortora ya no es responsable del área del vehículo (incluida la relación con los neumáticos).

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