F1

F1 TEST 2022

Bandera roja de Fernando Alonso en el día 3 de test de Barcelona

Alpine: "Fernando pidió parar el coche por una pérdida de presión"
El equipo ya ha recuperado el coche y está investigando qué ha pasado
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25 Feb 2022 - 10:18

Problemas para el Alpine A522 de Fernando Alonso. El español ha protagonizado una bandera roja antes de las 10 de la mañana. El equipo ha informado de que Fernando ha pedido parar el coche en la curva 13 del Circuit de Barcelona-Catalunya por una pérdida de presión.

Problemas con el Alpine de Fernando Alonso antes de que dieran las 10 de la mañana del tercer día de test. El periodista de Países Bajos Joost Nederpelt hacía llegar unas primeras imágenes preocupantes de una gran humareda que salía del monoplaza de Fernando.

A la escena se trasladaron rápidamente varios bomberos para sofocar el incendio, unas imágenes que inevitablemente nos trajeron a la mente la época McLaren-Honda. Tras las tareas de limpieza de la pista, Alpine recuperó el coche y está investigando el origen del problema.

A los pocos minutos Alpine confirmó que el problema había sido una pérdida de presión y que el propio Fernando les había pedido parar el coche. "Bandera roja. Fernando pidió detener el coche en la curva 13 debido a una pérdida de presión", ha publicado el equipo.

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© LAT Images

Nederpelt, el primero en informar de lo sucedido, habla de que Fernando se salió de pista probablemente debido al citado problema antes de pedir al equipo parar el coche.

"Esto fue lo que pasó antes. Alonso salió disparado de la pista, probablemente por un problema. Pilotó durante un rato y luego había mucho humo", ha compartido Nederpelt.

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Hasta el momento de la bandera roja, Fernando estaba arriba en la tabla, con un 1'21''242 como mejor tiempo y había completado 12 vueltas. Este contratiempo sucede en el último día de test de esta primera tanda en Barcelona. Habrá que ver el tiempo que necesita Alpine para solventarlo. Con una pretemporada tan comprimida como ésta, cada kilómetro es valioso, sobre todo al tratarse de una nueva generación de coches. 

Esta tarde está previsto un test en lluvia con sistema de riego artificial, a priori la única oportunidad que habrá para probar los neumáticos nuevos de lluvia de Pirelli, así que es importante que Alpine logre conocer el origen de esta pérdida de presión lo antes posible.

52 comentarios
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Tatooine
26 Feb 2022 - 11:13
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#50 @#49 No, hombre, la culpa fue de que es un piloto malísimo. Y escribes esos comentarios porque eres ... Ver comentario
era en la recta pequeña del circuito, ni curva ni nada y que los pilotos dijeron q? buaaaajjajajjajaj qué manera de inventar , los pilotos no dijeron nada lo del viento lo dijeron 4 periodistas españoles que llevan años hablando del plan y lo repitieron 4 borregos como tú buaaajajjajjajajna
tg4oo1
25 Feb 2022 - 22:10
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#50 @#49 No, hombre, la culpa fue de que es un piloto malísimo. Y escribes esos comentarios porque eres ... Ver comentario
no te canses con "tatontin", como su nick indica esta todavía peor que "el lesbos"
Espontaneo
25 Feb 2022 - 18:19
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#49 por lo menos está vez ha sido el coche, recuerdo el año que se estampó yendo sólo en una recta d ... Ver comentario
No, hombre, la culpa fue de que es un piloto malísimo. Y escribes esos comentarios porque eres muy inteligente y alegre. Por cierto, era una curva muy rápida y pronunciada, no una recta. Lo del viento lo dijeron otros pilotos :)
Tatooine
25 Feb 2022 - 17:09
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por lo menos está vez ha sido el coche, recuerdo el año que se estampó yendo sólo en una recta del circuit que luego se despertó en el hospital hablando italiano y pensando que estaba en el año 92 o así de la hostia que se pegó buaaajajjajja y algunos salieron diciendo que la culpa fue del viento buajajjaja

25 Feb 2022 - 16:43
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#41 @#38 Una cosa, no hay que categorizar a alguien como un hater por solo su primer comentario. Pero te ... Ver comentario
Intentar hablar con el "payo" este, es como hablarle a una mierda seca en el campo, no te escucha...
25 Feb 2022 - 15:40
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Miren, a mí me apasiona la F1 y el automovilismo deportivo. No tengo favoritismos ni 'odios' hacia ningún piloto o equipo.
Así las cosas, anhelo que Alonso tenga un monoplaza rápido y confiable para esta temporada.
Si a este piloto, que hizo un muy buen 2021, le entregan un medio totalmente competitivo, contribuirá a que tengamos mejores carreras y un mejor campeonato.
No me interesa el 'personaje' Alonso. Él me da prácticamente lo mismo. Me importa lo que hace cuando se apaga el semáforo, punto.

Pachulara
25 Feb 2022 - 15:01
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#40 @#37 Echa un vistazo a la redes sociales y luego me dices quien se lo saca de la manga Ver comentario
¿Estas culpando a Alpine de lo que dice la gente en las redes sociales? Bien vamos, y pretendes tener razón. El equivalente a 4 carreras y media no está mal para el estreno de un motor recién diseñado. Obviamente le falta para alcanzar la fiabilidad deseada, pero para eso son los tests. Lo único negativo es el tiempo que no están en pista.
Teibolero
25 Feb 2022 - 14:51
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Ya podemos hacer sonar las alarmas o nos esperamos???

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25 Feb 2022 - 14:35
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#41 @#38 Una cosa, no hay que categorizar a alguien como un hater por solo su primer comentario. Pero te ... Ver comentario
perdón, pero leí muchos artículos que desde puertas adentro de alpine hablaban de pelear carreras y porque no el campeonato este mismo año, a lo sumo el 23... desde el equipo repito... te la creo en Ferrari que por historia, necesidad de victorias despues de la sequia y por toda la expectativa del trabajo del 2021 es lógico que sean bocones, pero alpine????
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25 Feb 2022 - 13:58
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Y muchos ponen paños fríos porque está Fernando en el equipo. Fuera una alineación extranjera 100%, faaaaaa seguro mandan a crucifixión a toda la escuadra gala...

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25 Feb 2022 - 13:56
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Los motores renault confiables y potentes murieron con la época dorada en sociedad con RB. Recuerdo al toro rompiendo con el rombo porque le daba batatas que encima se rompían, y al equipo oficial peleando por los últimos puntos sin pena ni gloria. Y todo el tema de la estrategia fue no tener la humildad de decir a fines de 2021 que el motor y la Up no estaban listos, así de sencillito... El resto son declaraciones sanguíneas y pasionales que brotan del fanatismo...

25 Feb 2022 - 12:55
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#38 no se dejen engañar por estos 'filosofos' contadores de milongas que hablan de fiabilidad y bla bla ... Ver comentario
Una cosa, no hay que categorizar a alguien como un hater por solo su primer comentario. Pero teniendo en cuenta que el 50 % de tus comentarios acaban diciendo "Que risas nos vamos a echar este año". A ver, ¿qué tiene de gracioso que un equipo tenga problemas? Es normal que haya algunos que esten poniendo los pies en la tierra, los cuales nunca han dicho que Alpine vaya a ganar el campeonato ni nada, y aunque estos a veces reciben dislikes, tampoco se puede decir que sean trolls ni haters. De hecho, estos son los que menos se decepcionan con lo que le ha pasado a Alpine, porque a fin de cuentas son test, esto se sabe que puede pasar, y como no tenian espectativas en los cielos, pues solo desean que la cosas no vaya a mayores. Ahora, a ti, "lesmo", no se te puede tomar en serio porque le estas deseando a un equipo y a un piloto que le vaya mal, porque sí. Eres un troll, y punto. Y por mi parte lo mismo, no me gusta lo que ha pasado con Alpine, pero en estos test errores de juventud pueden pasar, y mejor que pasen ahora que entrados en el campeonato.
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25 Feb 2022 - 12:43
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#37 @#35 Yo es que no leo en las redes sociales, lo siento. Aquí en SoyMotor no he visto a nadie decir ... Ver comentario
Echa un vistazo a la redes sociales y luego me dices quien se lo saca de la manga
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25 Feb 2022 - 12:42
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#28 @#18 la realidad es que no se sabe. mercedes también ha estado rodando lento en sus tandas, si esto ... Ver comentario
No estoy hateando a Alpine, pero simplemente hay que poner los pies en la tierra e ir con cuidado. Es que mercedes ya sabemos como es su modus operandi, ocultarse y decir que su coche está por detrás del de los demás, un clásico. Obvio que tambien RBR está haciendo lo mismo, incluso a sabeindas de que no tenemos datos ni del combustible, ni el programa de rodaje... más allá de los neumáticos
lesmo 1
25 Feb 2022 - 12:41
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no se dejen engañar por estos "filosofos" contadores de milongas que hablan de fiabilidad y bla bla bla...ayer daban clases sobre fiabilidad y hoy que se prende fuego el truño no saben en que cueva meterse y hablan de tranquilidad porque ya rodaron mucho....la de risas que nos vamos a echar este año jojojo

Espontaneo
25 Feb 2022 - 12:39
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#35 @#22 Hombre, la mitad de las redes sociales están llenas de tipos que en su vida vieron una carrera ... Ver comentario
Yo es que no leo en las redes sociales, lo siento. Aquí en SoyMotor no he visto a nadie decir semejante cosa. A mí me da que te lo has sacado de la manga xD
Espontaneo
25 Feb 2022 - 12:36
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#32 @#19 Perdona, pero para Renault es un motor diseñado desde cero y sí es nuevo porque no tiene nada ... Ver comentario
Efectivamente, es una unidad de potencia totalmente nueva. Ni caso a los haters... Ha tenido una duración aceptable, con las branquias cerradas.
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25 Feb 2022 - 12:35
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#22 @#18 ¿Quién ha dicho que Alpine será ganador, en los últimos meses? Insinúas cosas en tus comen ... Ver comentario
Hombre, la mitad de las redes sociales están llenas de tipos que en su vida vieron una carrera y están hablando del plan, que si el plan, que si alpine va a ganar sobrado, que si no se cuantos... No sé si vives aislado de la realidad o están ciego, pero yo tengo lo del plan metido hasta en la sopa. Yo solo digo que este tipo de estrategias nunca funcionaron, el hype en Renault nunca fue un fuerte y vender humo siempre les fue mal. En 2018 dijeron que iban a tener el mejor motor, luego que en 2020 lucharian por el campeonato, luego que si en 2021 por vistorias, luego volvieron a cambiar y ahora están con lo del plan, y si fracasa dirán que están preparandose para el año que viene, etc. Si se mantuvieran calladitos y llendo de underdogs estoy seguro que podrían dar la sorpresa, pero vender el pescado antes de pescarlo NUNCA funciona en la F1.
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25 Feb 2022 - 12:35
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La era hìbrida ya ha dado sus frutos en coches de calle. Pero creo que deberìan replantear los motores al 100%. Una fòrmula, (la E) que apunte al desarrollo de motores elèctricos, que ya existe. Y por otro lado la F1 pero solo motor a combustiòn. Basta de estos engendros. Quieren quemar 100% etanol, pues bien, diseñemos uno que sea explosiòn pura y ya. BASTA de estos autos Frankestein.
No puedo imaginar como debe estar Alonso en estos momentos. Pobre.

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25 Feb 2022 - 12:34
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#29 Lo único que nadie puede discutir es que Renault nunca supo hacer un buen motor para esta nueva era ... Ver comentario
Tú no tienes ni idea del rendimiento del motor Renault de este año. Mejor no escribas sandeces y no afirmes cosas que no sabes.
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