DEFENSA DEL JEFE DE LA SCUDERIA

Arrivabene critica el mal perder de Mercedes: "Hay que ser elegante"

Al italiano le molesta que Allison planteara que el toque de Räikkönen fue a propósito

Asegura que el extrabajador de Ferrari no es nadie para juzgar lo que hizo el finés

AmpliarMaurizio Arrivabene y Sebastian Vettel en Silverstone - SoyMotor.comMaurizio Arrivabene y Sebastian Vettel en Silverstone

El jefe de Ferrari, Maurizio Arrivabene, ha contestado con contundencia a las sospechas de Mercedes de que el toque de Kimi Räikkönen y Lewis Hamilton forma parte de un plan para hacer que Mercedes pierda puntos.

En Francia Sebastian Vettel se tocó con Valtteri Bottas, así que cuando llegó el accidente entre Kimi Räikkönen y Lewis Hamilton de Silverstone, los de Mercedes lo tuvieron claro: se trata de una táctica, según ellos, para ganarles.

"Como dijo James Allison, ¿fue intencionado o incompetencia?", afirmó el jefe de Mercedes, Toto Wolff.

"¿Quién es incompetente? ¿Kimi? ¿Quién es él para juzgar lo que hacen los pilotos en el coche? Si realmente dijo algo así, debería estar avergonzado. Debemos ser elegantes y saber perder. Hamilton salió mal, Kimi se lo encontró y hubo ese contacto", opinó Arrivabene en declaraciones para Sky Italia.

"Allison trabajó en Maranello durante muchos años, pero ahora estamos aquí en Inglaterra enseñándole a ser un caballero. Si quieren enseñarnos a ser caballeros, que comiencen ellos primero. Acepto un comentario así de Jacques Villeneuve porque fue piloto, ¿pero de este tipo?", añadió el italiano.

Según el jefe de Red Bull, Christian Horner, sólo se trata de tensión acumulada entre los dos equipos que luchan por el título. "Cuando tienes esa tensión creciente, las especulaciones no se pueden evitar cuando este tipo de incidentes ocurren, pero creo que no es nada más que un incidente de carrera. Me sorprendería que hubiera algo más o que Kimi fuese ese tipo de piloto", apuntó Horner.

Valtteri Bottas también restó importancia al incidente y a las acusaciones. "Siempre competimos cerca con Ferrari y puede haber contactos", señaló el finés para terminar.

Toto Wolff también ha opinado en el mismo sentido. "Es agotador cuando suceden estas cosas, es la segunda vez en tres carreras que Ferrari echa a perder la carrera de un piloto y de un equipo. Fueron incidentes de carreras, pero ya lo hicieron dos veces y es molesto. En cualquier caso, de intencionado, ciertamente no hubo nada", expresó el austriaco para finalizar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Tienda SoyMotor Ferrari
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
83 comentarios
Imagen de Pasion F1

[#44 dannymarkez] Yo obsesionado con Alonso? jajaja Al revez tu si lo eres con Ferrari y sus piloto, Porque es mentira lo que he puesto en my post nº32 ? Vete tu da tu aabuelita a quitarte laa amargaduraa que tiene has quedado a los años del mono de tu avatar, Disfruta sin amargarte de las carrera que tu piloto siempre hace carreron siempre.
Forza Ferrari

#32 tu estas obsesionado con Alonso o que.. que tiene que ver ahora lo que paso con Briatore..tienes un complejo con esta gente enorme ve hacer ejercicios de meditacion o a casa de tu abuela para que te de un abrazo

  • 1
  • 0
Imagen de AJ1090

Sinceramente, creo que Kimi se pasó se frenada en esa curva por ser un poco optimista y le dió a Hamilton. Pero no creo que sea intencionado, de la misma manera lo de Vettel,¿Vettel quiere dañar su coche para perder el mundial?, ¿estamos locos?. Puedo entender la frustración de Mercedes pero, no olvidemos que han perdido 30 puntos por sus fallos, no por culpa de los coches de rojo

  • 3
  • 1
Imagen de VientoNegro

Tan elegante como Vettel en Mexico 2016???..o como en Baku 2017?????.

  • 3
  • 7
Imagen de ZackTH

[#79 Snooze u lose] Los comisarios son diferentes en cada circuito, y no tienen preferencias, entiendo lo que quieres decir y lo comparto, debe ser igual para todos, y personalmente creo que así ha sido históricamente

#76 pues por lo menos que penalicen, ya empezaron cuando vieron los rojos, ahora que sigan, seam rojos, plateados o azules, por que a estos no les ponian nada, ya hay un precedente de 5s cuando se va al fondo el coche y en esta la han subido a 10s por que kimi sigue en carrera sin irse al fondo, y si es abandono del rival que les den 30s. espero que sigan haciendolo para todos.

  • 4
  • 0
Imagen de Snooze u lose

[#76 ZackTH] pues por lo menos que penalicen, ya empezaron cuando vieron los rojos, ahora que sigan, seam rojos, plateados o azules, por que a estos no les ponian nada, ya hay un precedente de 5s cuando se va al fondo el coche y en esta la han subido a 10s por que kimi sigue en carrera sin irse al fondo, y si es abandono del rival que les den 30s. espero que sigan haciendolo para todos.

#74 el problema realmente está en una cuestión muy sencilla, en cualquier toque donde uno tiene la culpa sobre otro, a este se le penaliza, pero el inocente ve truncadas sus aspiraciones sin ningún tipo de compensación, por lo que al final, sigue sufriendo un perjuicio, no hay manera posible de realizar una penalización y compensación adecuada, por lo que cada vez tienen que evaluar la situación y como ha ocurrido, y claro, a veces se dan diferentes penalizaciones, es muy complicado que al final todo el mundo este contento con las sanciones.

  • 5
  • 3
Imagen de BernoulliGauss

[#69 cljonyram1099] Lo mismo pasó con Aldo Acosta y mira , Mercedes dominó . No cantes victoria , cuando Hamilton vuelve golpea fuerte , cuidao.

Como regla de vida no es bueno hablar mal de la gente, sobre todo en el medio que se mueve Allison...tú ex-empleador, las vueltas de la vida pueden llevarlo a Ferrari y Ferrari puede decir..."Te acuerdas el 2018 en Silverstone 2018"...

  • 2
  • 3
Imagen de Snooze u lose

[#69 cljonyram1099] hablar mal de otro solo cierra puertas, casos en activo los hay no solo Allison, es la practica del mal perdedor cuando se tiene presión, dejar la sensación de que pierden por el resto y no por ellos mismos.

Como regla de vida no es bueno hablar mal de la gente, sobre todo en el medio que se mueve Allison...tú ex-empleador, las vueltas de la vida pueden llevarlo a Ferrari y Ferrari puede decir..."Te acuerdas el 2018 en Silverstone 2018"...

  • 6
  • 3
Imagen de ZackTH

[#74 Snooze u lose] el problema realmente está en una cuestión muy sencilla, en cualquier toque donde uno tiene la culpa sobre otro, a este se le penaliza, pero el inocente ve truncadas sus aspiraciones sin ningún tipo de compensación, por lo que al final, sigue sufriendo un perjuicio, no hay manera posible de realizar una penalización y compensación adecuada, por lo que cada vez tienen que evaluar la situación y como ha ocurrido, y claro, a veces se dan diferentes penalizaciones, es muy complicado que al final todo el mundo este contento con las sanciones.

he visto el incidente varias veces desde varios angulos y puedo afirmar, sin temor a equivocarme, que hamilton sale mal, lo pasan vettel y bottas, luego en curva 3 deja la puerta abierta, razón por la que kimi se tira al hueco retrasando la frenada, símplemente no salió bien, pero el lugar existe por lo que no es un toque con intención de nada. entendería otra lectura si hamilton no deja la puerta abierta y kimi símplemente se lo lleva por delante descaradamente pero bajo la condicion en que se dió y que he descrito arriba solo se puede llegar a la conclusión que es un incidente de carrera. espero que sigan sancionandolo no solo cuando sean los rojos, por que siempre nos dan a nosotros y el infractor sale impune, ya empezaron a sancionarlo ahora que sigan.

  • 2
  • 0
Imagen de Snooze u lose

a día de hoy me da la sensación que de los pilotos top el único que iba con la calculadora en mano es Hamilton, la forma en que ha corrido este año y como largó ayer me deja la impresion que va evitando toques, por el contrario verstappen, kimi, vettel, Riccardo y Bottas van con todo, a vencer o morir cuando hacen una maniobra, me sorprendió la forma en que pelearon las ultimas 10 vueltas bottas y vettel al límite casi que tocandose. cualquier otro piloto con calculadora entrega la posición o mantiene la 2da, lo mismo en la lucha entre verstappen y kimi, sin soltar el pedal y riccardo cuando va o se defiende también se tira y deja todo.

  • 6
  • 3
Imagen de Snooze u lose

he visto el incidente varias veces desde varios angulos y puedo afirmar, sin temor a equivocarme, que hamilton sale mal, lo pasan vettel y bottas, luego en curva 3 deja la puerta abierta, razón por la que kimi se tira al hueco retrasando la frenada, símplemente no salió bien, pero el lugar existe por lo que no es un toque con intención de nada. entendería otra lectura si hamilton no deja la puerta abierta y kimi símplemente se lo lleva por delante descaradamente pero bajo la condicion en que se dió y que he descrito arriba solo se puede llegar a la conclusión que es un incidente de carrera. espero que sigan sancionandolo no solo cuando sean los rojos, por que siempre nos dan a nosotros y el infractor sale impune, ya empezaron a sancionarlo ahora que sigan.

  • 7
  • 3

Páginas

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP