F1

ACTITUDES POLÉMICAS

Bakú, Jerez 1997, Mónaco 2006: los pilotos son humanos, recuerda Todt

El galo justifica el enfrentamiento de Vettel y Hamilton en Azerbaiyán y le perdona
Asegura que tener debilidades está a la orden del día
vettel-todt-soymotor.jpg
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01 Dic 2017 - 09:07

El presidente de la FIA, Jean Todt, insiste en que perdona a Sebastian Vettel por su comportamiento en Bakú. Con toda la parrilla rodando tras el coche de seguridad, Lewis Hamilton frenó de repente y el alemán se fue contra la parte trasera del Mercedes. Tras eso, Vettel, enfadado, se puso en paralelo con Hamilton y le golpeó.

Jean Todt cree que es importante pasar página. El francés asegura que la acción de Sebastian Vettel le recordó a cuando Michael Schumacher golpeó a Jacques Villeneuve en Jerez en 1997 o a cuando el Káiser aparcó su coche en la curva de La Rascasse, en Mónaco 2006, para que no le quitasen la Pole Position.

"Sabéis que soy muy tolerante. No me gusta que la gente juzgue el comportamiento sin tener en cuenta las emociones que se sienten dentro del cockpit. Puedo entenderlo muy bien porque he experimentado situaciones como esa con Michael Schumacher. ¿Te puedes imaginar lo que pasó en Jerez en 1997 o en Mónaco en 2006, cuando hizo esa tontería en clasificación?", ha recordado Todt en declaraciones al diario alemán Auto Bild.

Todt ve preciso recordar que los pilotos son humanos y que por eso cometen errores. "La gente tiene debilidades y cuando te das cuenta y dices 'no debería haber hecho eso', entonces tienes que perdonar. Así fue con Sebastian", ha expresado para finalizar.

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130 comentarios
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Pasion F1
01 Dic 2017 - 18:50
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Vaya ya he entedido todo de esta pagina, aquí se puede hablar bien solo de Alonso la verdad duele...adiós.

Fredorigo
01 Dic 2017 - 18:33
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#17 Lo mejor de todas esas acciones es que fueron sancionadas justamente, TODAS, así que el infractor p ... Ver comentario
eso es en otra noticia. Está claro que cuando no hay argumentos de defensa se tiende a eso de "pues tú también", como niño pequeño. De lo que tú hablas aquí no pone nada.
Javira
01 Dic 2017 - 18:27
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en resumen, "tonterías de un piloto".

01 Dic 2017 - 18:23
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Entonces corrijo el
#12 'La gente tiene debilidades'...en la fia las ejercitan.... // 'Errar es humano'...[Editado por la Ad ... Ver comentario
, "Errar es humano, jean todt se esfuerza por demostrar ambas cosas". Espero que la Administración no me edite a pesar de las denuncias que reciba, pues no estoy faltando ni en una coma a las normas de participación. Al denunciante, atentamente....
01 Dic 2017 - 18:12
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#21 Bueno, peor que que un piloto cuente en su haber con una victoria amañada... es tener un título tr ... Ver comentario
bueno, eso tambien lo tiene. silverstone 1998 recuerdas? ya tendria el pack titulo + victoria, saludos.
Pasion F1
01 Dic 2017 - 18:10
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#19 @#9 si, un tal Hamilton, lo recuerdas? Ver comentario
También Hamilton pero mas Alonso y De la rosa. De La Rosa y Alonso tenían información secreta de Ferrari .Aquí no hablan de Hamilton. Esta fue una vergüenza.
Pasion F1
01 Dic 2017 - 18:05
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#6 Fallar es humano... Pero si el que fallase asi en Bakú fuese Alonso... vaya la que se armaba eh... ... Ver comentario
Si sigues la F1 sabras quien es. Busca que paso en el 2007 .
01 Dic 2017 - 17:39
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#17 Lo mejor de todas esas acciones es que fueron sancionadas justamente, TODAS, así que el infractor p ... Ver comentario
Por favor no digas eso, acuerdate que aca solo sirve decir lo que convenga acordarse, pero esas cosas pasan como a los politicos, siempre fueron a sus espaldas jajajajajajaja...... asi que por favor retractate.....
Mend
01 Dic 2017 - 17:19
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Estas declaraciones deja en mal lugar de Todt deja en mal lugar la imparcialidad de la FIA a la hora de tomar decisiones, si no recuerdo mal para tomar una decisión por lo de Baku (y sin anuncio de investigación) se tardaron al menos 13 vueltas.
Luego un paseo a la plaza de la concordia para un simple cruce de manos.
Todo esto con el rotulo bien en grande de ''No queríamos interferir en el mundial'' .
Este año nos hemos gozado de todo, unas veces sanciones que no entiendes el por que y otras donde se pasan 3 pueblos a la hora de dictaminar, deben arreglar esto de cara a no seguir perdiendo audiencias que salgan insatisfechas por carreras amañadas desde lo mas alto.
Sencillamente Vettel tiene lo que podríamos llamar ''Un padrino de aúpa''

01 Dic 2017 - 17:18
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Bueno, peor que que un piloto cuente en su haber con una victoria amañada... es tener un título tras chocar deliberadamente con tu más directo rival...

01 Dic 2017 - 17:00
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A mi también me recordó a la acción de Schumacher en Jerez '97 por eso la sanción que recibió me pareció poca. ¿Hubiera sido la sanción mayor si el incidente se hubiera producido en la última carrera de la temporada jugándose ambos el título? A mi juicio debió de ser penalizado con una carrera de sanción. Ahora bien, la gran diferencia que veo con el Káiser, es que Michael a pesar de ser un excelente piloto, rápidisimo como nadie, reventando el crono cuando era preciso y manejando el monoplaza de manera sublime en condiciones adversas, también era capaz de lo peor. Adelaida '94, Jerez '97, Monaco '06... Sin embargo, Vettel me parece más limpio, podrá cometer errores, pero salvo Bakú, que parece que le va a perseguir durante unos años, no recuerdo ningún incidente de ese estilo.

01 Dic 2017 - 16:47
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#9 @#6 Tambien en el 2007 otro piloto jugo sucio y hizo el ridículo o te has olvidado? Ver comentario
si, un tal Hamilton, lo recuerdas?
01 Dic 2017 - 16:31
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Para mi nada comparable lo de Baku con lo de Jerez y Monaco, puesto que las acciones del Kaiser si fueron a proposito y la de Vettel (Sin querer excusar ni justificar su accion) Se debio a un impulso de rabia he impotencia, el kaiser si lo hizo a proposito sabia lo que queria hacer sabia las consecuencias y por tal motivo fue expulsado y sancionado en sus respectivas actuaciones...
Vettel solo peco de rabia como suele hacer cuando es sacado de sus casillas de resto nada...
/...
Estas palabras de Tod ya no valen nada en su momento quizas sin pero ya no tienen efecto alguno ( bueno si a los mismos de siempre que se desvelan para criticar) es mas me atreveria a apostar que de Vettel haber ganado el Campeonato ni de coña las suelta...

Tatooine
01 Dic 2017 - 15:59
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Lo mejor de todas esas acciones es que fueron sancionadas justamente, TODAS, así que el infractor pagó por ello. En la história han existido otras parecidas o peores y en esos casos el infractor se ha ido de rositas. [Editado por la Administración SoyMotor.com]

01 Dic 2017 - 15:09
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Todt debería saber que para que estas actitudes no se repitan a parte de ser sancionadas como se debería,no se debe menos valorar,pero Totd con esto demuestra que cree que los hay que merecen que se les haga la vista gorda,como así a sido con Vettel no sólo en Bakú.

01 Dic 2017 - 15:04
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#10 @#9 A quien te refieres? Ver comentario
Se refiere a Hamilton,fue el que hizo el ridículo teniendo el campeonato atado se fue de peregrinación,visitó San Ganchao y Sao Paolo con devoción. xD
Fredorigo
01 Dic 2017 - 14:57
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Todt también obvia los insultos del mismo piloto al director de carrera en México 2016......¿es que acaso aquello no fue otro error humano?.....Parece que los pilitos de Ferrari y en concreto Vettel tienen carta blanca para poder errar, aún siendo tremendamente graves esos errores, y tienen todo el "derecho" de equivocarse. Los demás pilotos no, y pobre del que haga algo parecido. Por eso digo que Jean Todt no debería ocupar ese rango, está demasiado influenciado por su vida en la Scuderia.

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01 Dic 2017 - 14:48
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Que casualidad todos esos fallos son/eran pilotos Ferrari

01 Dic 2017 - 14:30
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"La gente tiene debilidades"...en la fia las ejercitan.... // "Errar es humano"...[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Snooze u lose
01 Dic 2017 - 13:55
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Obviamente fué una maniobra horrible, sancionada en su momento con una justa sancion acorde a lo que hizo y pagó También fuera de pista. Vettel aún se lamenta por lo que hizo en Baku sabiendo que ganando no cambiaba en nada El resultado del Campeonato sabe que no debio reaccionar Así. Cualquier ser humano no esta exento de cometer estas torpezas en Los calores del momento y se entiende perfectamente que se equivoca por la reaccion pero También se entiende que lo Al interpretar El frenaso de hamilton saliendo de la curva como un brake check y sin la intencion de DNF Al Ingles.

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