GP de Japón F1 2018

Arrivabene se resiste a ondear la bandera blanca

El jefe del equipo Ferrari es consciente de que su equipo sale tocado de Japón

Admite que el Mundial parece "imposible"; pero promete que lo intentarán

AmpliarArrivabene, Ráikkönen y Vettel en Japón - SoyMotorArrivabene, Ráikkönen y Vettel en Japón

Maurizio Arrivabene asegura que Ferrari no tirará la toalla en las próximas carreras, a pesar de que la remontada se perfila "imposible" ante la superioridad de Mercedes.

Japón ha sido otro Gran Premio horrible para la Scuderia de Maranello, que falló bajo presión en la sesión de clasificación del sábado y se complicó la vida para la carrera del domingo.

Tanto Kimi Räikkönen como Sebastian Vettel intentaron adelantar a Max Verstappen para acceder al podio, pero ninguno lo consiguió. De hecho, los dos vieron comprometido su resultado por un toque con el Red Bull.

La decepción de Arrivabene es doble porque sabe que Ferrari ha desaprovechado demasiadas oportunidades. Los fallos de su equipo contrastan con la regularidad de Lewis Hamilton y Mercedes, que lo tienen todo de cara para revalidar sendos títulos.

"Sé que la situación parece imposible para las próximas carreras… pero a veces nuestro trabajo consiste en desafiar lo imposible. Eso es lo que intentaremos hacer en las próximas cuatro carreras", comenta el italiano en declaraciones a Autoweek.

El jefe de equipo hace autocrítica, pero pone en valor el esfuerzo de sus pilotos.

"Es fácil ser pragmático. Ayer tuvimos el problema que todo el mundo sabe. Estaba decepcionado, pero aquí ganamos y perdemos juntos, y yo soy el último responsable", añade.

"Sobre hoy, debo decir que el equipo y los pilotos han reaccionado muy bien. Durante la carrera, hubo una circunstancia por la que ellos –Red Bull– nos impidieron conseguir el podio. El podio estaba a nuestro alcance, como mínimo. El coche iba bien".

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46 comentarios
Imagen de RIA556

La tranquilidad y la disciplina reina en Mercedes; mientras que, en Ferrari reina el caos por falta de Liderazgo.

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Imagen de RIA556

Arrivabene es el principal responsable. Hay que reconocer que el coche iba bien en la carrera de Suzuka, pero NO reinó la calma en pista, los toques con Max imposibilito que llegaran al podio. Hasta el P2 era posible, por los problemas de neumáticos en el coche de Bottas.
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Con respecto a las posibilidades de Campeonatos; por ejemplo, el de Conductores de F1 2018, lo veo muy poco probable, Hamiltón se puede dar el lujo de alejarse de los contactos en carrera y llegar en P5/P6 en las 4 carreras que faltan, escenario más que probable al solo existir 6 Pilotos Competitivos Arriba; mientras, Vettel las gana todas y será Campeón o ceder un GP a Bottas, llegar detrás de él, abandonar en una carrera y en las 2 que restan llegar en P8, suficiente también para Titularse como Piloto en este 2018.
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Como ven, casi imposible que Lewis Hamilton pierda el Campeonato de Conductores de F1.

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Imagen de Tatooine

#2 lewis , en cambio, con la presión de Rosberg estaba encantado oiga, ni una fallo juasjuas

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Imagen de PumuKi

Ayer el equipo se equivoco con la eleccion de neumaticos, y el piloto nº 1 termino de rematar la faena fallando en una curva. Hoy tocaba agachar la cabeza e intentar minimizar daños (aunque todo este perdio) pero el supuesto piloto nº1 la volvio a cagar, cosa que no me extraña, pues es a lo que nos tiene aconstumbrados desde siempre. Ferrari no se como se las arregla pero siempre anda cojo, si tiene piloto no tiene coche y si tiene coche no tiene piloto, esperemos que con la llegada del monegasco se junten todas las piezas.

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Imagen de LewisTime

Mientras sigan creyendo que tienen posibilidades, seguirán cagandola, ya que tanto el equipo como el piloto tienden a fallar bajo presión o cuando se espera algo de ellos. Lo mejor que pueden hacer es decir públicamente que todo se acabó, estoy seguro que harán mejores carreras y cerrarán el campeonato como se debe.

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Imagen de Cayuco

Entiendo que es lo que tiene que decir pero Hamilton será campeón en Austin,estaría bien que Vettel aprovechase los libres para entrenar como escoltar a Hamilton en su vuelta de honor,en 2017 no le quedó muy bonito,se notaba que faltaba ensayo y fallaba un poco la sincronización,fue muy mejorable

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