F1

VÍDEO

Billy Monger prueba un Fórmula 1: el Sauber C30 de 2011

Billy Monger se ha subido por primera vez a un coche de Fórmula 1
Ha probado el Sauber C30, uno de los que pilotó Pedro Martínez de la Rosa
Johnny Herbert estuvo presente en el test del joven piloto británico
dgm-3wcx4au24ez.jpg
1
26 Jun 2018 - 20:15

Billy Monger ha probado un coche de Fórmula 1 en el circuito de Rockingham. En concreto, se ha puesto a los mandos de un Sauber C30 de la temporada 2011 con controles especiales, con el objetivo de desembarcar algún día en el Gran Circo.

Es una de esas historias que erizan la piel –a nuestro Raymond Blancafort le hizo llorar–. Billy Monger perdió las piernas en un terrible accidente en Donington el año pasado, cuando competía en la Fórmula 4 británica. En la mayoría de los casos, significa el final de la carrera deportiva del piloto. No para él.

El joven Monger, de sólo 19 años, cuando salió del hospital, aseguró que no cesaría en su empeño de continuar pilotando, para alcanzar su sueño de llegar a la categoría reina del automovilismo mundial.

Para mayor sorpresa, en su primera aparición tras el accidente, Billy consiguió un impresionante podio en Oulton Park, con el equipo Carlin en la Fórmula 3 británica, pese a conducir un monoplaza adaptado. Una pequeña muestra del rebosante talento que posee entre sus manos.

Por ello, Heritage F1 le ha brindado la oportunidad de subirse por primera vez a un bólido de Fórmula 1. Monger pudo comprobar de primera mano las sensaciones que aporta todo un vehículo de la talla del Sauber C30.

Como curiosidad, cabe destacar que se trata de un coche que tuvo algo de sabor español en la temporada 2011. Aquel año, los pilotos oficiales de la escudería de Hinwil fueron Sergio Pérez y Kamui Kobayashi, si bien Pedro Martínez de la Rosa tuvo que sustituir al mexicano –aún perjudicado por su accidente en Mónaco– en el Gran Premio de Canadá.

Además, en el test organizado para Billy Monger con el Sauber C30, en el circuito de Rockingham, estuvo presente un expiloto de Fórmula 1. Nada más y nada menos que Johnny Herbert, quien posee tres victorias y siete podios en su palmarés.

"¡Aún no he asimilado que piloté un coche de F1 ayer! No puedo agradecer lo suficiente por esta oportunidad, gracias a todos vosotros. Ahora es momento de prepararse para las semanas ocupadas que viene por delante", añadió en su cuenta de la red social Twitter.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
26 Jun 2018 - 22:16
Comment

Esto es admirable,me alegra enormemente que pueda aprovechar estas oportunidades que a base de fuerza de voluntad se ha ganado,para mi este chico ya es todo un campeón!

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

15
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

3
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25