F1

Fórmula 1

Aston Martin no tirará 2021: "Queremos recuperar el terreno perdido"

Ottmar Szafnauer asegura son uno de los equipos más perjudicados por la nueva normativa
Los de Silverstone podrán sus ojos en Mercedes, pues tienen elementos comunes
stroll_barein_2021_soymotor.jpg
4
06 Abr 2021 - 22:06

El jefe de equipo de Aston Martin, Otmar Szafnauer, asegura que la marca británica no ha renunciado ni mucho menos a la temporada 2021 tras las malas sensaciones de la primera carrera. Los de Silverstone están trabajando duro para recuperar el déficit del cambio de normativa y esperan volver a la línea del año pasado en las próximas carreras.

Szafnauer reconoce que Aston Martin ha sido uno de los equipos más perjudicados por la nueva normativa, ya que su filosofía de rake bajo hace que ellos sean los que más tiempo por vuelta han perdido. No obstante, en Silverstone no 'arrojan la toalla' y están dándolo todo para poner fin al terreno perdido lo antes posible.

"Queda mucho por venir, aún no hemos renunciado a este año. Hemos encontrado cosas en el túnel de viento y en las simulaciones, y vamos a llevarlo a pista pronto. Queremos recuperar el terreno perdido por el cambio de regulaciones, que se basó en la seguridad", ha reconocido Szafnauer en palabras que publica la delegación de Países Bajos de Motorsport.com.

"Hemos hablado con otros equipos, y parece que han recuperado la pérdida, pero no es nuestro caso. Esto se debe a la diferente filosofía aerodinámica con la que trabajamos, pero lo daremos todo para recuperar el terreno perdido en las próximas carreras", ha insistido.

En Aston Martin ven esencial recuperar la carga aerodinámica en la parte trasera, ya que así Sebastian Vettel y Lance Stroll tendrán un coche más estable con el que podrán ir al límite con más frecuencia. Además, Szafnauer cree que poner sus ojos en Mercedes es necesario, pues ellos en parte sí que han podido recuperar parte del tiempo perdido este año, y ambos tienen varios elementos en común.

"Buscaremos mejorar la carga aerodinámica en la parte trasera. El equilibrio del coche avanza en esa área, y tendrá un efecto positivo. Tenemos que mirar los tiempos que puede hacer Mercedes, tenemos el mismo motor, caja de cambios y suspensión trasera, así que si ellos son capaces de hacer esos tiempos por vuelta, nosotros deberíamos acercarnos", ha explicado.

Por último, Szafnauer desconoce cuándo llegará el momento de priorizar 2022 sobre 2021. Actualmente, la escudería le dedica la misma atención a cada temporada.

"Si supiera cuándo llegará el momento para cambiar el enfoque a 2022 lo diría, pero no es el caso. La compensación que tenemos que hacer es la de saber cuánto más podemos ganar este año a costa del próximo. Eso es muy difícil de predecir y por eso seguimos con el desarrollo paralelo en este momento", ha comentado Szafnauer para finalizar.

4 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
lapuraneta
07 Abr 2021 - 05:39
Comment

una gran Marca como aston Martin en manos de Mediocres y lambehuevos..

Default user picture
lapuraneta
07 Abr 2021 - 04:47
Comment

han de estar en chinga los fotografos haber si copian algo a mercedez de lo contrario lawrence tendra que pagarle a toto para que afloje las mejoras jajaja

07 Abr 2021 - 00:30
Comment

Bueno saberlo, el mundial de constructores es muy importante para los equipos.

Soundwave
06 Abr 2021 - 23:52
Comment

Ojalá recuperen las décimas perdidas, con lo apretado de la zona media cada chaucha cuenta.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

14
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25