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Audi y Porsche exigen un Gran Premio en Alemania

AmpliarAudi y Porsche exigen un Gran Premio en Alemania - SoyMotor.comVettel y Webber en el GP de Europa de 2013

Liberty Media está hablando con los promotores de Hockenheim y Nürburgring para recuperar cuanto antes el Gran Premio de Alemania. Su reintroducción sería una de las condiciones que ha puesto el Grupo Volkswagen para dar el OK definitivo a la entrada de Audi y Porsche en la Fórmula 1.

Los responsables del grupo Volkswagen establecieron, al parecer, tres requisitos ineludibles para su entrada en F1: la abolición de la MGU-H, la presencia de al menos un piloto alemán en la parrilla y por último la existencia de un Gran Premio de Alemania. Lo primero lo han conseguido. Lo segundo se cumple de momento con la presencia de Mick Schumacher, pero es evidente que de cara a 2026 deben darse más alternativas. Y la tercera, es la que Liberty Media está ahora intentando.

Con la presencia de Audi, Porsche y Mercedes, la existencia de un Gran Premio de Alemania parece obligada. Y, desde luego, su viabilidad financiera estaría prácticamente asegurada.

Stefano Domenicali lo sabe y parece decidido a hacer lo necesario para la reincorporación de Alemania al calendario. "Debemos ver lo que podemos hacer para encontrar un hueco para Alemania en el Campeonato, no importa con qué promotor", ha señalado Domenicali, quien añadió que "algo que se produjera puede podría ser muy importante para el retorno".

Es posible que para fin de verano tengamos alguna noticia al respecto y también sobre la alternancia de algunos Grandes Premios, para que todos quepan en el calendario. No es algo fácil.

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19 comentarios
Imagen de guses

#14 #13 #11 (Grant / Soundwave / speedmustang).
Estimados, pero fíjense como son las cosas, que de esos pocos pilotos alemanes en la categoría, salieron dos campeones (Nico Rosberg y Sebastian Vettel). Pocos alemanes pero efectivos.

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Imagen de SeiyaSagitario

ojala el regreso de Nürburgringo o hockenheim, circuitos clasicos que además tenian bastante probabilidad de carreras en lluvia

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Imagen de Daniel db

Hace falta un Gp en Alemania, si es en Nürburgring mejor necesitamos recuperar los circuitos clásicos.

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Imagen de Subaru 22

Eiffel (la parte de Nürburgring) sin ser gran cosa estaría bastante bien.

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Imagen de Soundwave

#14 Otros no tuvieron larga vida para destacar como Stephan Bellof, quien podría haber eclipsado al mismísimo Senna si no hubiera fallecido trágicamente en Spa, compitiendo en otra categoría que compaginaba con la F1.

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Imagen de Grant Green

#13 Soundwave
Danner, Weidler, Schneider, Stuck... no da para mirar en menos a otros países

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Imagen de Soundwave

#9 Desde Von Trips que no había un piloto destacado hasta la aparición de Schumy

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Imagen de Porsche917

Pregunto ¿solo existen en Alemania 2 circuitos? Creo que podrian ir a otro y elevar la expectativa.
Poe ejemplo:
Sachsenring, en Hohenstein-Ernstthal, Sajonia
EuroSpeedway Lausitz
La pista de Porsche en Leipzig.

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Imagen de thespeedmustang

#6 Totalmente de acuerdo salvo por Baku me parece un circuito muy interesante con ese tramo tan especial y esas rectas larguísimas y mira que he criticado a Tilke y al abuso de trazados urbanos

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Imagen de Kos_q

Vamos a ver en Alemania no hay GP porque ellos lo han querido así.

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