Arrivabene pidió un Ferrari que se adaptara al estilo de Räikkönen

Ojo con la fecha.... 10 de Noviembre del 2014....!!
Se prohibió las cenas gratis....
Los "sobresueldos" por debajo de la mesa a los mecánicos e ingenieros...!!
Los plásticos de debito... que regalaba alosonso...!!
Ni siquiera la celebración Broom... en las montañas....!!
.........................A trabajar fue la orden....!!!

Así que alon9ceros....
Montezemolo...
el mismo nefasto Frenando....
que se quieren colgar la medalla del coche...2015...????
NADA LES TOCA ....!!
eSTO ES PRODUCTO DEL TRABAJO DURO Y LA LABOR DE EQUIPO....!!

http://www.motorsport.com/f1/news/marchionne-worried-tombazis-now-in-do…;
Posted: 2014-11-10
New Ferrari president Sergio Marchionne has reportedly expressed concerns about the Italian team's 2015 project.
Recently, Italy's specialist Autosprint claimed wind tunnel figures of the project codenamed '666' showed that the 2015 car may be no better than the F14-T.
Now, the authoritative daily La Gazzetta dello Sport claims Marchionne, who recently took over from Luca di Montezemolo, reacted with alarm to the first concrete numbers emerging from the 2015 project.
And "Is it this year's car or next year's?" he reportedly asked when he was shown sketches.
The swords of Damocles have been falling all over Maranello in 2014, with Stefano Domenicali, Luca di Montezemolo, Luca Marmorini and now Fernando Alonso all departing.
There are claims chief designer Nikolas Tombazis could be the next, while a cloud has been over Pat Fry's job ever since James Allison assumed clear leadership in the technical realm.
When asked about the 2015 car rumours, Fry said in Brazil: "There's obviously a huge gap we need to catch up. I think things are progressing reasonably well."
And on the Tombazis rumour, a Ferrari spokesman told Spain's Marca sports daily: "Tombazis is chief designer at Ferrari today and there is nothing more to say."
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Marchionne preocupado, Tombazis ahora en duda - informe 
10/11/2014
El Nuevo presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, ha expresado su preocupación sobre los informes, del 2015 proyecto del equipo italiano.
Recientemente, especialista italiano Autosprint afirmó cifras de túnel de viento del proyecto con nombre en código "666" mostró que el coche 2015 puede NO ser mejor que el F14-T.
Ahora, la autoridad diario La Gazzetta dello Sport afirma Marchionne, quien recientemente se hizo cargo de Luca di Montezemolo, reaccionó con alarma a los primeros números concretos que surgen del proyecto de 2015.
Y "¿Es el coche de este año o el del próximo año?" él habría preguntado cuando le mostraron bocetos.
Las espadas de Damocles que han estado cayendo en todo Maranello en 2014, con Stefano Domenicali, Luca di Montezemolo, Luca Marmorini y ahora Fernando Alonso saliendo todos.
Hay demandas al jefe de diseño Nikolas Tombazis podría ser el próximo, mientras que una nube ha sido sobre el trabajo de Pat Fry desde que James Allison asumió un liderazgo claro en el ámbito técnico.
Cuando se le preguntó sobre los rumores de los coches para 2015, dijo Fry en Brasil: "Obviamente hay una enorme brecha que tenemos que ponernos al día creo que las cosas están progresando bastante bien.".
Y en el rumor sobre Tombazis, un Ferrari portavoz dijo al deportivo Marca de España diario: "Tombazis es jefe de diseño de Ferrari hoy y no hay nada más que decir. "
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Marchionne los corrió a los pocos días y ordenó que tiraran a la basura lo que llevaban...!!

Panchito, sí queremos una de esas enormes parrafadas tuyas en las que explicas todo desde tu punto de vista, una realidad alternativa que ningún otro ve. Por favor, escribe, haznos reír un poco. Explícame cómo Ferrari ha diseñado en 2 meses un coche para Kimi cuando todas las demás escuderías prepararan los coches de cada temporada más de un año antes de que estén en pista.

Amig Bourne..... El coche que ves ahora....?? Nada tiene que ver con el "desarrollado" antes de Noviembre...!! Este se hizo por kimi y para kimi.. ¿Quieres información...??

Claro, es lo logico si llevas 4 años sin ganar nada y el ultimo año por el suelo lo mas logico es que lo diseñes para el otro piloto, ademas no zorrees que para eso fue que ficharon a Kimi para junto a Allinson hacer un buen desarrollo pillin.

como se tira flores el tio, jajajaja resulta ahora que ferrari ha cambiado desde que el está, dice que la normativa de los tokens a lo largo de la temporada les a ayudado a tener un gran motor, pero desgraciado si a sido gracias a avl, que si no seguis a la misma distancia de los mercedes.

venga ya, jajajajaja en tres meses? tirate de la moto arribapene

Todo esto de hacer un coche así o asao suena a mentirijillas.que le vamos hacer que es que han dado unos pasitos para adelante o que lehacenuncoche a la medida a cada piloto, huyyyy yuyui que me huele muy mal esto.

Pues de momento gana Vettel. A ver qué pasa. De todas formas a muchos de nosotros o a mi en particular me gustaba mucho kimi desde que estuvo en mclaren.