GP España F1 2020
TELEVISIÓN

Avalancha de críticas a los nuevos grafismos televisivos de la F1

Gran parte de los fans rechazan la llegada de grafismos televisivos nuevos

Se quejan de que tener tanta información matará la impredecibilidad y distraerá

AmpliarAvalancha de críticas a los nuevos grafismos televisivos de la Fórmula 1 - SoyMotor.comEjemplo del grafismo nuevo que llegará en el GP de Austria

Los nuevos grafismos televisivos que se han presentado hoy no han sido bien recibidos por los aficionados de la Fórmula 1. La información es poder, sí, pero gran parte de los fans del Gran Circo creen que mostrar tanta durante las retransmisiones mata la impredecibilidad de las carreras y con ello, la magia de éstas.

La F1 introducirá una serie de grafismos nuevos este año fruto de su colaboración con Amazon. Desde que Liberty Media se adueñó del deporte, uno de sus deseos era brindar más información al espectador para que éste entendiese la parte estratégica del deporte.

Con el parón por covid-19, Amazon ha tenido tiempo para trabajar y en el reinicio ofrecerán novedades. En las retransmisiones de este año, se mostrará un grafismo en el que cada coche aparecerá puntuado sobre diez según su velocidad en curvas, rectas y su manejabilidad. Además, se mostrará una predicción del ritmo de clasificación y carrera de cada piloto.

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El año pasado el grafismo que informaba sobre el desgaste de los neumáticos ya no tuvo buena acogida entre los fans. Planteó dudas sobre cómo hacían estas suposiciones o estimaciones y demostró que estaba lejos de la realidad. Ahora Amazon presenta nuevas píldoras de información que tampoco parece que cuajan entre una parte importante de los aficionados. Estos son los argumentos en contra de algunos de los fans:

No son necesarios: los aficionados se quejan de que ninguno ha pedido estos grafismos, que creen que son más un escaparate de lo que puede hacer Amazon que algo que requiera el deporte. Así, los fans se quejan de que una vez más no se les escuche.

Matan la impredecibilidad y la emoción: uno de los aspectos que da magia a las carreras es precisamente el carácter impredecible que tienen, algo que ven amenazado los fans con estos grafismos nuevos. En ningún caso un aficionado quiere que le adelanten quién tiene más probabilidad de adelantar en plena batalla. Estos prefieren contar con menos información y ser ellos los que hagan los juicios y se aventuren a apostar si un piloto podrá terminar la carrera con unos neumáticos en lugar de leer predicciones mascadas previamente por un ordenador. "¡Dejádnos debatir!", piden.

Pierden al público veterano al querer captar al joven: los más puristas instan a la F1 que deje de intentar ser un videojuego con tanta información y que trabaje en tener más acción en pista. Es más, algunos se preguntan si mostrar todos estos datos en las pantallas es para que el espectador olvide que está viendo carreras que son procesiones o si es una tirita más mientras logran que haya acción de verdad en las carreras.

Distracción de la acción real: el aficionado no está convencido de que mostrar tanta información en la pantalla sea lo mejor y cree que algo tan invasivo puede suponer una gran distracción de la acción en pista, en lugar de ser un plus para los fans. Piensan que estos grafismos, que algunos dudan que puedan leer desde sus sofás y consideran algo artificiales, pueden ser confusos para los fans nuevos y molesto para los que llevan años como seguidores del deporte. Así, piden que estos grafismos sean opcionales.

Mejor datos concretos y no puntuaciones: tras la mala acogida del ranking del F1 2020, el grafismo de la puntuación del rendimiento de los coches no parece que vaya a triunfar, pues los fans prefieren información con la que sacar sus propias conclusiones en lugar de tener que aceptar los cálculos de Amazon. Los tiempos ya dicen mucho, según defienden los fans.

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Y a vosotros... ¿qué os parecen los grafismos nuevos de la F1?

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31 comentarios
Imagen de felipe0101

no creo que todo lo que nos muestran aparte de la carrera sea necesario, en el video que se ve? información sobre el drag de un auto a otro....? para que lo quiero saber si lo estoy viendo con mis propios ojos, con los tiempos de vuelta separados por sector y la información de neumáticos es suficiente para disfrutar una carrera, el resto que lo cuenten después.

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Imagen de Luciano_M

Como ha dicho el viejo Bernie, él le ha trapasado un restaurante con estrellas y liberty lo está transformando en un fastfood.

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Imagen de eldarkto

#24 El viejo senil está muy bien en su casita con su mujer preñada, mejor ni hablar de el, vayamos a que aparezca y mande otra vez la F1 a la m...

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Imagen de taflore2

100% de acuerdo. Las puntuaciones o probabilidades son muy subjetivas. El ranking del año pasado es confuso. Probabilidad de pase, etc son puras bazofias. Qué si ocupamos? Desgaste de neumáticos, % aporte del motor térmico turbo o baterías, cambios de caja por vuelta, % de tiempo acelerando o frenando. Cantidad de grados de volante (mediría cuán estable o nervioso es el piloto o coche), que muestren datos concretos, no puntajes ni probabilidades

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Imagen de guses

Es verdad que el hombre es un animal de costumbre, pero sin duda nos cuesta acostumbrarnos a los cambios en la F1. Las nuevas tecnologías son inevitables. Recuerdo cuando en la época del turbo los escapes de los autos lanzaban chorros de fuego, procurando un efecto visual increíble, y cuando escuché que llegarían de nuevo los turbos en esta era híbrida me emocioné, pero nada de eso ocurrió, y lamentablemente nos quitaron también el sonido visceral que tanto nos encantaba; asimismo nos arrancaron la belleza de las modelos o azafatas que adornaban con su presencia un mundo rodeado de mecánicos, combustible, y de personajes desagradables como Todt o Bernie. Yo al final quiero competencia verdadera, no un espectáculo rodeado de desfiles aéreos, música con DJs incluidos y fuegos artificiales, esa no es la esencia de la F1.

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Imagen de SeiyaSagitario

#7 De hecho hasta el cartelito de las posiciones como un videojuego aajajaa

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Imagen de SeiyaSagitario

yo veo 4 puntos negativos claros a esto:
1 - Algunos me tapan o arruinan duelos y adelantamientos poniéndole esos cuadrados encima, y otros como los de las posiciones encima parece de videojuego que me jode la inmerción
2 - Arruina la impredecibilidad como dicen abajo no hay nada como faltar 10 vueltas y no saber si X piloto llega Z piloto , podra aguantar hasta el final etc
3 -Lo de las puntuaciones serán números a lo random e imposible de comprovar ademas que traerá contradicciones
4- son inncesarios deberian centrarse en la accion en pista si el big 6 no estan en accion mostrar el resto de los 14 coches que seguramente algun duelo abra y hasta que muchas veces hacen remontadas y ni los muestran como paso con Sainz en Spielberg el año pasado. Eso es mas necesario de llenar de carteles para intentar llamar la atención

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Imagen de Fleichi

La F1 de Bernie era para "espectadores con rolex de oro" , con espectàculo , glamour , carisma y leyendas etc...
La F1 de Liberty es para milenials , sin glamour , sin azafatas , con la parrilla infestada de imberbes videogamers y sin carisma......

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Imagen de andresph

#5 de Twitter, donde se comenta todo hoy en día?...

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Imagen de JGon

Amigos, tengo 73 años y he seguido la F1 desde los años 60, los tiempos de Jim Clark, y les juro que estos son los tiempos más aburridos que he vivido. Ahora son carreras de resistencia, cuidando neumáticos, gasto de gasolina... en lugar de salir a fondo desde la salida hasta la llegada. En fin, ahora tenemos que conformarnos con ver estos video juegos.

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