F1

TECHO PRESUPUESTARIO

Binotto avisa de que cuatro millones de euros son las evoluciones de un año

binotto-singapur-ferrari-2022-f1-soymotor.jpg
29
04 Oct 2022 - 09:33

Mucho se habla de la transgresión del techo presupuestario –presunta, claro– de Red Bull. Una 'pasada de frenada' de diez millones de euros según algunos, la mitad según otros, incluso es posible que algo menos.

Pero, ¿cómo cuantificar su beneficio? Es decir, resulta importante para los aficionados el tener una idea de cuánto puede suponer esto. Toto Wolff dijo una vez que podían ser más de tres décimas de segundo por vuelta. Cuantificado así, en tiempo, es ciertamente algo importante. Más que el haberse pasado del límite un 3% ó 3,5%, que son esos cinco millones de euros con respecto a la cifra total del techo.

Pero en Singapur, Mattia Binotto fue más claro aún… y quizás haya dejado descolocado a muchos con lo que dijo. O, al menos, quizás nos obligue a cambiar o al menos ajustar y enfocar mejor algunos puntos de vista.

Binotto dijo que "cuatro millones no es un ligero rebasamiento del presupuesto, es muchísmo dinero. Es el presupuesto que dedicamos al desarrollo del coche. Cuatro millones es el sueldo de 70 ingenieros y técnicos que puedo pagar para que encuentren mejores soluciones y eso vale medio segundo y esa ventaja competitiva repercute en las siguientes temporadas. Es un tema importante, de credibilidad".

Me sale un salario medio bruto del orden de unos 65.000 euros para estos 70 ingenieros. Entiendo que aquí Binotto no contabiliza la fabricación de piezas y horas de túnel que siguen después, tras haber seleccionado las soluciones. Es lo que cuesta pensar en las soluciones, diseñarlas y efectuar las primeras simulaciones aproximadas antes de tener luz verde para fabricarlas y probarlas.

Andreas Seidl señala que en McLaren "tuvimos que despedir gente y no pudimos subir salarios, pese a la inflación. Pero había dos equipos que estaban contratando gente, ofrecían salarios increíbles y otras cosas para 'robar a gente'", ha señalado Seidl en declaraciones a Sky.

La cantidad por tanto no es desdeñable. Una desviación del 5% del techo presupuestario puede entrañar más ventajas de las que parece.

29 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
SeiyaSagitario
05 Oct 2022 - 03:52
Comment
#1 Descalificación del mundial. Hombre ya!! En los 90 Mosley se habría andado sin tapujos Ver comentario
espera las cuentas
SeiyaSagitario
05 Oct 2022 - 03:51
Comment
#12 Ferrari y Mercedes a 'muerte ' contra RB. Esto no se puede dejar pasar. hay que llevarlo hasta las � ... Ver comentario
#13 El Resto de equipos se deberenrían sumar a la denuncia..... Ver comentario
espera las cuentas y deja de llorar
SeiyaSagitario
05 Oct 2022 - 03:50
Comment

los otros 136M los gastan en pizza, fideos con salsa bolognesa y lasgna?

05 Oct 2022 - 03:48
Comment

Al parecer no es tan directa la ecuación, dinero/rendimiento. Si no miren a Aston Martin

SeiyaSagitario
05 Oct 2022 - 03:46
Comment
#18 El tema que ya se pasaron el año pasado y este. El límite son 140 y si se pasan 4 millones este a ... Ver comentario
no se sabe si se pasaron y cuanto..esperen
04 Oct 2022 - 21:12
Comment

Me parece que la media del 90% de los Sueldos de los Profesionales de Desarrollo en Maranello, entre 4.000 y 5.000 Euros Mensuales es poco, esos montos NO ayuda a Elevar el Rendimiento; en Especial, SI los primeros dos meses de competencia de F1, se dedicaron a comprender el comportamiento del F1-75, con el fin de lograr una evolución positiva, cosa que NO se ha visto en pista; a tal punto qué, el RB18 se nota muy rápido en las curvas lentas, antes (Primer Tercio de Temporada 2022) Ferrari ganaba tiempo en trazarlas.

04 Oct 2022 - 16:23
Comment
#21 ahora esta es la excusa de por que ferrari no fue campeón... paticos Ver comentario
*PATETICOS
Eneir
04 Oct 2022 - 16:03
Comment
#20 @#18 claro, si lo hicieron el año pasado, lo hicieron en este. Miren ahora a checo con suelo nuevo ... Ver comentario
*evoluciones
04 Oct 2022 - 15:57
Comment

ahora esta es la excusa de por que ferrari no fue campeón... paticos

Eneir
04 Oct 2022 - 15:52
Comment
#18 El tema que ya se pasaron el año pasado y este. El límite son 140 y si se pasan 4 millones este a ... Ver comentario
claro, si lo hicieron el año pasado, lo hicieron en este. Miren ahora a checo con suelo nuevo y el chasis no lo pusieron simplemente porque comenzó a hacer ruido el bolso magico de fondos de RB. . Binotto durante todo el año no ha dudado del auto, solo de esto. Acaso no es al menos sospechoso todas estas evaluaciones?
Eneir
04 Oct 2022 - 15:48
Comment

De comprobarse, si la sancion es una simple multa entonces q para el otro año se termine esta ridiculez.

04 Oct 2022 - 14:29
Comment

El tema que ya se pasaron el año pasado y este. El límite son 140 y si se pasan 4 millones este año y el pasado otros 4, ya son 8 que llevan de ventaja este año.
Los detalles son los que marcan las diferencias en la F1 y esto son detalles que son más importantes de lo que parece.

Si sancionan con dinero es como si le pones una multa de tráfico de 150€ a una persona que gana 6000€ al mes.

Llámese como se llame el infractor.

04 Oct 2022 - 14:19
Comment

Si Ferrari gasta 4 millones en mejoras al año de entiende que pierdan este año.

franciss
04 Oct 2022 - 13:58
Comment

El problema no son 4 millones sobre presupuesto, el problema Binotto es que seguramente tú te habrás gastado 50 pero no te ha servido para nada soy la nulidad, el techo presupuestario está para saltárselo, la F1 limitada no es f1

Default user picture
04 Oct 2022 - 13:44
Comment

Tienen toda la razón en este caso si red Bull incumplió la norma, ahora nadie se acuerda del súper motor Ferrari de 2019 y la muy extraña sanción encubierta de la FIA? Acá nadie tiene el culo limpio muchachos, sanción ejemplar para todos o como está pasando, para nadie

04 Oct 2022 - 13:27
Comment

El Resto de equipos se deberenrían sumar a la denuncia.....

04 Oct 2022 - 13:27
Comment

Ferrari y Mercedes a "muerte " contra RB. Esto no se puede dejar pasar. hay que llevarlo hasta las últimas consecuencias. No se pueden salir con la suya..... BASTA YA!!!!!

04 Oct 2022 - 12:16
Comment

Aquí gana el que la FIA quiere que gane

Default user picture
04 Oct 2022 - 12:10
Comment
#6 Mas leña al robo al mundial 2021. Esto es palo para este deporte que desde el año pasado ha perdid ... Ver comentario
esto no es un deporte, es un show americano guionizado. Pero bueno si hay gente que aún piensa que el Wrestling es real, no es sorprendente que tanta gente piense que la F1 un deporte.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25